Re: [問題] 逆風的騎法

看板bicycle (單車腳踏車)作者laizin (Runner/Biker/Swimmer)時間14年前 (2011/08/05 12:09)推噓1(1推 0噓 2→)

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一些自身經驗提出來作為參考: 逆風相對於上坡/在水中阻力會變得很大效率相形重要些微的環節沒有做好勢必要加大做功彌補落差那麼在各種過程中要如何經濟的使用身體呢? 游泳時越是亂揮舞四肢體力耗損越快乳酸堆積速度之快很容易形成抽筋這個時候除了常說的水感之外另外就是流線型姿勢的保持- 手-胸-臀-腿一直線的狀態 ex:自由式中單手前伸時/蛙式在水中漂浮時etc... 簡單來說就是讓身體面積縮到最小負擔變小了也節省更多精力現在場景變成了一段連綿的逆風公路無論騎的車種也是把吃風的體積給減少只是公路車彎起身子或做出計時賽的姿勢會容易很多也就是在大部分的時間內呈現下把位的騎姿如果說游泳的基本是各種的分解動作那腳踏車基本功就是踩踏+最適齒比的切換: 一路上要切換檔位的時機很多在這邊我比較偏重於腿部肌群的轉換- 臀大肌耐力強;股四頭瞬間出力大;股二頭/小腿用於拖拉進程... 我們就要利用這些要素來求取穩定的輸出最怕的就是迴轉速一上一下不停變換車上的姿勢也不能保持好心跳數變快等等還有一點要提出來的就是換氣效率必須深且長心中默念氧債氧債我不要以確保長時間來讓腿部保持新鮮有關呼吸與運動關係全文參考: http://www.epsport.idv.tw/epsport/week/show.asp?repno=126 節錄幾個要點- 一、(一)呼吸形式與技術動作的配合呼吸的形式主要分為兩大類：以胸廓運動為主完成的呼吸形式稱之謂胸式呼吸 (thoracic breathing)，以橫膈運動為主完成的呼吸形式稱之謂腹式呼吸(abdominal breathing)。採用何種形式的呼吸，應根據有利於呼吸形式而又不妨礙技術動作的運用為原則，靈活轉換。二、節約呼吸頻率，著重加大以呼吸深度為主的深呼吸總結以上- 換氣節奏踩踏的穩定輸出* 減少你受風的體積關於穩定輸出要點-車手於平日可積極進行核心部位訓練以求得更長時間騎乘姿勢的良好維持以上就是個人不專業的騎車分享文 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.114.71 ※ 編輯: laizin 來自: 220.132.114.71 (08/05 12:21)