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Re: [閒聊] Propel、Defy短暫試騎心得

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (天空漸漸亮起來)時間7年前 (2019/06/23 10:03), 編輯推噓11(11推 0噓 19→)
留言30則, 14人參與, 7年前最新討論串2/4 (看更多)
嗨嗨，哇勾來啊。 鄉民建議我儘量統一變數， 我就跟Duc大大再用不同的組合騎了三趟中社 (￣▽￣) 畢竟這是人體主觀感受， 我又還沒從下坡心魔中走出， 保證不準 XD 參考價值就大家自由心證， 看在我騎了六趟中社的份上， 麻煩大家就批小力一點...... ※ 引述《ArthurLee (天空漸漸亮起來)》之銘言： : 一直對我自己的Giant Propel騎不習慣。 : 相較於Propel： : Defy的頭管角小、BB drop大、後下叉長、Stark大 : 預期會呈現比較溫和的操控感。 這是上週（6/15）的三趟摘要 https://i.imgur.com/WYqtyZP.jpg
這是昨天（6/22）的三趟 https://i.imgur.com/8jmLEHp.jpg
以下用代號表示： P：Giant Propel Advanced Disk（2018） D：Giant Defy Advanced Pro Disk（2019） 雞前：Giant SLR1 42mm，25c無內胎 雞後：Giant SLR1 65mm，25c無內胎 馬前：Giant SLR1 30mm，馬牌四季28c 馬後：Giant SLR0 42mm，馬牌GP5000-25c 二個車架，二組輪組， 總共騎了六趟（我覺得夠了...） 一、D馬前馬後，上坡24:26，下坡10:00 二、P馬前雞後，上坡24:34，下坡10:30 三、D雞前馬後，上坡27:47，下坡11:40 四、P雞前馬後，上坡29:00，下坡13:00 五、P馬前馬後，上坡23:03，下坡11:15 六、D馬前雞後，上坡24:41，下坡9:30 上坡拚腿力跟心肺， 下坡比操控跟膽量。 就我「非常主觀」的騎乘感受： Defy的幾何讓我下坡比較有安全感， 然後，前輪外胎的影響比後輪來得明顯， 沒有要黑那條25c無內胎（黑它也沒有意義.. 但是那條胎真的不適合我。 個性使然， 我下一台車應該會選長程舒適型， 例如： Giant Defy、 Cannondale Synapse、 Cervelo C系列。 或是更極端穩定舒適的Gravel、Cyclocross系。 Propel就變成平路專武，或是拿來比226。 這台平路加速感真的滿爽 o(≧v≦)o 有沒有版友騎Cervelo C3 Disk的？ 可否借我一試？ : #看起來是幾何問題 : #其實是物理問題 #抓地力 : #嫌疑犯X的獻身（疑？ : #GIANT #Propel #Defy : #中社路 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.136.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1561255399.A.4ED.html
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06/23 10:27, 7年前 , 1F
另請問，規格上，Propel跟Defy的前叉有可能互換嗎？
06/23 10:27, 1F
推
06/23 10:28, 7年前 , 2F
G牌無內胎路感比較顛 但也沒你體感那誇張
06/23 10:28, 2F
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06/23 10:41, 7年前 , 3F
我可能需要黏黏的路感
06/23 10:41, 3F
推
06/23 11:00, 7年前 , 4F
推為了測試 騎六趟 XD
06/23 11:00, 4F
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06/23 11:37, 7年前 , 5F
真要說的話，再前一週（6/08）我也騎了一趟中社..
06/23 11:37, 5F
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06/23 11:37, 7年前 , 6F
06/23 11:37, 6F
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06/23 11:40, 7年前 , 7F
Propel雞前雞後，這是我這六趟試車的起點。
06/23 11:40, 7F
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06/23 11:41, 7年前 , 8F
所以八種排列組合我騎過七種 (￣^￣)ゞ
06/23 11:41, 8F
推
06/23 12:32, 7年前 , 9F
defy前車主路過，它的幾何下坡真的很穩
06/23 12:32, 9F
推
06/23 12:38, 7年前 , 10F
06/23 12:38, 10F
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06/23 12:38, 7年前 , 11F
有看到你們XD
06/23 12:38, 11F
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06/23 12:43, 7年前 , 12F
你穿小穹車衣嗎？ ^^
06/23 12:43, 12F
推
06/23 14:56, 7年前 , 13F
實驗給推！
06/23 14:56, 13F
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06/23 15:36, 7年前 , 14F
對喔 我是小穹XDD
06/23 15:36, 14F
推
06/23 17:35, 7年前 , 15F
推！
06/23 17:35, 15F
推
06/23 22:08, 7年前 , 16F
這樣看來 日後想換車 不比賽的話其實沒啥差別啊
06/23 22:08, 16F
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06/23 22:25, 7年前 , 17F
有啊，外型塗裝喜好怎麼可能沒差？
06/23 22:25, 17F
推
06/24 21:22, 7年前 , 18F
請問雞牌是？
06/24 21:22, 18F
推
06/25 00:19, 7年前 , 19F
DEFY下坡真D穩
06/25 00:19, 19F
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06/25 05:27, 7年前 , 20F
Giant Gavia
06/25 05:27, 20F
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06/25 09:45, 7年前 , 21F
對於我這種控車技巧欠佳的騎士來說，車架幾何是真的
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06/25 09:45, 7年前 , 22F
有影響（當然這並不會是技巧無法彌補的差異），然後
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06/25 09:45, 7年前 , 23F
，前輪框高對操控也有影響，但我覺得影響最明顯、CP
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06/25 09:45, 7年前 , 24F
值最高的，應該是一條符合騎乘習慣的前輪外胎了。
06/25 09:45, 24F
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06/25 09:51, 7年前 , 25F
這次比較的車架、輪組都是相同品牌，應該是沒有捧誰
06/25 09:51, 25F
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06/25 09:51, 7年前 , 26F
黑誰的問題（而且我也不是業內人士）；至於外胎，一
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06/25 09:51, 7年前 , 27F
家是輪胎大廠，另一家的營收根本也不來自內外胎，我
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06/25 09:51, 7年前 , 28F
只是分享個人感受，還請見諒。
06/25 09:51, 28F
推
06/25 16:37, 7年前 , 29F
騎過其他公路車，defy 下坡穩到覺得頓了
06/25 16:37, 29F
推
01/27 23:43, 7年前 , 30F
推測試
01/27 23:43, 30F
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