Re: [問題] 功率計還是智能訓練台?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (至高點)時間8年前 (2018/04/16 11:50), 編輯推噓7(7013)
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想不到推智能訓練台的版友意外的多呢!! 小弟可能會先從訓練台先下手 但想到兩個問題想請教 當訓練台的訊號傳到zwift是走ant+時 那zwift的坡度阻力訊號,要回傳到訓練台時也是走ant+?? 還是說會另外走藍芽呢? 另外我自己的輪組是10速飛輪,那訓練台上可以裝11速飛輪嗎? ※ 引述《kyoxp (至高點)》之銘言: : 大家好 : 小弟目前大部份時間都是晚上在家裡騎滾筒 : 看了版上不少功率的文章,也興起了購入功率計的念頭(powertap p1) : 也發現zwift跟onelap軟體都有內建一些功率訓練的課程 : 後來又發現了GRAVAT之類的智能訓練台 : 不但內建功率,還能搭配軟體提供阻力功能 : 不少前輩提到,如果想用功率好好練功,其實在室內會比較方便 : 戶外畢竟變數太多也比較危險 : 如果是以玩zwift為前提的話 : 大家是會選哪種呢?? : (1)功率計+一般滾筒 : (2)智能訓練台 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.5.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1523850651.A.2AB.html

04/16 12:04, 8年前 , 1F
取決於你的變速器
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04/16 12:19, 8年前 , 2F
程式控制訓練台走的是ant+ fe-c
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04/16 12:24, 8年前 , 3F
智能訓練台推,颳風下雨怕曬黑,都可用
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04/16 13:57, 8年前 , 4F
總之pc端只要有ant+接收器即可,與藍芽無關,對吧
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04/16 14:12, 8年前 , 5F

04/16 14:14, 8年前 , 6F
去看看你的訓練台在zwift的支援程度..ant+ or BLE
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04/16 14:15, 8年前 , 7F
會用Ant+ 原因是心跳帶, 或一些sensor不支援BLE...
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04/16 14:16, 8年前 , 8F
10或11速 只跟一個"飛輪墊片"有關..看訓練台決定
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04/16 15:53, 8年前 , 9F
ant+ fe-c 正解 fe-c 是雙向的
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04/16 15:54, 8年前 , 10F
不過ble 也可以做同樣事情 主要看你zwift 的機器支
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04/16 15:54, 8年前 , 11F
援什麼
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04/16 15:55, 8年前 , 12F
同時有功率計及訓練台 也可以走不同路徑
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04/16 15:56, 8年前 , 13F
例如功率計比較準 那功率用功率計ant+ 調阻力用訓練
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04/16 15:56, 8年前 , 14F
台ant+ fe-c
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04/16 18:58, 8年前 , 15F
樓主要買那一台?
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04/16 19:10, 8年前 , 16F
GRAVAT吧
04/16 19:10, 16F

04/16 20:00, 8年前 , 17F
Gravat應該要等一個月以上 我是等了超過兩個月...
04/16 20:00, 17F

04/17 00:23, 8年前 , 18F
gravat 我等2星期就到了
04/17 00:23, 18F

04/17 01:24, 8年前 , 19F
Stages 功率計藍芽和 ANT+ 通吃,我有用 Zwift
04/17 01:24, 19F

04/17 01:28, 8年前 , 20F
實測上藍芽比 ANT+ 訊號穩定,ANT+ 會偶發性斷線
04/17 01:28, 20F
文章代碼(AID): #1Qr1sRAh (bicycle)
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