Re: [心得] 小索手編輪 38mm小板輪

看板bicycle (單車腳踏車)作者ulycess (ulycess)時間10年前 (2016/06/18 13:10)推噓5(5推 0噓 4→)

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補個上坡和下坡煞車的心得 1.原po腳力弱，請勿黑原po換輪組後為什麼沒有2個半小時攻武嶺，下坡均速沒有80KPH 2.海拔2030的小7只吃威德(還78大卡的百香果口味)，忘了買補給，所以最後10k的時候爆掉直接下滑 http://i.imgur.com/IIx0Hgu.jpg

最直接的感想是，小索輪組太軟原po體重81KG(變胖了對不起)，抖坡抽車的時候後輪軟到會摩到煞車皮還會發出很可怕的嘎嘎聲，這個不對吧orz 不過不管怎樣還是比PR 2好爬10倍原PO用PR2從霧社爬到清境就放棄了，用索輪最少差一點上武嶺感覺起來，索輪比較偏高轉速丘陵地形輪組拿來當純爬坡輪還是有他的侷限性等我律師考完減肥到71KG再來報告會不會太軟至於下滑煞車心得簡單來講，40KPH以下我覺得煞車和鋁框煞車沒什麼不同 40KPH以上煞車會抓不準煞車距離如果把速度壓在40KPH左右下坡蠻安全的至於溫度來講，我從海拔3000左右下滑到2030的小7 輪框的溫度大概就是比較熱的溫開水溫度一般情形來講應該是很夠用才對順便黑一下大家出門前都不檢查車的一路上幫3個人微調變速線還有一個香港人騎到後煞車夾器鬆掉，連後變導輪都能掉下來....... ※ 引述《ulycess (ulycess)》之銘言： : 之前就想要把原廠的PR2換成碳板 : 但是要換成那一種板寬倒是想了很久 : 最後決定是全地形的38mm : 廠輪38~45mm價格幾乎都偏高 : 所以最後找手編輪，重量的話小索給1300上下，不過我沒量就是了 : http://i.imgur.com/flEXx0t.jpg

: 目前只有爬坡心得，平地心得要等端午節騎單車回家才有 : 姬體是TCR adv1 kom : 輪胎貼馬牌二級練習胎 giro : 原廠輪組外胎用馬牌GP4000II一級防刺胎，內胎用捷安特原廠內胎 : 之前就po過我學校前面的坡，1.7公里爬升200多公尺的抖坡 : 這次一樣攻這條坡，速度從24分-->17分 : 原廠pr2輪組攻這條坡大概坡度18%就要落馬 : 小索輪組只要心臟還有力，就可以爬的上去 : 我平常有練馬，所以心臟還算有力，一次都沒落馬 : 5%上下的緩坡只要速度維持15公里，就可以用慣力上去 : 12%左右的坡才會開始覺得有點拖 : 20%以上的坡不站起來抽車實在爬不上去(不過也可能是心臟沒力了) : 30%還是會落馬 : 端午節過後再來測赤崁頂和日月潭環湖時間 : 一個測爬坡，一個測丘陵地形 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.171.4 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1466226600.A.491.html

推

wjack

06/18 13:29, , 1^F

06/18 13:29, 1^F

推

loserfatotak

06/18 13:42, , 2^F

06/18 13:42, 2^F

基本要檢查的部份有輪子，變速，煞車輪子要檢查1.胎壓夠不夠 2.有沒有偏擺，或磨到煞車變速要檢查變速線有沒有鬆掉，鬆再用微調螺絲調回來煞車要檢查1.煞車皮夠不夠，有沒有卡泥砂 2.夾器有沒有鬆掉這些基本檢查有作，基本上除了爆胎外不會發生問題 ※ 編輯: ulycess (111.82.171.4), 06/18/2016 13:56:40