Re: 請問有人有經驗運送腳踏車出國嗎?
※ 引述《TonyDog (Les Nances)》之銘言:
: 外國的腳踏車都爆貴。
: 前幾天去賣場看,一台很爛的腳踏車,材質很重,
: 一台就要接近一萬台幣。
: 因此萌生回台灣搬一台腳踏車來的念頭。
: 不過,怎麼把腳踏車搬運來歐洲呢?
: 之前查了好多資料,但是都只講到有「車袋」,接下來就沒有人發表意見了。
: 是不是有專門裝腳踏車的行李箱?
: 有版友把愛車運到國外騎乘的經驗嗎?
: 您們是怎麼做的呢?
: 先謝謝回答!
您是要把車弄到國外長期生活還是短程旅遊?
短期旅遊車袋我想應該還是不二選擇(特別是非定點遊覽)
長期生活的話我想把車裝箱是比較好的方式。
以我們家的客人而言(多是外國人或移民),大抵會採用以下三種方法:
1.用貨櫃裝成車(已組立完成)
多為移民者所用,貨櫃空間大且無重量限制,開櫃即可上路
缺點是運送速度慢(只能海陸),小量運輸成本過高,被海關打稅機率不低
(稅務問題要看報關行處理態度,通常商家都會知道不少節稅撇步XD)
(所以之前曾經有兩家移民荷蘭的客人合租貨櫃,一口氣帶了八台車出國)
2.由貨運行或郵局處理,託運一般箱車(半組立狀態)
這種方式我比較少看客人用,多半是受國外親友所託才會這麼做。
這樣託運除了有體積與稅務問題,送出去的車子也必須經由組裝才能騎乘
(通常自行車的組裝與調整對初心者而言並不會是一個愉快的經驗orz)
運送時間要看運送方式(反正錢越多越快)。
以客人經驗來看,國際快遞(如ups或FedEx)送美國記得至少要收個6-8000
3.縮小箱車跟人走,用飛機票託運。
這種方式最受外國觀光客、一人出國中長期留學、跑單幫者喜愛
好處是車到人到,一張飛機票即可帶車,不容易被抽稅(除非一次帶兩台)
如果有人要出國,車跟人這種方式最省錢與時間。
缺點是體積與重量極度受限,裝箱的車必須拆的更徹底
(一般箱車是拆前輪、手把、坐墊,機票託運則需多拆後輪、停車架甚至後變速器等
才可上機,一般稱作「改小箱」,不同店家處理方式也不同。
裝箱重量也會有所限制,所以必須帶比較輕的車,以防超重被罰錢。)
帶箱車出國的話,最好是自己會一點組裝技巧,不然建議付一點工錢託當地車店組裝
關於裝箱費用,新車一般不另收費(因為新車大部分會有裝好箱的貨)
(改小箱的話,因為必須另外加工,所以可能需要一點工錢)
舊車或是已組好的成車要裝箱帶出國,則需視車種而定,收取4-600元的工錢。
--
「如果人的今生是為了彌補前世的一切,
那我的上輩子大概長的像金城武或林志玲;而且肯定比吳宗憲還花心個100倍。」
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.166.55.131
→
08/14 15:59, , 1F
08/14 15:59, 1F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇):
bicycle 近期熱門文章
PTT體育區 即時熱門文章
15
23
75
104
27
37