[問題] 捷安特defy跟tcr的選擇

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 ( )時間5年前 (2021/07/28 22:32), 編輯推噓49(49056)
留言105則, 38人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
最近換換病發作 ,想要入手碟煞公路車試看看 目前的選手是 22年的 GIANT DEFY Advanced Pro 2 AX GIANT TCR Advanced Pro 1 Disc-KOM 取向是爬坡平路舒適自由騎,不求成績也不改車 短暫試騎過DEFY21年適應上沒問題,也不會覺得有拖泥帶水的感覺 但是老闆一直力推TCR的輪組跟功率腿很超值 我對功率計比較無感,但是舊車的輪組之前在升級後真的很有感 想請問大家的看法如何,有必要為了輪組上去買到TCR嗎? 另外問個笨問題,舊的C夾輪組有辦法改成碟煞使用嗎? 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.183.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1627482758.A.C3D.html

07/28 22:40, 5年前 , 1F
C夾不能改碟煞吧
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07/28 22:41, 5年前 , 2F
年輕趴的下去選tcr,舒服慢慢騎選defy
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07/28 22:41, 5年前 , 3F
2萬輪組升級再加功率計其實差不多~
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07/28 22:42, 5年前 , 4F
想騎tcr不想要功率計也可以拆下來賣
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07/28 22:56, 5年前 , 5F
Defy裝功率升slr1
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07/28 22:56, 5年前 , 6F
都說是平路舒適了,選defy剛剛好
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07/28 22:57, 5年前 , 7F
對啊,昇SLR 1上去。
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07/28 22:57, 5年前 , 8F
輪組slr2等級大約就是2019年的slr1,
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07/28 22:58, 5年前 , 9F
是沒新款slr1優,但也沒多差
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07/28 23:01, 5年前 , 10F
以前是slr0,slr1 現在是slr1,slr2
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07/28 23:03, 5年前 , 11F
看你的敘述我會選defy,但是我覺得台灣人一輩子至少
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要擁有一台TCR哈哈哈哈
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07/28 23:17, 5年前 , 13F
舒適就defy啊 我朋友騎defy也是比我快 我還騎cerve
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lo配bora 反正不要有競賽的得失心就defy 如果真的
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對競賽有得失心就tcr
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07/28 23:21, 5年前 , 16F
這問題現在放到零一,就會有好幾位明顯有PTSD的人
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跳出來殺到血流成河。
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07/28 23:32, 5年前 , 18F
defy一票,長途耐力型車種車架幾何可以輕鬆騎,換
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個輪組也可以用力騎
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07/28 23:41, 5年前 , 20F
換個想法,你也可以把價差自己拿去升級Defy輪組,
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07/28 23:41, 5年前 , 21F
先體驗換車,再物色升級輪組,不用綁定這台TCR輪組
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跟你用不到的功率計
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07/28 23:43, 5年前 , 23F
再加上無框溝只限定捷安特自家外胎…
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07/29 00:06, 5年前 , 24F
值上PRO1不後悔 半年前我買TCR 換換病發作想換SLR1
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07/29 00:06, 5年前 , 25F
雖然我也是DEFY跟TCR兩個掙扎 XD
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07/29 01:40, 5年前 , 26F
話題戰不完,喝水,自己才知冷熱
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07/29 01:40, 5年前 , 27F
希望有人推你的話..↓
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07/29 06:44, 5年前 , 29F
tcr
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07/29 06:56, 5年前 , 30F
我會選DEFY 輪組賣掉換不是hookless的輪組(個人喜好
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07/29 07:10, 5年前 , 31F
選TCR. 爬山效率高。新TCR 幾何已改,沒以前那麼趴
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07/29 07:10, 5年前 , 32F
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07/29 07:12, 5年前 , 33F
2021tcr頭管更短,不趴?
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07/29 07:27, 5年前 , 34F
聽你的選擇很像是defy比較適合啦 因為要騎得舒適才
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會喜歡出門騎車 而且既然是輕鬆爬坡那我就假設你也
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想輕鬆下坡 那defy就也比較適合
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07/29 08:51, 5年前 , 37F
對了,2022的defy配的SLR2是新款板高36高,內寬22.4
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07/29 08:53, 5年前 , 38F
TCR應該都還是42高的SLR1,內寬應該19.4
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07/29 10:48, 5年前 , 39F
版上大多推DEFY
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還有 26 則推文
07/29 15:54, 5年前 , 66F
說舒服是有舒服到哪去 把坐墊條低 龍頭條高 車身軸
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07/29 15:54, 5年前 , 67F
距拉長 胎壓降低tcr也能舒適啊
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07/29 16:28, 5年前 , 68F
請問要怎麼把軸距拉長?選大一號車架?換前叉?
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07/29 16:31, 5年前 , 69F
龍頭加長
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07/29 17:30, 5年前 , 70F
舒適自由騎,那功率腿就沒啥誘因了;我自己是趴不
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07/29 17:30, 5年前 , 71F
下去的,所以換車都是選長途車種
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07/29 17:32, 5年前 , 72F
車架幾何才是最重要的,配件那些等換換病發作都還
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07/29 17:32, 5年前 , 73F
可以改…輪組、功率計之類的
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07/29 18:04, 5年前 , 74F
龍頭加長就可以拉
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07/29 19:13, 5年前 , 75F
剛好兩台我都有21年defy pro 2 跟21年TCR PRO 1,
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07/29 19:13, 5年前 , 76F
論CP值一定TCR較高,價差2萬,但多了功率計跟SLR 1
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07/29 19:13, 5年前 , 77F
倫組,而且TCR動力輸出,絕對比defy快,但舒適性,
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騎乘過程中,defy比TCR還不會感到不適感
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07/29 19:34, 5年前 , 80F
各有無法取代的特性,才會兩套並存
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07/29 19:47, 5年前 , 81F
塗裝先決
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07/29 20:29, 5年前 , 82F
我是一台空力車騎平路、一台舒適車騎山路。
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07/29 20:30, 5年前 , 83F
塗裝先決就對了。
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07/29 20:37, 5年前 , 84F
還有胎寬不同,defy是32C,平路較易減震,下坡較穩
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07/29 20:37, 5年前 , 85F
,TCR是25C, 相對比defy回饋大
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07/29 21:07, 5年前 , 86F
不好意思請教一下,如果分兩台車一台爬坡一台平路,
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07/29 21:07, 5年前 , 87F
為什麼不選計時車for平路?
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07/29 21:11, 5年前 , 88F
插嘴:如果要一台可以爬坡的空力車,找Aeroad就對
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07/29 21:11, 5年前 , 89F
了。小Q以前都騎Ultimate爬山,今年也改騎Aeroad了
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07/29 21:11, 5年前 , 90F
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07/29 21:12, 5年前 , 91F
因為到平路(比如說西濱、北海岸)之前,還是有很多
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07/29 21:12, 5年前 , 92F
路段是公路車比計時車更適合的。
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07/29 21:34, 5年前 , 93F
TT團騎控車稍微頓吧,而且姿勢不好維持
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07/29 21:35, 5年前 , 94F
21年式TCR是假25C,卡尺一夾是28C
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07/29 21:45, 5年前 , 95F
我的可樂果CX車架用23C*笑*
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07/29 22:06, 5年前 , 96F
了解 謝謝
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07/30 08:29, 5年前 , 97F
不選Ultegra 12速嗎XD 今天首批預訂單截止 預計11
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07/30 08:29, 5年前 , 98F
月可以拿到車喔
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07/30 10:09, 5年前 , 99F
21年 TCR SLR1 真的是假25C嗎?
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07/30 10:09, 5年前 , 100F
因為我也覺得跟32C比沒差多少
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07/30 12:01, 5年前 , 101F
會不會是無框勾的關係,輪胎撐的比較寬
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07/30 13:39, 5年前 , 102F
感謝大家這麼熱烈的回應! 可以準備選車了!
07/30 13:39, 102F

07/30 16:11, 5年前 , 103F
不打算訓練,又需要舒適性當然是DEFY
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07/30 22:30, 5年前 , 104F
你可以問問鑽孔哥能不能改他會有不一樣答案
07/30 22:30, 104F

07/31 12:04, 5年前 , 105F
兩台都擁有過,舒適騎乘推Defy
07/31 12:04, 105F
文章代碼(AID): #1X0Mg6mz (bicycle)
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