[心得] 2010年太魯閣峽谷馬拉松

看板Road_Running (路跑 - 跑步 - 馬拉松)作者 (donaldlien)時間15年前 (2010/11/08 23:08), 編輯推噓11(11011)
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部落格版:http://blog.xuite.net/donald.lien/blog/39633404 2010年太魯閣峽谷馬拉松   我參加半馬的時間雖然不長,快滿兩年而已,加起來八場半馬,但也跑了台北、 桃園、台南、宜蘭、金門等地,就是沒有想過要跑太魯閣馬拉松,原因無他,就是怕 那山路太陡峭,讓我有欠鍛鍊的體能原形畢露,所以當去年友人泰瑞莎莎揪團的時候 ,我毫不考慮便拒絕了,但今年再度邀約,我就禁不起想要一探究竟的誘惑,沒想太 多就報名啦!   週五晚上搭乘自強號抵達花蓮,吃過名產包子店之後,騎著租借機車前往位於新 城的民宿,盥洗過夜,週六清晨四點起床,用餐,騎車到新城車站,憑號碼布搭乘接 駁車,抵達活動會場,寄物之後就往東西橫貫公路牌樓移動啦!由於動作太慢,我跟 朋友擠在錦文橋上,一面擔心雨勢變大,一面擔心穿著輕便雨衣要如何排汗解熱。   說也奇怪,花蓮的天氣非常捧場,一早起床直到鳴槍起跑前,都下著陰陰細雨, 起跑後雨就停了,我也在跑過東西橫貫公路牌樓之後脫掉麻煩的小黃雨衣,塞進口袋 ,然後就一路前進了。一路上涼風徐徐,地面偶有小水窪要注意閃避,頭上的岩壁時 而滴水,實在讓人自動加快腳步,以免落石不長眼不知何時會落下來。   說實話,我是那種熱身很懶惰的人,頂多拉拉筋就交待過去,絕對不是起跑前會 跑來跑去當熱身那種菁英跑者,而太魯閣馬拉松的路線規劃,是先在富士路(台八線 )跑約2.5公里前往亞泥公司,然後第一次折返,然後再往回跑2.5公里,正式進入中 部橫貫公路,而這5公里幾乎都是平路,那就給我了很足夠的熱身時間啦!   進入橫貫公路以後,因為沒有民宅,所以沿途的加油聲並不多,跟城市馬拉松大 異其趣;而風景更是非都市馬拉松可比,畢竟是號稱全球唯一的峽谷馬拉松,風景之 美當然不在話下,但我也不敢說我看到的有多美,更具特色、更鬼斧神工的燕子口、 九曲洞等景點位在全馬的路線上,我這只跑半馬的湊熱鬧跑者自然是無緣得見,這時 真是羨慕全馬的跑友們。   先前就問了跑過太馬的朋友,太馬的去程是幾乎上坡,回程則幾乎下坡,我一邊 跑還一邊納悶,怎麼沒幾個上坡,我只有在進水站、海綿站時有稍微走一下,上坡也 都勉強以緩慢的步伐前進,就算有一陣子上坡,也會其後出現平路,對我的體能而言 ,是一直都可以保持「上坡喘—平路休息—上坡喘—平路休息」的狀況。   正要期待什麼累死人的大上坡的時候,我發現居然已經要接近半馬第二個折返點 了,原來上坡已經結束了!此時我心中只有「狂喜」二字可以形容,心想原來太魯閣 的坡度也不過如此嘛!我一開始把它想的太艱困了,大概是我一直把太馬的坡度跟我 參加過的「蘆竹春之頌越野路跑賽」相比,完全沒想到客運車輛可以通行的橫貫公路 ,坡度應該不會太超過才是。在這邊順便呼籲一下,想體驗樹林奔跑與硬漢陡坡的朋 友,不妨來參加蘆竹的路跑(如果明年還有繼續舉辦的話)。   回程就輕鬆啦!當我輕鬆愉快回程時,眼看最後三公里就要完賽,正想說不定可 以突破我個人最佳成績,要不要認真衝刺一下,沒想到最終兩公里與出發路線不同, 是進入砂卡礑隧道,隧道裡就沒涼風徐徐啦!馬上就悶了起來,身體的汗也全積在背 心之上,無法立即隨風而逝,這真是這21公里間最累人的一段路程。   好在出了隧道馬上就是終點,儘管是小上坡仍是心情愉悅地返回終點,前面文章 把自己講成跑得很輕鬆的樣子,其實成績非常普通啦,時間是 2:12:50,當然不能跟 眾多先進跑友相比,不過也是我個人的次佳紀錄,所以決定明年還要再來,也希望天 氣是這種舒爽的涼風天啦!   最後說說兩件抱怨,其一是內子參加五公里全民健跑組,因為沒有拿到折返點的 橘色信物(似乎是髮圈?)而不太開心,問工作人員說是發完了,希望下回主辦單位 能多準備一些囉!畢竟參加五公里的人也都是事先報名的,應該可以準備足夠的數量 才對吧!   其二,雖然秩序冊上寫明只有全馬與半馬選手才提供寄物服務,但實際上全民健 跑組也有提供寄物,位置就在寄物區的最末端,非得走近才知道。這種不想給寄,實 際上又給寄的作法實在很奇怪,這種服務美其名是提供所有選手寄物服務,但是事實 上是懲罰認真看秩序冊的人(要嘛你就不要帶太多衣物,冷的要死等到八點健跑組出 發;要嘛就是背著所有物品晃來晃去跑五公里),同時獎賞沒有看秩序冊的人,而且 這些人根本不知道本來沒有,所以也不會感謝路跑協會額外服務。又不是每個人都有 親友團可以顧包包,路跑協會實在應該服務所有的對象才是,更別提全民健跑組的付 出金額最高、得到服務是最差,沒獎牌、沒完跑證書、補給站沒吃的,付出三百元只 跑五公里,跟付六百元(已扣除晶片一百元)的半馬相比,實在是想來有點心酸。   週六早上跑完,然後就是悠閒地一天半花蓮遊啦!雖然雙腳痠痛,但難得來到花 蓮,還是要盡盡觀光客的本分,買買土產、吃吃小吃,努力振興台灣經濟囉! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.187.187

11/08 23:13, , 1F
nice! 我也跑去遠雄海洋公園振興經濟了
11/08 23:13, 1F

11/08 23:23, , 2F
我跑過三大機車山坡地 擎天崗 蘆竹 貓空 跑過這種太馬
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11/08 23:24, , 3F
跟平地一樣
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11/09 00:08, , 4F
我的經驗是坡度太馬<陽明馬(半程)<梨山(半程)
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前兩者是省道,所以坡度還算有點良心,梨山是產業道路,
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髮夾彎殺得毫不留情啊...
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之前跑基隆半馬~也是頗硬的~跟陽明半馬差不多~
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太馬感覺就比較好~~看看風景就不會覺得跑上坡很累了~
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沒跑過的路線,賽前不妨先在板上看看有沒有心得文,以免先入為主
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11/09 10:55, , 10F
半馬折返點在溪畔,海拔約 180m,全馬在海拔 500m折返
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不過太馬就算全馬,坡也不算太陡,一堆山地半馬很恐怖
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同意樓上,梨山半馬的下坡沒煞車會直接滾到山下的,太馬
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下坡沒煞車應該還不至於掉到立霧溪裡XD
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卡爾大~下坡可以嘗試一下"跑蛇形"腿不會像跑直線要一直煞車
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這我試跑308高地~聽一些前輩講的~個人覺得有改善~
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11/09 12:34, , 16F
可試看看~~但請小心服用^^
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naxy大,跑蛇形是指S型下坡嗎? 有點難想像@@
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是阿~卡爾大! 講S型比較貼切~~(是下坡跑S型喔!不是上坡喔!)
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可以試看看(當然還是要小心^^)~~
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是喔,那我下次活動會觀察一下有沒有人這樣跑,還蠻神奇
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的說
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11/09 13:18, , 22F
感謝你的建議~
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文章代碼(AID): #1Cs1A1fY (Road_Running)
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