[問題] 該怎麼知道車子適合自己?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (肥宅零壹柒)時間8年前 (2018/09/08 14:59), 8年前編輯推噓23(23037)
留言60則, 21人參與, 8年前最新討論串1/2 (看更多)
各位鄉民車友好 小弟最近整理了家父塵封已久的Defy advanced出來騎 但是別人介紹的車店老闆卻說這車不太適合我的身形 家父比較矮小 我比較高 因為自己是公路車的新手的關係 騎起來滿辛苦的 一方面也是埔里這邊的到哪都是坡 只要一點坡我的速度都像散步一樣慢 _(:_」∠)_ 我身高179體重95 應該繼續騎公路車還是我應該從另一台登山車Xtc hb3開始練起? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.204.127 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1536389977.A.E98.html

09/08 15:11, 8年前 , 1F
不適合的意思是尺寸不對吧
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09/08 15:12, 8年前 , 2F
尺寸不對騎起來就是感覺不太對
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09/08 15:31, 8年前 , 3F
9成機率適合你的size是M號的,先看車子的size吧
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要怎麼知道車子的size? ※ 編輯: FatZhai017 (1.168.204.127), 09/08/2018 15:33:49

09/08 15:42, 8年前 , 4F
立柱有寫
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09/08 15:43, 8年前 , 5F
立管
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剛看了一下公路車是S號

09/08 16:37, 8年前 , 6F
如果喜歡公路車 不要繞遠路去買登山車
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09/08 16:39, 8年前 , 7F
除非你會需要跑很爛的路,不然最後柏油路還是會往
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09/08 16:39, 8年前 , 8F
碟煞公路車靠攏。 這體重我給你個建議,什麼直接封
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09/08 16:40, 8年前 , 9F
頂的你聽聽就算了,如果要再花錢換車請直接考慮碟煞
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09/08 16:40, 8年前 , 10F
你買一台三級105碟煞車都比給你一級比賽車好用
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09/08 16:41, 8年前 , 11F
這不是錢的問題 是關乎上坡齒比以及下坡安全
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09/08 16:42, 8年前 , 12F
一級車封頂 有34t給你選嗎? 聽聽就好自己要去思考
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感謝建議 剛入門 請問三級105是什麼意思?

09/08 16:51, 8年前 , 13F
W大有夠中肯!
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09/08 17:01, 8年前 , 14F
找到合身的車子和喜歡的路線再來看車喔,不合身會不
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適甚至受傷。若身高跟令尊差7-8公分就不是同尺寸了
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09/08 17:02, 8年前 , 16F
我是建議先去自行車行諮詢適合的尺寸,然後再回頭看
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09/08 17:02, 8年前 , 17F
現在這台車的座艙是否真的沒得調,為什麼我會這樣
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09/08 17:03, 8年前 , 18F
説呢?體重95很有可能是柔軟度問題身體根本壓不下去
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09/08 17:03, 8年前 , 19F
這種 case 對的尺寸都一樣彎不下去
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09/08 17:05, 8年前 , 20F
過來人經驗談~~ 忍痛瘦個10kg 肚子不見就豁然開朗
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09/08 17:05, 8年前 , 21F
了,終於可以握下把避風的爽感~
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09/08 17:24, 8年前 , 22F
34t那是什麼?不高興直上40t
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09/08 17:28, 8年前 , 23F
也可以用超壓縮盤啊
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※ 編輯: FatZhai017 (39.10.43.27), 09/08/2018 17:39:08

09/08 21:10, 8年前 , 24F
95請減肥 爬坡很傷膝蓋
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09/08 22:29, 8年前 , 25F
如果騎山路登山車也可以啊,速度不會差的太多。
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09/08 23:46, 8年前 , 26F
柏油路來說平把也比山車好一點
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09/08 23:48, 8年前 , 27F
變速等級可以看變速器或手變上標示。adv應該是105的
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09/08 23:48, 8年前 , 28F
本版105以下的都不是車
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09/09 00:14, 8年前 , 29F
自古以來 的確有一些人認為一定要105以上
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09/09 07:01, 8年前 , 30F
現在公路車的大盤都是兩速而已,在怎麼壓縮也只到30
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09/09 07:03, 8年前 , 31F
如果你登山車的大盤有三速,那就騎登山車吧
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09/09 07:05, 8年前 , 32F
我這次開始練車的時候超過100kg,騎的是Merida X2
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09/09 07:06, 8年前 , 33F
當時就找附近的烘爐地用最低齒比22/32慢慢爬上去
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09/09 11:48, 8年前 , 34F
現在tiagra已經跟105很接近了
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09/09 11:49, 8年前 , 35F
非105不看的還停留在上個世代
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09/09 11:54, 8年前 , 36F
Shimano 一直把技術下放,弄到現在105已經比以前的
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09/09 11:55, 8年前 , 37F
UT好用,更不用說連三盤都在105絕跡。 非105不用的
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可能沒有真的去了解需求,都是在喊口號而已
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09/09 16:18, 8年前 , 39F
但是105是個分水嶺沒錯吧,就像要不要上卡一樣
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不上卡也能騎得很快很爽,但是就是有區隔
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09/09 17:04, 8年前 , 41F
105沒Di2。(一秒)
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09/09 17:16, 8年前 , 42F
其實現在會說"105以下的都不是車"的人愈來愈少了。
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09/09 17:17, 8年前 , 43F
那種說法就跟"一王四后"一樣,就快成為歷史。
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09/09 17:17, 8年前 , 44F
會嗆"105以下都不是車",就用"105沒Di2"嗆回去。XD
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09/09 19:15, 8年前 , 45F
我錯了QQ
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09/09 19:39, 8年前 , 46F
先愛上騎車這件事吧
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09/09 19:45, 8年前 , 47F
有個阿伯騎花500組裝了台淑女車完成超鐵
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09/09 21:31, 8年前 , 48F
4600就很好用啦,但是沒用過sora不知道怎麼樣就是
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09/09 23:34, 8年前 , 49F
新版的4700飛輪也有34t啊
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09/10 22:45, 8年前 , 50F
4600光是跟5800就天差地遠惹…5800跟8000也有差
09/10 22:45, 50F

09/11 07:04, 8年前 , 51F
4600對5700,5800對6800,張飛對岳飛
09/11 07:04, 51F

09/11 13:37, 8年前 , 52F
所以以後要嗆「沒Di2的不是車」。 科科
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09/11 14:05, 8年前 , 53F
不是這樣說,而是對沒接觸過公路車S系統的人來說
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09/11 14:05, 8年前 , 54F
還要操作半檔實在是有障礙,Di2 剛好解決這問題
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09/11 14:06, 8年前 , 55F
Di2 同步變速也不會讓你發生什麼大對大、小對小
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09/11 14:07, 8年前 , 56F
如果電子變速可以下放,不要說105, 就算只有10速
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09/11 14:07, 8年前 , 57F
一定也可以讓更多人找到理由來玩公路車
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09/11 19:11, 8年前 , 58F
到底是能有什麼障礙...不想騎隨便都能找到理由啦。
09/11 19:11, 58F

09/11 21:40, 8年前 , 59F
意見同jack 4600和5800差距非常大= =
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09/11 23:13, 8年前 , 60F
5800對手找4700才公平吧... 不然我挑5700出來打
09/11 23:13, 60F
文章代碼(AID): #1RatDPwO (bicycle)
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