Re: [問題] 欲購公路車一台
※ 引述《porcupine (垃圾般的存在)》之銘言：
> 這裡是引言
標準盤53/39跟CT盤50/34，對上同樣一顆十速的飛輪，他們的齒比長啥樣子？
（以下皆四捨五入到小數下三位）
53 / 39 50 / 34
12 4.417 3.25 4.167 2.834
13 4.077 3 3.846 2.615
14 3.786 2.786 3.571 2.429
15 3.533 2.6 3.334 2.267
16 3.313 2.438 3.125 2.125
17 3.118 2.294 2.941 2
19 2.789 2.053 2.632 1.789
21 2.524 1.857 2.381 1.619
23 2.304 1.696 2.174 1.478
25 2.12 1.56 2 1.36
11 4.818 3.545 4.545 3.091
12 4.416 3.25 4.167 2.834
13 4.077 3 3.846 2.615
14 3.786 2.786 3.571 2.429
15 3.533 2.6 3.334 2.267
16 3.313 2.438 3.125 2.125
17 3.118 2.294 2.941 2
19 2.789 2.053 2.632 1.789
21 2.524 1.857 2.381 1.619
23 2.304 1.696 2.174 1.478
*黃色=相同齒比
> 引言結束
看來是我丟出的齒比疏密問題，成了爭端很大的一部分
大家不妨來看看為什麼我認為 CT 盤反而齒比疏的原因好了...
請見下方 11-23T 的部份
兩個對照著看
隨便找個...飛輪15齒好了
53 跳 39，齒比差多少？
50 跳 34，齒比差多少？
...像我用53-39，常常就需要在換輕檔的時候，先把後面變重兩檔，前面再下小盤
如此才能避免轉速一下子差太多
要是CT盤呢？
這是一個特別大的弱勢所在
不然的話，最重更重，最輕更輕，還增加剛性減輕重量，簡直是夢幻組合
那職業隊早就通通採用啦...
改進之道？50-36齒數的爬山盤
喔噢 很少見...
去跟你的財力妥協吧
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