Re: [閒聊] 車子素質能影響很大嗎?
看板bicycle (單車 腳踏車)作者nucleus131 (三玖黨主席)時間5年前 (2020/09/11 08:12)推噓32(32推 0噓 29→)留言61則, 30人參與討論串2/3 (看更多)
※ 引述《k965432170 (檸檬口味的人生)》之銘言:
: 如題
: 例如捷安特的tcr好了
: 從2萬多到30幾萬的都有
: 假設一樣的腿力,都上卡
: 一樣的時間,一樣的氣候
: 騎一樣的路段
: 會差到很多嗎?
: 是想問腿力廢,買好車能有好的提升嗎?
我騎車的第3年換公路車以後,
就自認對騎車充滿熱情,
也跑了一些比賽跟特別的旅行,
跟車子有許多美好的回憶,
所以我當時也認為在可預見的未來,
我再也不會換車了
https://i.imgur.com/Mm87i4z.jpg

沒想到在今年(騎車第6年)因緣際會買到跟舊車同品牌的一級車,
顏色還是特殊色,
我才知道我對騎車的熱情還可以再增加這麼多
https://i.imgur.com/ZI50xSh.jpg

雖然一開始的想法就只是不想辜負這台車,
每週踩訓練台都比以前多花了2倍以上的訓練量,
腿力進步是理所當然的,
再加上新車五通超硬抽車超爽、平路巡弋還有下坡殺彎都超穩,
過坑洞也很舒服(以上都是跟舊車比),
成績不進步才有鬼
https://i.imgur.com/vyVBU3p.jpg

回到原PO的問題,
我是覺得成績一定有差,
只是礙於現實中有胎壓、風向甚至當天體能狀況等因素,
很難精確回答能進步多少%
但我覺得比起器材那些冷冰冰、數據面的東西,
車子有沒有辦法點燃車手內心的熱血,
並且化為成長的動力,
才是那台車真正的價值
https://i.imgur.com/p41TYAE.jpg

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.252.207 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1599783164.A.F4E.html
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順便分享一下我的車衣,基本上我都輪流穿所以也沒什麼選擇障礙
※ 編輯: nucleus131 (114.136.252.207 臺灣), 09/11/2020 10:56:17
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我那幾件都同一家日本廠商設計的,
但製造商不一樣
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我是覺得齁,專精的器材是有道理的,
一般輕度運動、旅行、通勤當然也很快樂,
但有些進階競賽、林道下坡、橫跨沙漠的樂趣,
是那種時速30出頭就把齒比用光的通勤車永遠無法體驗到的
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我很多平常推崇腿力至上的臉友,
也最關心我到底什麼時候才會上卡XD
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始終如一的53/39~11/28 (′・ω・‵)
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