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Re: [心得] 手編輪心得

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (ABC543)時間11年前 (2015/10/23 16:23), 11年前編輯推噓23(23推 0噓 21→)
留言44則, 19人參與, 最新討論串2/4 (看更多)
在此說明 煞車塊是新的，也是碳版專用 沒有鋁削殘留的問題 騎乘時無下雨，地面也都是乾的 經小索還有給廠商看過照片後 廠商認定為樹脂溢出 無安全上的疑慮 小索也保證 如有問題 一定負責到底 傍晚騎乘約20KM 有爬升約400M 以正常的點煞下山 至山腳摸煞車邊 微熱(以包子做比喻為不燙手的溫度) 拿手電筒觀察也無擴散現象 很多人對OPEN全碳板輪有很大的興趣以及安全上的疑慮 當然也包括我在內 依然會持續更新，讓有興趣的車友們有參考的資訊 ------------------------------ 昨晚發現煞車邊有不明的痕跡線條 摸了發現不單純 感覺已經突起剝離 http://i.imgur.com/5esD0v3.jpg
http://i.imgur.com/sTt8tE7.jpg
拿到框到現在 騎乘兩次 (爬山 濱海 各一) 體重85KG 胎壓打至105 PSI 後續處理狀況會持續更新 ※ 引述《K30126 (ABC543)》之銘言： : 先自我介紹一下 : 嚴格說來 : 也是假日肥宅車手一位 : 原本高中就有在騎車 : 但是大學和當兵中斷了 : 退伍至今也四個多月 : 認真騎車也差不多那麼長的時間 : 單車:2014 TCR AD SL2 : http://imgur.com/uCBPZY3
: --------------心路歷程分享---------------- : 其實原本配的框是P-SL0 : 算是不錯的框了 : 想上板輪純粹是小惡魔作祟... : 也在廠輪及手編輪之間掙扎了一番 : 其實也沒什麼好選的 : 因為節(沒)儉(錢)... : 選擇台中最有名的編輪師傅"小索"幫我編輪 : 既然都要上板輪了 : 當然要選全碳的呀!!! : 又陷入框高要選38還是50、要管胎還是OPEN胎的困境 : 其實也沒什麼好選的 : 身為假日肥宅車手 : 視覺、方便當然為第一優先考量 : 50mm 全碳OPEN框 : 從下訂到完成 : 足足等了兩個月 : 同事都笑我是不是遇到詐騙了哈哈哈 : 終於等到輪框已經編好的消息 : 也跟小索詢問了是否可帶車子直接去安裝 : 小索也很大方地說 沒問題~ : 一下班馬上載著腳踏車往台中出發 : 推 zxc456357 : 公主～公主～ 10/19 04:12 : 推 jack18262 : 推 10/19 07:05 : 推 YIHE : 推 北捷輪 中小索 南山姆 黑CBT 10/19 08:15 : 推 J5932857 : 黑CBT 哈哈哈哈 10/19 08:22 : 推 nightjustin : 黑CBT... 10/19 08:41 : 推 wjack : 推!y 10/19 09:16 : 推 t8754035 : 洗鼻涕被我們微笑車隊的黃大搞爆了XDDD!!! 10/19 10:35 : 推 atlaswhz : 樓主能隨意透露一下價格嗎？有興趣想買一組50mm 10/19 10:59 : 價格會因材料的選擇有所不同，依自己需求去找編輪師討論，會比較清楚。 : 推 ckt : 推小索,多年前他還住內湖時給他編過一組xr200,現在 10/19 11:19 : → ckt : 還在服役中,價格直接問小索就好了啦 10/19 11:20 : ※ 編輯: K30126 (49.214.38.40), 10/19/2015 12:34:59 : 推 MacGyvers : 請問你多重？ 10/19 12:57 : 85 : ※ 編輯: K30126 (49.214.38.40), 10/19/2015 15:46:59 : 推 dendi : 我這95kg的不知道撐不撐得住 10/19 17:27 : 推 ryantae : 95可以的 xr31t就ok了 話說明天我買的第4組小索輪要 10/19 17:38 : → ryantae : 到貨了…又可以開心騎車了… 10/19 17:38 : 推 dendi : 有問過小索 他也是說xr31t偏心以及加寬可以承受，不 10/19 20:43 : → dendi : 過這樣跟爬坡碳好像差更遠@@ 10/19 20:43 : 推 Savork : 請問碳框的煞車皮是…？ 10/19 22:57 : 不清楚欸 : ※ 編輯: K30126 (101.12.7.242), 10/19/2015 23:23:27 : 先自我介紹一下 : 嚴格說來 : 也是假日肥宅車手一位 : 原本高中就有在騎車 : 但是大學和當兵中斷了 : 退伍至今也四個多月 : 認真騎車也差不多那麼長的時間 : 單車:2014 TCR AD SL2 : http://imgur.com/uCBPZY3
: --------------心路歷程分享---------------- : 其實原本配的框是P-SL0 : 算是不錯的框了 : 想上板輪純粹是小惡魔作祟... : 也在廠輪及手編輪之間掙扎了一番 : 其實也沒什麼好選的 : 因為節(沒)儉(錢)... : 選擇台中最有名的編輪師傅"小索"幫我編輪 : 既然都要上板輪了 : 當然要選全碳的呀!!! : 又陷入框高要選38還是50、要管胎還是OPEN胎的困境 : 其實也沒什麼好選的 : 身為假日肥宅車手 : 視覺、方便當然為第一優先考量 : 50mm 全碳OPEN框 : 從下訂到完成 : 足足等了兩個月 : 同事都笑我是不是遇到詐騙了哈哈哈 : 終於等到輪框已經編好的消息 : 也跟小索詢問了是否可帶車子直接去安裝 : 小索也很大方地說 沒問題~ : 一下班馬上載著腳踏車往台中出發 : 一進工作室就到看到小索在幫我的框上襯帶 : 3K紋的框配上紅花鼓 : http://imgur.com/yOmh2e5
: http://imgur.com/TAcEJP0
: 整個很有質感 : 結束了一連串的調整與安裝 : ------------------板輪測試心得------------------------- : 隔天早上立馬去爬山(高度約400M)測試 : http://imgur.com/0kiT18C
: 兩輪約1400g，出乎我意料的重量 : BITEX花鼓聲不大卻很綿密 : 更出乎意料的是爬坡的感覺跟原本的低框鋁輪差不多 : 是心理因素還是重量的關係我也不能確定 : 到了下坡又是一個出乎意料 : 大家都說碳框煞車效果不比鋁框 : 但是在時速4X的狀態按下煞車 : 心裡想"咦?這不是碳框嗎?怎麼煞起來跟原本鋁框差不多" : 而且還伴隨著"咻~咻~咻" : 很像戰鬥機滑翔時的聲音 : 簡直餘音繞樑三日不絕阿 : 回途的路上都開心的唱起公主了~~ : 今日傍晚從大甲沿著西濱逆風往白沙屯媽祖廟 : 一路上當然是大逆風 : 速度維持在15~25之間，迴轉數控制在85~95 : 速度感覺有比較好維持 : 但是遇到側風真的不太好控制 : 回程順風走台一 : 時速35~45，迴轉數80左右 : 在高速時明顯省力很多 : 抽車衝刺到時速5Xkm的輸出也很直接 : 在小上坡的路段也很順暢的就過了 : 或許這就是慣性和破風的效果吧 : 兩次的騎乘心得 : 真的很滿意 : 不只是視覺效果 : 實際騎乘的感受也很棒 : 推薦給預算不多，但是想嘗試高框碳板輪的人 : 純粹假日肥宅騎士的心得分享 : 無廣告的意思也無刻意神話手編輪 : 畢竟我也只能拿原廠輪組做比較 : 如過度誇大請見諒 : 祝福大家都能找到適合自己的輪組 ----- Sent from JPTT on my HTC_D610x. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.113.105 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1445588626.A.F30.html
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10/23 16:24, , 1F
這....
10/23 16:24, 1F
推
10/23 16:32, , 2F
open碳板...準備拉板凳了，順便問一下煞車皮是原本
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鋁框用？另外自購碳框用煞車皮？還是買輪就有含專
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附的煞車皮 碳板用的
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用煞車皮？
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推
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這...我週末都領好錢說!!!感謝大大,求後續
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推
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我猜是煞車皮有鋁框屑或異物造成
10/23 16:33, 6F
推
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樓上知道我要說什麼XD 不過只是個人臆測，可能原因
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太多，但這個煞車皮近照...恩...
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推
10/23 16:37, , 9F
換碳框還是建議換新的皮，坐等問題出來~
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※ 編輯: K30126 (49.214.113.105), 10/23/2015 16:38:23
推
10/23 16:40, , 10F
K大拍拍，給小索看一下，再麻煩跟鄉民說一下處理狀
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況了，甘溫
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你用軟木塞皮嗎，第二張圖的皮好像磨光了
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推
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搬板凳先
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痕跡是沿著碳纖紋路的 應該不是異物刮傷吧？
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莫非是燒框
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推
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板輪傷痕會長這樣 http://imgur.com/nRP3vqh
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10/23 17:02, , 17F
蘇迪勒颱風時沾滿泥巴上中社的結果
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煞車皮夾小石頭刮傷
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推
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感覺不樂觀…
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推
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單純刮傷應該不是突起，而是陷下去的凹痕，而碳板凸
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起延碳纖紋路龜裂，燒框可能性大，本身可能是複合
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性原因-除一般煞車習慣不良造成者外，煞車皮異物未
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排乾淨，導致煞車皮產生質變而影響剎車時散熱速度也
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是可能原因（從各家保固碳板限用原廠剎車皮可見端
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倪）簡單說就是燒框可能性多，回去讓專業鑑定一下也
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好...
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推
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這是成型的時候壓力不夠嗎？
10/23 18:04, 27F
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不像燒框，應該是框體本身問題
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※ 編輯: K30126 (60.244.237.46), 10/23/2015 20:24:16
推
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@@ 期待後續
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推
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感覺像遇熱膨脹peeling
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推
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科科 碟煞就沒這種毛問題
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推
10/23 22:49, , 32F
這又不一定是煞車造成的…
10/23 22:49, 32F
推
10/23 22:50, , 33F
可是有碟煞碳板嗎？
10/23 22:50, 33F
推
10/23 22:59, , 34F
10/23 22:59, 34F
推
10/24 01:56, , 35F
心得：碳纖維規矩太多又貴鬆鬆，還是乖乖用鋁框吧。
10/24 01:56, 35F
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open碳版在胎唇的部分加工比較複雜, 也容易出問題~
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現階段全碳似乎是選管胎還是比較好
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推
10/24 16:24, , 38F
實心胎有搞頭嗎QQ
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10/24 19:30, , 39F
那個對hook壓力更大
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推
10/24 19:43, , 40F
願聞後續…
10/24 19:43, 40F
推
10/25 15:47, , 41F
沒有不會燒框的碳纖輪。
10/25 15:47, 41F
推
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現在不是有兩三家有推陶瓷邊碳輪？不知道效果如何
10/26 07:50, 42F
推
10/26 13:45, , 43F
目前聽到比較多問題的多數是open碳，不過全碳也不是
10/26 13:45, 43F
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10/26 13:45, , 44F
沒有燒框的，相對少很多
10/26 13:45, 44F
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