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Re: [問題] 請推薦爬輪組

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (品客)時間2年前 (2022/01/24 17:53), 2年前編輯推噓18(19推 1噓 29→)
留言49則, 19人參與, 2年前最新討論串3/4 (看更多)
不要戰! 不要戰! 我自己心得分享一下，屏除掉心情以外，什麼情況下我會用C夾？又什麼情況之下我會選 碟煞出車？ Ｃ夾車是 Canyon Ultimate CF SLX + BORA Ultra 50 管胎 碟煞車是 BMC Timemachine Road01 + DT ARC 1400 62 Tubeless 騎士體重63KG 【下雨天】 下雨一定挑碟煞車出門，雖然我覺得C夾車制動也不差，但主因是不想磨損碳框，心疼啊~ 但如果我用鋁框的話，碟煞在這邊就不是必要，磨~~盡量磨~。一般市民要把鋁框磨到凹 已經很夠本了，換成碟煞大概也磨掉好幾組來令跟碟盤。 【極陡坡】 如果知道今天騎的路線有極陡坡，譬如陽明山二子坪上助航站、深坑碎心坡、106八卦茶 園之類的路線，我也會挑碟煞出車，主因還是不想磨損碳框...。大概是因為我不重，C夾 制動力對我來說沒有不夠用，更何況我還用碳框。 【需要拆輪的場合】 C夾快拆比起碟煞貫通軸，方便了兩萬七千八百倍。我C夾只要扳開、放鬆、卸輪組，輕鬆 完成。碟煞還要拿出內六角、抽出貫通軸、找地方放、塞活塞止擋、鎖回貫通軸。到目的 地裝輪組的時候再重複一次步驟。 雖然不是常拆裝，比C夾麻煩還是事實。如果路線非必要碟煞出場，否則若需要拆輪組我一 定選C夾車。 【拚PR的場合】 抱歉因為我碟煞車太重QQ，整台車接近8.5KG，C夾車才7KG。如果今天出車要跟人拚性命， 我就會選C夾車出門。但要是我碟煞車也可以壓到7KG，那大概就看心情選車...... 個人建議 如果我今天是一個菜比八的假日騎士 →選一台盡可能輕的碟煞爬坡車，比較泛用，也是市場趨勢 我個人覺得碟煞與C夾實際上的差異，會體現在以下幾點 1. 碟煞車一年要檢查一次油路跟剎車系統，這是固定支出。相較之下C夾的煞車皮耐用得 多，又便宜多了。 2. 若要達到相同車重，碟煞總購車成本會比C夾車貴一點 3. 碟煞車擁有較穩定的煞車手感，相較之下C夾車要考量走線。但如果走線走得好，非雨天 狀況，我覺得C夾車無論手感或是力道，並沒有真的輸很多 4. C夾車比較好洗... 5. C夾輪組現在真是便宜到哭，買來玩玩再賣掉也不會虧太多 6. 碟煞車的殘值比較高，以後不騎了比較好賣掉(重要!) 大家都是市民騎士，能騎幾年車也很難說，好好保持騎車熱情才是真的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.28.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1643017986.A.641.html
推
01/24 17:56, 2年前 , 1F
碟煞車的殘值比較高,我覺得不一定，因為車廠一定會
01/24 17:56, 1F
→
01/24 17:57, 2年前 , 2F
改進碟煞車的缺點。舊車就會是有缺點的車拉低殘值
01/24 17:57, 2F
→
01/24 17:58, 2年前 , 3F
不過也可能牙膏慢慢擠 或是這幾年根本不擠
01/24 17:58, 3F
現在一級C夾車很難賣捏~價錢都要殺到見骨才出得掉
推
01/24 17:59, 2年前 , 4F
煞車皮如果用黑王子也便宜不到那去，但如果用鋁框
01/24 17:59, 4F
→
01/24 17:59, 2年前 , 5F
那C夾輕量優勢就被稀釋掉了
01/24 17:59, 5F
真的，換成鋁框隨便又重200g上去了 但我的碟煞車還是重太多Q_Q
推
01/24 18:02, 2年前 , 6F
推中立分析，本來就各有所好，沒必要強迫對方接受
01/24 18:02, 6F
→
01/24 18:09, 2年前 , 7F
你說的狀況爬坡的鋁框全部能吃
01/24 18:09, 7F
可4鋁框就不夠帥惹，我大高板碳框視覺無敵 想體驗新技術所以買了碟煞車嘛Q_Q
推
01/24 18:15, 2年前 , 8F
我用碟煞的的原因：怕碳輪燒框
01/24 18:15, 8F
※ 編輯: maninpink (122.116.28.113 臺灣), 01/24/2022 18:23:57
→
01/24 18:25, 2年前 , 9F
不知道你的車多重 我的是7.46左右
01/24 18:25, 9F
→
01/24 18:26, 2年前 , 10F
我覺得市民組的車7.5KG上下就差不多了 剩下就是腳的
01/24 18:26, 10F
→
01/24 18:26, 2年前 , 11F
問題了
01/24 18:26, 11F
全車含卡踏、水壺架、儲存盒接近8.5KG... BMC TMR01這台車是真的很重，又不可能用低框輪，很醜 同意你，一般市民糾結那2、300g的車重一點意義都沒有，多騎車實在 ※ 編輯: maninpink (122.116.28.113 臺灣), 01/24/2022 18:36:42
→
01/24 18:42, 2年前 , 12F
空力車架會重真的是沒法度，要輕就只能挑爬坡車架了
01/24 18:42, 12F
推
01/24 18:50, 2年前 , 13F
第2,6點不太同意
01/24 18:50, 13F
推
01/24 18:55, 2年前 , 14F
貫通軸也有快拆，我破pr 都是碟煞車重決對不是主因
01/24 18:55, 14F
推
01/24 18:55, 2年前 , 15F
如果以框煞碟煞版本並存的車架來看，第二點成立。
01/24 18:55, 15F
→
01/24 18:56, 2年前 , 16F
事實上要比較也得有個基準，不然碟煞拿TCR，框煞拿
01/24 18:56, 16F
→
01/24 18:56, 2年前 , 17F
狗媽F12，這意義就不大了。
01/24 18:56, 17F
推
01/24 18:58, 2年前 , 18F
才說整車重量能到6.8公斤即可
01/24 18:58, 18F
→
01/24 18:58, 2年前 , 19F
追求超輕量化意義本來就不大
01/24 18:58, 19F
→
01/24 18:59, 2年前 , 20F
除了炫耀成分之外我想不到追求超輕量的理由
01/24 18:59, 20F
→
01/24 19:01, 2年前 , 21F
車子超過7.5，我覺得騎起來有點痛苦。XD
01/24 19:01, 21F
→
01/24 19:01, 2年前 , 22F
我豌豆公主症候群患者。
01/24 19:01, 22F
→
01/24 19:15, 2年前 , 23F
騎爽度的，車重超過7就覺的不自在
01/24 19:15, 23F
推
01/24 19:25, 2年前 , 24F
推 身為一個市民strava pr獵人 C夾不死！XD
01/24 19:25, 24F
推
01/24 22:07, 2年前 , 25F
7公斤以下的減重 效用就很低了吧 根本快不了多少
01/24 22:07, 25F
推
01/24 22:10, 2年前 , 26F
加滿水水壺剛好七公斤，騎起來跟裝水8.5公斤有差餒
01/24 22:10, 26F
→
01/24 22:10, 2年前 , 27F
，我肉腳組不是市民組的感受
01/24 22:10, 27F
→
01/24 22:16, 2年前 , 28F
預算無上限想組多輕的車都可以阿 爽度真的很重要
01/24 22:16, 28F
推
01/24 22:39, 2年前 , 29F
我騎9公斤的車跟7公斤的車感覺差不多，但心靈瓦數
01/24 22:39, 29F
→
01/24 22:39, 2年前 , 30F
有差啊！
01/24 22:39, 30F
噓
01/25 00:17, 2年前 , 31F
邏輯根本不對 雨天沒幾個願意騎車出門
01/25 00:17, 31F
推
01/25 01:46, 2年前 , 32F
樓上，天有不測風雲，出門沒雨，不代表整路都沒有，
01/25 01:46, 32F
→
01/25 01:47, 2年前 , 33F
尤其是山區，變天和翻書一樣快，長途和長時間騎乘，
01/25 01:47, 33F
→
01/25 01:49, 2年前 , 34F
遇到降雨機率會提高，只有神才能打包票一定都沒雨
01/25 01:49, 34F
→
01/25 01:50, 2年前 , 35F
還有中央"唬爛"局不是叫假的，預報晴天，回家落湯雞
01/25 01:50, 35F
→
01/25 01:50, 2年前 , 36F
也遇過好幾次了
01/25 01:50, 36F
推
01/25 01:52, 2年前 , 37F
巡山員 三更半夜不睡覺 XD
01/25 01:52, 37F
推
01/25 01:54, 2年前 , 38F
現在預報很強，雨還小事，鋒面來困海上才恐怖
01/25 01:54, 38F
推
01/25 01:59, 2年前 , 39F
我有慘痛經驗 29236 #1NXG2Lm8 和 33726 #1PXAKds-
01/25 01:59, 39F
→
01/25 02:00, 2年前 , 40F
都是氣象預報多日好天，颱風遠洋北轉，我才上山
01/25 02:00, 40F
→
01/25 02:00, 2年前 , 41F
深入山區後，才突然跟我說颱風大轉向，變成直撲
01/25 02:00, 41F
→
01/25 02:01, 2年前 , 42F
害我緊急撤退，尤其是後面那次，颱風後頭緊追，
01/25 02:01, 42F
→
01/25 02:02, 2年前 , 43F
在淒風苦雨的惡劣天氣中，緊急往埔里撤退，好嚇人
01/25 02:02, 43F
→
01/25 07:13, 2年前 , 44F
在跨縣市以及進出山區的騎乘中很難真的保證不下雨啊
01/25 07:13, 44F
→
01/25 07:13, 2年前 , 45F
照這樣講風雨衣不也只是呆重，乾脆也別帶了?
01/25 07:13, 45F
推
01/25 09:56, 2年前 , 46F
風雨衣 有下坡就要穿啦，下雨再加小飛俠
01/25 09:56, 46F
推
01/25 12:02, 2年前 , 47F
現階段氣象本來就無法完全準確 覺得唬爛可以靠自己
01/25 12:02, 47F
→
01/25 12:02, 2年前 , 48F
觀測
01/25 12:02, 48F
推
01/25 16:13, 2年前 , 49F
就算鋁框 DA+9100C24輕鬆破7kg阿
01/25 16:13, 49F
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