Re: [問題] 捷安特無內胎幾問
看板bicycle (單車 腳踏車)作者glayalex (glayalex)時間8年前 (2017/10/18 12:11)推噓15(15推 0噓 15→)留言30則, 10人參與討論串2/5 (看更多)
※ 引述《a6523139 (水汪汪大眼睛)》之銘言:
借本文分享一下自己從open胎到無內胎的歷程:
舊車大約騎了7000km(open胎),換新車後大約10000km無內胎,2000km管胎
輪組Giant P-SLR1,外胎是Giant GAVIA SLR & Vittoria Corsa Speed 交替使用
Vittoria Corsa Speed氣密性真的比較差,需要靠補胎液彌補
路感:
無內胎 & open胎,因為整台車都換掉了,所以無從比較
無內胎 & 管胎,個人覺得差異不大
重量:
某天我們剛好有2個P-SLR1前輪
一個是GAVIA SLR+補胎液+Garmin速度感應器,另一個是GAVIA SLR+內胎
三個人手持比較,GAVIA SLR+內胎是有感的比較重
破胎機率:
Open胎7000km破1~2次(內胎)
無內胎10000km Giant GAVIA SLR破1~2次,Vittoria Corsa Speed破3次
個人感覺Vittoria Corsa Speed真的比較容易破胎
而Giant GAVIA SLR跟Open胎破胎機率差不多
破胎處理:
Open胎就停車換內胎囉,不過我破胎都不是在路上破的,是到家後才發現有破胎
無內胎在路上破胎是連停車都不用,補胎液會自動補好,但胎壓大約剩60~80
若只是要騎完當天既定行程或是騎到車店都是沒問題的(管胎就沒辦法了)
但無內胎破胎在回家後的處理是比較麻煩的,不補胎胎壓就只能打60~80
補胎首先要把外胎拆下來,而此時補胎液會流出來
接著把外胎清理乾淨後,貼上補胎片(看這條Corsa Speed我補了2個洞)
https://imgur.com/a/6DCak
因為沒有空壓機,重新安裝我使用CO2氣瓶撐起外胎
再將裡面氣體置換成空氣後重新加入補胎液,可以再打到120
說真的是滿麻煩的..有錢的話是直接換條新的比較快
其他:
可能因為多次拆裝,我前後輪的襯帶都各破過一次,有回車店花錢重貼
整體來說,我是推薦無內胎的,目前我完全不會想再使用一般open胎
後續會想試試看Schwalbe Pro One & Hutchinson Fusion 5
: (代朋友問)
: 如題,想請問各位現況是騎捷安特無內胎的神腿,
: 我真的發現換成無內胎超容易破的,先前PR-2的輪組怎麼騎都沒事,
: 現在換成gavia無內胎,同一路線前後間隔不到一個月先後破前後輪,
: 而且真的破過之後胎壓無法超過80....一超過便噴奶,無止盡的噴
: 請較問版大以下問題:
: Q1:無內胎的外胎破過了之後,胎壓無法上至110PSI(雖然80也可以騎,也蠻舒適的),
: 各位都怎麼處理?
: 1.往後都以80PSI騎到換外胎
: 2.塞內胎
: 3.直接換新的
: Q2:被捷安特原廠的補胎液噴到的車衣跟車褲要怎麼洗掉?(一匙靈洗不掉)
: Q3:BTW,各位有被路邊的小石頭噴到後下叉的經驗嗎?
: 今天被小石頭噴到後下叉,犀牛皮直接刮破到烤漆層,好險是打到犀牛皮,
: 不然應該直接掉漆了,甚至使車架損傷.....
: 不曉得各位版友有沒有什麼防範對策?
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看來IRC也可以放進口袋名單,不過國外網站的測試好像就沒這條..
管胎對我來說路感沒差多少,安心感倒是差很多(不怕破胎&破胎就叫車)
而且國外網站測試結果管胎滾阻還比無內胎高..
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單片補胎片10元以內,補胎液買大罐的1ml約1~1.2元,一次安裝會用掉20~30ml
時間才是最大的成本
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是有感的提升?
Schwalbe Pro One & Hutchinson Fusion 5在兩個網站測試的結果剛好相反
所以兩條都想試試看
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我個人是都有補起來,但我確實沒遇過割破這種比較嚴重的情況
而改用無內胎後我就沒有為了自己帶工具罐過了
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割破的話..Open胎是可以塞鈔票繼續騎嗎?
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跟Schwalbe Pro One(25C)比起來真的細..也不知道是不是Pro One太粗
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是怎麼破超大洞的呢?我用管胎也有用相同的補胎液,但確實就是補不起來
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我有次破胎其實沒發現..是看到車架有黏黏的東西才發現原來破胎了..
※ 編輯: glayalex (112.105.240.253), 10/18/2017 21:27:01
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