Re: [心得] 手編輪心得

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (ABC543)時間10年前 (2015/12/20 21:31), 10年前編輯推噓5(504)
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兩個月過去了 來跟大家報告一下現在這組輪的狀況好了 這個禮拜心血來潮下班去騎了台中的藍色公路 突然發現抽車時後輪輪胎會磨到夾器 輪胎削噴到車架 我才發現這嚴重性 我裝的外胎"MICHELIN PRO4 Endurance 700 25C" 磨到夾器是之前都沒有的狀況 想說 是不是夾器歪了 還是快拆的問題 試了試 依舊沒有改善 想說也差不多去給小索檢查一下 看看怎麼會這樣 是不是張力跑掉了 我把整台車扛到小索家中 用手晃了一下輪胎 發現後輪左右晃動的程度有點大 判斷是花鼓(BITEX R13)兩側蓋子有一邊鬆了(看著牆上的bartime...應該直上的啊啊啊) 隨即拿了兩支六角板手逼緊 裝上車後左右可晃動的幅度就變小了 也判斷此輪組還沒產生偏擺 叫我用力踩放心騎 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 之前發現的"裂痕?"也沒有擴大的跡象 http://imgur.com/Pvcsb66
而煞車皮從原本附的軟木塞煞皮 換成giant 碳纖板用的煞皮 感覺差異不大 煞車的聲音變大許多(像是燒開水的聲音吧....) 目前使用上依舊正常 不過真的深深體會到 煞車力跟鋁框還是有差的 尤其在夜騎時 下坡給人的安全感 鋁框還是大勝的 如果對open手編板輪有疑慮 又想上 那就衝giant原廠碳板就好了 壞了有客訴管道 又不怕燒框沒人理 畢竟就算是平價手編碳板 價格也是很多人一個月的薪水 只要框有點小毛邊的出現 我想都是會讓人心裡毛毛的 以上分享 祝福各位在新的一年 騎車愉快 平安順心 http://imgur.com/RDLHnaI
----------------------------------------------------------- ※ 引述《K30126 (ABC543)》之銘言: : 經小索還有給廠商看過照片後 : 廠商認定為樹脂溢出 : 無安全上的疑慮 : 小索也保證 如有問題 一定負責到底 : 傍晚騎乘約20KM : 有爬升約400M : 以正常的點煞下山 : 至山腳摸煞車邊 微熱(以包子做比喻為不燙手的溫度) : 拿手電筒觀察也無擴散現象 : 很多人對OPEN全碳板輪有很大的興趣以及安全上的疑慮 : 當然也包括我在內 : 依然會持續更新,讓有興趣的車友們有參考的資訊 : ------------------------------ : 昨晚發現煞車邊有不明的痕跡線條 : 摸了發現不單純 : 感覺已經突起剝離 : http://i.imgur.com/5esD0v3.jpg
: http://i.imgur.com/sTt8tE7.jpg
: 拿到框到現在 : 騎乘兩次 (爬山 濱海 各一) : 體重85KG : 胎壓打至105 PSI : 後續處理狀況會持續更新 : ※ 引述《K30126 (ABC543)》之銘言: : : 先自我介紹一下 : : 嚴格說來 : : 也是假日肥宅車手一位 : : 原本高中就有在騎車 : : 但是大學和當兵中斷了 : : 退伍至今也四個多月 : : 認真騎車也差不多那麼長的時間 : : 單車:2014 TCR AD SL2 : : http://imgur.com/uCBPZY3
: : --------------心路歷程分享---------------- : : 其實原本配的框是P-SL0 : : 算是不錯的框了 : : 想上板輪純粹是小惡魔作祟... : : 也在廠輪及手編輪之間掙扎了一番 : : 其實也沒什麼好選的 : : 因為節(沒)儉(錢)... : : 選擇台中最有名的編輪師傅"小索"幫我編輪 : : 既然都要上板輪了 : : 當然要選全碳的呀!!! : : 又陷入框高要選38還是50、要管胎還是OPEN胎的困境 : : 其實也沒什麼好選的 : : 身為假日肥宅車手 : : 視覺、方便當然為第一優先考量 : : 50mm 全碳OPEN框 : : 從下訂到完成 : : 足足等了兩個月 : : 同事都笑我是不是遇到詐騙了哈哈哈 : : 終於等到輪框已經編好的消息 : : 也跟小索詢問了是否可帶車子直接去安裝 : : 小索也很大方地說 沒問題~ : : 一下班馬上載著腳踏車往台中出發 : : 推 zxc456357 : 公主~公主~ 10/19 04:12 : : 推 jack18262 : 推 10/19 07:05 : : 推 YIHE : 推 北捷輪 中小索 南山姆 黑CBT 10/19 08:15 : : 推 J5932857 : 黑CBT 哈哈哈哈 10/19 08:22 : : 推 nightjustin : 黑CBT... 10/19 08:41 : : 推 wjack : 推!y 10/19 09:16 : : 推 t8754035 : 洗鼻涕被我們微笑車隊的黃大搞爆了XDDD!!! 10/19 10:35 : : 推 atlaswhz : 樓主能隨意透露一下價格嗎?有興趣想買一組50mm 10/19 10:59 : : 價格會因材料的選擇有所不同,依自己需求去找編輪師討論,會比較清楚。 : : 推 ckt : 推小索,多年前他還住內湖時給他編過一組xr200,現在 10/19 11:19 : : → ckt : 還在服役中,價格直接問小索就好了啦 10/19 11:20 : : 推 MacGyvers : 請問你多重? 10/19 12:57 : : 85 : : 推 dendi : 我這95kg的不知道撐不撐得住 10/19 17:27 : : 推 ryantae : 95可以的 xr31t就ok了 話說明天我買的第4組小索輪要 10/19 17:38 : : → ryantae : 到貨了…又可以開心騎車了… 10/19 17:38 : : 推 dendi : 有問過小索 他也是說xr31t偏心以及加寬可以承受,不 10/19 20:43 : : → dendi : 過這樣跟爬坡碳好像差更遠@@ 10/19 20:43 : : 推 Savork : 請問碳框的煞車皮是…? 10/19 22:57 : : 不清楚欸 : : 先自我介紹一下 : : 嚴格說來 : : 也是假日肥宅車手一位 : : 原本高中就有在騎車 : : 但是大學和當兵中斷了 : : 退伍至今也四個多月 : : 認真騎車也差不多那麼長的時間 : : 單車:2014 TCR AD SL2 : : http://imgur.com/uCBPZY3
: : --------------心路歷程分享---------------- : : 其實原本配的框是P-SL0 : : 算是不錯的框了 : : 想上板輪純粹是小惡魔作祟... : : 也在廠輪及手編輪之間掙扎了一番 : : 其實也沒什麼好選的 : : 因為節(沒)儉(錢)... : : 選擇台中最有名的編輪師傅"小索"幫我編輪 : : 既然都要上板輪了 : : 當然要選全碳的呀!!! : : 又陷入框高要選38還是50、要管胎還是OPEN胎的困境 : : 其實也沒什麼好選的 : : 身為假日肥宅車手 : : 視覺、方便當然為第一優先考量 : : 50mm 全碳OPEN框 : : 從下訂到完成 : : 足足等了兩個月 : : 同事都笑我是不是遇到詐騙了哈哈哈 : : 終於等到輪框已經編好的消息 : : 也跟小索詢問了是否可帶車子直接去安裝 : : 小索也很大方地說 沒問題~ : : 一下班馬上載著腳踏車往台中出發 : : 一進工作室就到看到小索在幫我的框上襯帶 : : 3K紋的框配上紅花鼓 : : http://imgur.com/yOmh2e5
: : http://imgur.com/TAcEJP0
: : 整個很有質感 : : 結束了一連串的調整與安裝 : : ------------------板輪測試心得------------------------- : : 隔天早上立馬去爬山(高度約400M)測試 : : http://imgur.com/0kiT18C
: : 兩輪約1400g,出乎我意料的重量 : : BITEX花鼓聲不大卻很綿密 : : 更出乎意料的是爬坡的感覺跟原本的低框鋁輪差不多 : : 是心理因素還是重量的關係我也不能確定 : : 到了下坡又是一個出乎意料 : : 大家都說碳框煞車效果不比鋁框 : : 但是在時速4X的狀態按下煞車 : : 心裡想"咦?這不是碳框嗎?怎麼煞起來跟原本鋁框差不多" : : 而且還伴隨著"咻~咻~咻" : : 很像戰鬥機滑翔時的聲音 : : 簡直餘音繞樑三日不絕阿 : : 回途的路上都開心的唱起公主了~~ : : 今日傍晚從大甲沿著西濱逆風往白沙屯媽祖廟 : : 一路上當然是大逆風 : : 速度維持在15~25之間,迴轉數控制在85~95 : : 速度感覺有比較好維持 : : 但是遇到側風真的不太好控制 : : 回程順風走台一 : : 時速35~45,迴轉數80左右 : : 在高速時明顯省力很多 : : 抽車衝刺到時速5Xkm的輸出也很直接 : : 在小上坡的路段也很順暢的就過了 : : 或許這就是慣性和破風的效果吧 : : 兩次的騎乘心得 : : 真的很滿意 : : 不只是視覺效果 : : 實際騎乘的感受也很棒 : : 推薦給預算不多,但是想嘗試高框碳板輪的人 : : 純粹假日肥宅騎士的心得分享 : : 無廣告的意思也無刻意神話手編輪 : : 畢竟我也只能拿原廠輪組做比較 : : 如過度誇大請見諒 : : 祝福大家都能找到適合自己的輪組 : ----- : Sent from JPTT on my HTC_D610x. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.244.237.53 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1450618291.A.7B5.html

12/20 22:00, , 1F
花鼓蓋鬆了把花鼓往左右方向施力就會
12/20 22:00, 1F

12/20 22:01, , 2F
晃動,不用上路就可以知道。另外想問
12/20 22:01, 2F

12/20 22:02, , 3F
米奇林25C Endurace的評價
12/20 22:02, 3F
花鼓蓋鬆了 沒遇過我也真的不知道怎麼處理 比23C舒適穩定 我想這方面不用多說 在上坡微濕的路面 抽車後輪空轉的次數明顯變少 我是不覺得會比23C重拖 防刺方面 還沒看到有被刺穿的小洞出現 高速過彎的抓地力我就沒辦法分享了 安全至上啊啊啊 另外我還有搭配克破 兩個月以來還沒破過

12/20 23:05, , 4F
感謝!就等你這篇啦!
12/20 23:05, 4F

12/20 23:06, , 5F
感謝回報囉
12/20 23:06, 5F
※ 編輯: K30126 (60.244.237.53), 12/21/2015 00:28:17

12/21 04:42, , 6F
感謝回報,等這篇好久了!
12/21 04:42, 6F
等你開箱分享哦

12/21 12:47, , 7F
燒開水XD
12/21 12:47, 7F
※ 編輯: K30126 (101.14.85.69), 12/21/2015 14:54:36

12/21 16:18, , 8F
碳纖維輪組煞車,前煞要敢扣下去,不要用拖的減速
12/21 16:18, 8F

12/21 16:19, , 9F
減速後,速度越慢扣越重
12/21 16:19, 9F
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