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[問題] 齒差超過後變的總齒包容量（capacity)

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (extrachaos)時間5年前 (2021/06/10 00:38), 5年前編輯推噓4(4推 0噓 9→)
留言13則, 6人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
小弟的車是2012 TCX 3，搭配的變速系統是Shimano 2300 8速系統，大盤是FSA 30-42-52三盤。 最近想把飛輪改大，8速有現貨的是sunrace 11-34，而後變想用atlus M310，查了shimano 8速的套件公路車和登山車拉線比一樣，應該是可以相容。 但是M310的齒包容量是43，以我的車改完之後齒差會是45，請問差2的話有辦法正常運作嗎，我爬了一下文好像眾說紛紜，想上來請教這樣做是否可行，如果不行的話有沒有推薦的平價後變或是飛輪可以相容，二手的也沒關係，只要飛輪有32T以上就好。 謝謝各位前輩指點。 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.6.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1623256698.A.093.html
推
06/10 07:04, 5年前 , 1F
鏈條抓大對大的安全長度，小對小時會太鬆磨後下叉，
06/10 07:04, 1F
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06/10 07:04, 5年前 , 2F
所以避免小對小就好，不小心切到其實也不會怎麼樣
06/10 07:04, 2F
感謝前輩解惑
推
06/10 08:01, 5年前 , 3F
可以加個後變研伸座
06/10 08:01, 3F
請問是所有後變都能適用嗎，還是要條件限制呢謝謝 ※ 編輯: extrachaos (114.136.247.105 臺灣), 06/10/2021 09:07:16 ※ 編輯: extrachaos (114.136.247.105 臺灣), 06/10/2021 09:08:05
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06/10 17:00, 5年前 , 4F
差2而已，直上就好，延伸座容易讓吊耳歪
06/10 17:00, 4F
推
06/10 18:55, 5年前 , 5F
吊耳歪還是小事，哪天斷掉打斷後上叉就嗨了
06/10 18:55, 5F
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06/10 18:57, 5年前 , 6F
狼牙官網還跟你說不要把延伸座拿來讓短腿後變吃大飛
06/10 18:57, 6F
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06/10 18:57, 5年前 , 7F
輪(那要你這東西幹嘛?)
06/10 18:57, 7F
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06/10 18:58, 5年前 , 8F
反正他免責聲明做了，斷了你家的事
06/10 18:58, 8F
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06/10 19:18, 5年前 , 9F
三盤傳動的鏈條角度，會比雙盤更斜，
06/10 19:18, 9F
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06/10 19:19, 5年前 , 10F
換大飛輪到時東磨西磨，扯斷後變超爽
06/10 19:19, 10F
所以諸位前輩還是建議直上嗎，差距2應該勉強可以？還是一定要改找11-32的飛輪，謝謝 ※ 編輯: extrachaos (114.136.247.105 臺灣), 06/10/2021 19:23:14
推
06/10 20:19, 5年前 , 11F
可以找拉線比相同，齒容量到45，而9速勉強可試
06/10 20:19, 11F
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06/10 20:20, 5年前 , 12F
公路三盤的相容性是比較低的
06/10 20:20, 12F
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06/11 18:48, 5年前 , 13F
怎不去查原廠手冊呢 btw查完回報一下結果啊
06/11 18:48, 13F
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