[心得] 第二屆臺灣馬--一日之計在於，天亮之前!

看板Road_Running (路跑 - 跑步 - 馬拉松)作者coffeeday (Keep Running)時間10年前 (2016/05/08 17:04)推噓6(6推 0噓 1→)

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http://pinkbee35.blogspot.tw/2016/05/blog-post_8.html (網誌圖文無音樂版) 臺灣是寶島，交通便捷，美食天堂，但在無接駁、附近無住宿的荒郊野外，凌晨5點前得出現在偏僻高鐵站旁，這........真是比跑步本身還要高難度的挑戰。儘管住在桃園友人好心收留，還是得在3:30 AM的暗黑與迷糊中起身。早起， always是參加路跑比賽的魔障無誤....... 【第二屆臺灣馬拉松】賽事日期：2016.5.1 賽事距離：21K 晶片時間：1:43:13 賽事成績：女子組總排名第6名除了臺北市政府主辦的馬拉松能調整捷運開門時間外，至今還沒看過有哪個路跑單位，因為一場路跑比賽，能夠力到能讓台鐵、高鐵或其他大眾運輸工具提早開門營業的。 (加開班次則是有的!) 位於亞熱帶的臺灣，不像溫帶氣候的日本，上午8、9點起跑的人性化賽事居多，為避免高溫日曬，又避免交通管制影響性大增，就得趁週末整座城市尚未甦醒之際，抓緊時間開始與結束。鑒於起跑時間通常都在透早5、6點，以臺灣人目前瘋路跑的現況來說，已很少主辦單位未將交通方式納入賽事規劃中。偏遠之處的比賽，通常設有接駁車，供跑友選購，曾經凌晨2:30，睡眼惺忪時到臺北車站搭乘接駁車前往南投竹山；再貼心一點的，則會提供活動會場附近露營場地，家庭出遊順道去跑個步，也是一兼二顧。否則，若每個人都驅車前往，光尋覓停車位就足以使人崩潰，而且，一點也不愛地球。仔細想想，密集路跑至今，那張隱形的開銷紀錄表上，除報名費、住宿費外，位居第三的費用，應該就屬時不時就得閉著眼睛花下去的計程車費~~ XD 尤其是每回自臺北市政府起跑的Nike女子路跑、Mizuno女生路跑，橫插直豎的計程車，密集錯落在市府周邊的交管區域外；前幾週與表弟一同搭計程車從士林老遠前往石碇的體驗，更是歷歷在目。或許，在臺北地區與計程車業、Uber合作，讓住附近的跑者透過媒合，能選擇共乘至比賽會場，減少一人一車的費用及廢氣汙染，減少自行開車的負擔及找車位的時間壓力，是路跑單位未來或可著墨之處，搞不好，計程車或Uber將是下一波因路跑風潮而獲益的行業。昏黑時刻就定位的好處在於，踏進終點那一剎那，手錶上才顯示著「6:59 」，平時還賴在床上的時刻。大多數的市民，彼時想必還沉浸於假日的愉悅美妙中，而我，已享受過別人到不了的世界，準備打道回府了。果然，「讀書，去別人的靈魂裡偷窺；旅行，去陌生的環境裡感悟；電影，去螢幕裡感受別人的生活歷程；冥想，去自己內心的秘境裡探尋；跑步，去享受別人到不了的世界。」再真切不過。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.132.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1462698273.A.79F.html