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Re: [心得] 在台灣玩檔車的悲哀

看板biker (機車 摩托車)作者 (喜歡美食與運動(M))時間12年前 (2012/08/01 21:59), 編輯推噓-3(9推 12噓 47→)
留言68則, 27人參與, 最新討論串5/8 (看更多)
※ 引述《wayne0411 (別講那些五四三)》之銘言： : ※ 引述《aitt (喜歡美食與運動(M))》之銘言： : : 我以前一個同事,他喜歡騎檔車享受飛馳樂趣,一到假日就會到郊外去玩車, : : 只是,對於現有嚴苛的環保法規讓150CC以下的車性能嚴重受限, : 嚴重受限?!?! : 剛開始五期環保的確是...因為很多車只是把供油從化油器換到噴射而已 : 白話點就是陣痛期,噴射就是供油改裝麻煩,但是有心下去搞不會比化油差 : 現在漸漸有許多五期車性能也很不錯 是沒錯,但是論環保,四期已經跟歐美等先進國家並駕其驅了, 五期算是十分嚴苛的標準,很多先進國家都還不敢搞像台灣這種五期法規, 好死不死政府還想'加碼'再搞獨步全球的六期環保, 或許現今五期車性能可以愈做愈好,但是性能瓶頸要突破會更難, 五期都已經是矯枉過正的法規,尤其如果六期玩真的話,那更不用說了. 今天空氣中的污染源很多,不是只有機車,而且也不是一台車就能造成什麼大污染, 要一群車才有辦法,再說,現今貧富差距擴大, 很多中下階層沒有經濟能力把舊車汰舊換新,新車價又那麼貴, 保養費用也高,與其在那裡搞這搞那,還不如多花心思拼點經濟, 看能不能提升那些人的換車意願. : : 他是多有怨言. : : 他的車是二手的cbr 150,這台車已經算是夠猛的車了,偏偏它是進口車, : : 一台要價非常貴,就連二手價也不菲,但如果要便宜的話(其實也沒多便宜), : : 就只有一堆動物系的車可以選,對於講究性能的他而言,是絕對無法接受的, : : 既然要性能,就只有這台了(或許有人會問為何不乾脆升級250cc,甚至重車? : 要性能找2T啊,CBR150買一台二手的錢,國造NSR都可以....(略 說實在的,NSR是上世紀的產物了,零件與維修是個問題 : : 問題是支出更大,超出他預算,家人也不贊成他這樣搞). : 要會跑,簡單但花錢的方法途徑是找大CC數的車 : 若是要找4T小CC數會跑的車,不是沒有,但花費一樣不低(迪爵200,RS4 125,還有Y牌那台 : : 這台車牽了以後性能如何? 據他說在大路上剩下欺負動物車與速克達的功能而已, : 是覺得沒這麼慘,CBR在彎道會比較開心 : : 原始的CBR 150馬力有21P,但到台灣被環保害到馬力剩17p : 沒有原始,是TypeR才有21P,而台灣只有進17P,你要扯到環保也太硬凹 現在150cc以下性能夠的就是CBR150,國內如果要搞夠力的4t引擎不是不可以, 甚至國外有些4t的車已經能接近相當於同排氣量的2T動力 (比方說日本的cbr150r,可以弄到21匹) 但以目前技術恐怕過不了現有環保標準,六期搞下去, 只怕很多進口重車,性能車也都會被擋在門外了 : : (2011版的可能較強,有19p,噴射,車也較重),有次一台老追風陪他玩, : : 結果反倒是他的車被海宰,被放掉,回去後就抱怨現在的環保法規 : 拿2T135比4T150 Orz... : : 害他覺得這台車是'買心酸'的,如果為了性能,不想要CBR呢? 大概只剩下遠古2T車 : 買心酸啊? 快拋掉 一堆人等著撿 : 本來小CC數要性能的簡單途徑就是找2T 除了2T外大概就是直衝250以上,要不然能跟2T拼150cc這一等級的似乎也沒有, 我那前同事騎17匹的CBR150跟上古2T追風玩還不是被'放鳥', 2011的cbr 150台灣雖然有進,馬力也加強了,可他說這台絕對不會買, 一來要價20萬,二來車子變重,三來噴射車說不定比原本那台更沒力 : : 以及fzr了(怪不得FZR到現在還一票人玩),CBR目前來看,也不可能國產化, : FZR歸咎於國外有大CC數套件,加上本身車架還可以,所以一直都有人玩 : : 甚至六期出現後會不會再進口都不知道了,剩下的就只有一票動力偏低的動物車了, : : 看來以後檔車玩家,如果要追求性能,又不想玩老車,也不能滿意CBR150動力的話, : : 大概得多準備很多很多的coco,升級250也好,升級重車也好,否則只能將就忍受了. : 第一天來台灣嗎? : ------------------------------------------------------------------------ : 我覺得拿CBR150拿比動力有點矛盾 : 跟2T差不多CC數比,當然比不過 : 跟4T差不多CC數比,好像又勝之不武 : 我有騎過CBR150換FCR還是PWK的化油器,動力上就....比較會跑的150 : 沒有到令人非常驚豔那樣 : CBR我覺得定位是在彎道吧,在小山路抓大車可是非常痛快.... : 看看那精美的車架,硬要給他動力的罪名真的很冤 : ※ 編輯: wayne0411 來自: 114.32.238.115 (07/31 00:53) : 推 Notraces:推~~!FZR歸咎於國外有大CC數套件...( ￣ c￣)y▂ξ 07/31 00:49 : → Notraces:滿多外表FZ150 其實心臟250 囧 07/31 00:50 : 推 maxlovesviva:車架跟彎路我手推RS4 125.. 動力很鳥配備很棒XD 07/31 01:05 : 推 chuhung:玩車不是只有直線阿..直線要快油門催下去誰不會.. 07/31 01:07 : → chuhung:彎道才是重點！！ 07/31 01:07 : 推 aitt:那個前同事都跑類似北海公路這種大路較多. 07/31 01:09 : → fuso320:0-50? 不過騎檔車如果只會灌油門保證不會跑 07/31 01:10 : → aitt:因為他覺得那種大路比較好'發揮性能' 07/31 01:11 : 推 aitt:而且可以超掉一些已經以極速附近行駛的車(北海公路跑到100 07/31 01:14 : → aitt:的檔車不在少數..如果是國內的某狼等.說不定已是極速) 07/31 01:15 : → FairyBomb:也太小看狼了.. 07/31 01:15 : → aitt:他在超車時有時會有瞄對方車子時速表的習慣.. 07/31 01:16 : → aitt:而且很喜歡分享他出去跑時.超了幾台時速已經破百的車子 07/31 01:18 : → aitt:不過他只拿150CC以下的開刀.... 07/31 01:19 : 推 powercpr:就以為自己很厲害 仗著馬力比別人高而已 無聊 07/31 01:42 : 推 freeasa:for fairybomb大...應該是設定問題，之前在北宜遇到2台狼 07/31 01:45 : → freeasa:也剛好還跟得上他，只見他直線順順騎，開始進到多灣路段 07/31 01:46 : → freeasa:就是另一碼子事...他們2位改的大不大不曉得，只是車牌用黏 07/31 01:47 : → freeasa:的，胎用光頭胎就是了... 07/31 01:47 : → freeasa:騎小車跑北海岸跟台三線這種大條路，覺得沒啥樂趣 07/31 01:48 : 推 powercpr:推樓上 不過台三線阿婆灣那邊小車也不錯 07/31 01:50 : 推 aitt:看人吧.他是拼加速+極速派..青菜蘿蔔各有所好 07/31 01:51 : 推 freeasa:大埔不錯玩...以前在台南唸書都會去壓一下馬路 07/31 01:51 : 推 leor4:只有我覺得要能上高速/高架才是重點嗎0..0 07/31 02:05 : 推 freeasa:四輪上高架的數量夠多了，再加上白牌的上高架，高架都不高 07/31 02:14 : → freeasa:架了....只會更塞而己吧 @.@ 07/31 02:14 : → ck940560:跑北海岸太遜了啦 叫他改跑市民大道 07/31 02:22 : → ck940560:保證讓他超車超到來不及看別人時速表 07/31 02:22 : → ck940560:去北海岸一趟上百公里才超幾台車，市民大道一趟就幾百台 07/31 02:24 : 推 fuso320:市民賽道XDD 07/31 02:28 : aitt兄的摯友應該會滿吃虧的哦... : 市民賽道比的是急加速急減速,還可能需要點半離合+彈離合+hold轉速的技巧 : 北海岸的大條馬路油門吹落即可.... : ※ 編輯: wayne0411 來自: 114.32.238.115 (07/31 02:30) : → maxlovesviva:北海岸? 不是好幾支照相機? 那邊也能拉尾速喔? 07/31 02:39 : 推 Bizcuit:說好不......... 07/31 02:45 : → a9121042:市民賽道跑一次 黃金右手應該會安分好一陣子XD 07/31 02:52 : 推 CBR150R:推一下這篇好了XD 07/31 07:17 : 推 youre:樓上是本討論串主角XD 07/31 07:51 : → snowcoat:承德賽道也不錯 XD 跑完WRC賽程就可以進大度直線賽了 07/31 11:18 : 推 wheat1130:北海岸一樣到處都照相機,不太好拉尾速~ 07/31 11:22 : → wheat1130:目前時數最高紀錄是在宜蘭跑出來的 XD 07/31 11:27 : → wheat1130: 速y 07/31 11:27 : → wheat1130:沒事還是騎RV的就好了,星期六差點在北海岸撞上三寶 囧~ 07/31 11:33 : → wheat1130:還好我絕大部分都是騎在限速+10以內,不然我現在就在醫院 07/31 11:34 : → snowcoat:我都不知道自己尾速的 胖子不要欺負自己的車 Q_Q 07/31 11:41 : 推 FrankTripp:推...FZR想玩的 改下去的牌氣量都是250~303都有 07/31 12:26 : → FrankTripp:錢夠多夠兇的還給你天柱外移.... 07/31 12:27 : 推 freeasa:FZ/R燒錢動力差難改，別來玩FZ/R(os料都快不夠了，別搶料) 07/31 14:00 : 推 Eks:樓上只是想叫人不要來搶料吧XD 07/31 14:07 : → wayne0411:FZ現在玩的人相對少很多了 前幾年真的超夯 07/31 14:08 : 推 pp393952:我倒是覺得最近FZ比較夯 陸續出現幾台國產輕檔 連帶 07/31 16:12 : → pp393952:越來越多小毛頭開始注意到FZ這台車 07/31 16:12 : 推 TheAvenGer:脾氣量...很兇逆XDD 07/31 16:13 : → schumi3019:台灣可悲的玩車環境就是被原po朋友搞臭的啦 07/31 17:36 : → risedance:不推純性能比拼…怎麼不試試賽場跑跑看呢?也是很有樂趣 08/01 00:37 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.82.132
→
08/01 22:01, , 1F
請問想表達的是:
08/01 22:01, 1F
推
08/01 22:03, , 2F
引言比本文多
08/01 22:03, 2F
推
08/01 22:16, , 3F
六期是針對兩輪 還是兩輪四輪通用?
08/01 22:16, 3F
推
08/01 22:21, , 4F
所以CBR馬力弱是政府關係? XD
08/01 22:21, 4F
→
08/01 22:21, , 5F
要馬力你朋友可以買RS125....
08/01 22:21, 5F
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08/01 22:27, , 6F
重點一堆車子驗不過,他媽的…工廠抓一間抵多少車？
08/01 22:27, 6F
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08/01 22:28, , 7F
環保法規當然找兩輪開刀,四輪阻力較小
08/01 22:28, 7F
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08/01 22:29, , 8F
騙幾萬塊當然不行,但是騙幾百塊大家都沒心防
08/01 22:29, 8F
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08/01 22:30, , 9F
法規都單單針對幾個值去訂正,主要還是保護國內車商
08/01 22:30, 9F
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08/01 22:30, , 10F
外國車廠都是賣全世界,不會腦殘到這樣亂搞自己品牌
08/01 22:30, 10F
推
08/01 22:30, , 11F
比起NSR CBR在國內零件跟維修比較有問題吧 顆顆 XD
08/01 22:30, 11F
→
08/01 22:31, , 12F
我覺得國內法規,美其名是"環保" "獨步全球" 實際上
08/01 22:31, 12F
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08/01 22:31, , 13F
是藉由特定數值來打壓進口車 讓國產毒大
08/01 22:31, 13F
→
08/01 22:31, , 14F
講真的, 國產車跟政府之間有無互助呢? 大家心裡都有
08/01 22:31, 14F
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08/01 22:32, , 15F
自己的答案吧. 抽稅重 又用針對性法案來打擊...
08/01 22:32, 15F
推
08/01 22:47, , 16F
新的CBR不敢講 救的維修其實沒有太大問題....直到泰國水災
08/01 22:47, 16F
→
08/01 22:50, , 17F
台灣在這樣搞下去(各方面)我都想移民了...
08/01 22:50, 17F
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08/01 22:54, , 18F
沒辦法兩陽跟honda解約後,現在是自我品牌,市佔率又非常高
08/01 22:54, 18F
推
08/01 22:57, , 19F
再放honda進來 我想看兩陽倒閉關門
08/01 22:57, 19F
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08/01 23:00, , 20F
那可未必,以honda把車當iphone高價在賣的態度.未必吃得開
08/01 23:00, 20F
推
08/01 23:00, , 21F
我覺得有趣的點,是為何政府"那麼"保護國產車
08/01 23:00, 21F
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08/01 23:01, , 22F
你有看政府這樣大動作寫法規抽稅來保護其他國產行業?
08/01 23:01, 22F
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08/01 23:01, , 23F
它進來後搞不好售價比yamaha還高許多.更別提兩陽了
08/01 23:01, 23F
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08/01 23:01, , 24F
糾警.. 政府根國產機車之間 是否有不可告人的秘密咧
08/01 23:01, 24F
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08/01 23:02, , 25F
nope.. 正式代理沒有惡意課稅的話,小忍一台18萬有找
08/01 23:02, 25F
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08/01 23:02, , 26F
樓上 四輪的更嚴重吧
08/01 23:02, 26F
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08/01 23:03, , 27F
T2再賣那價 只剩吃噴得分...
08/01 23:03, 27F
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08/01 23:03, , 28F
汽車更嚴重沒錯.裕隆就算已經上軌道穩定賺錢.政府還是保護它
08/01 23:03, 28F
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08/01 23:03, , 29F
所以才說政府跟國產車"場"之間是否有秘密咩XD
08/01 23:03, 29F
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08/01 23:03, , 30F
保護得要死...當然有一說創辦人嚴慶齡過去跟黨國之間的關係
08/01 23:03, 30F
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08/02 00:07, , 31F
你一定沒碰過NSR 除了油箱 我還真沒遇過找不到的料
08/02 00:07, 31F
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08/02 00:09, , 32F
又要車會跑又不想花錢 還是打電動好了...
08/02 00:09, 32F
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08/02 00:11, , 33F
LEAF國外賣80萬 加州賣60萬 台灣賣180萬 環保勒
08/02 00:11, 33F
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08/02 00:11, , 34F
Prius系列也不補助一下
08/02 00:11, 34F
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08/02 00:14, , 35F
在台灣什麼都悲哀 不止玩檔車
08/02 00:14, 35F
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08/02 00:14, , 36F
當初皇民化就沒這堆鳥問題
08/02 00:14, 36F
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08/02 00:27, , 37F
保護產業其實沒啥錯，只是台灣產業自己不進步而已
08/02 00:27, 37F
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08/02 00:33, , 38F
日本也用超高關稅保護國內汽車產業 結果卻差很多....
08/02 00:33, 38F
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08/02 00:42, , 39F
上一世紀沒有重車.但是不像現在需要砸大錢才能換動力.
08/02 00:42, 39F
→
08/02 00:42, , 40F
NSR玩玩就夠過癮...現在重車是有了.但因環保法規.
08/02 00:42, 40F
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08/02 00:43, , 41F
要動力就要250以上了
08/02 00:43, 41F
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08/02 00:46, , 42F
不然如果還是玩150CC以下的4t檔車.不只花費不菲.
08/02 00:46, 42F
推
08/02 00:47, , 43F
沒人覺得AITT大大 怎樣講話都是那幾句繞圈嗎 XDD
08/02 00:47, 43F
→
08/02 00:48, , 44F
路上遇到想玩的2t勁車..可能就會有失落感了.
08/02 00:48, 44F
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08/02 00:52, , 45F
我不懂為何硬要玩150以下又一堆抱怨就是了-__-
08/02 00:52, 45F
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08/02 01:02, , 46F
其實....我不知道樓主真正想要表達什麼.....
08/02 01:02, 46F
噓
08/02 01:30, , 47F
永遠都那幾句，忙著抱怨不如趕緊賺錢/移民
08/02 01:30, 47F
噓
08/02 01:35, , 48F
還在跳針中 哀~
08/02 01:35, 48F
→
08/02 01:50, , 49F
他就沒騎過咩 當然只能靠聽別人說跟加點想像力拼命跳針
08/02 01:50, 49F
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08/02 02:30, , 50F
NSR 追風 王牌 都還可以從印尼 馬來半島找零件 前禮拜確認
08/02 02:30, 50F
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08/02 02:31, , 51F
我對台灣機車7期比較有興趣 記得7期就會開放OBD介面
08/02 02:31, 51F
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08/02 02:34, , 52F
CBR150我覺得太小台了 不知道是不是為了東南亞所設計
08/02 02:34, 52F
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08/02 02:34, , 53F
Megelli 250R 真的很亮眼 但是台灣還不知道要拖多久
08/02 02:34, 53F
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08/02 02:41, , 54F
可以分享一點 自己的實際騎乘經驗 好嗎? 非要某某人云
08/02 02:41, 54F
噓
08/02 07:56, , 55F
cbr150 type-r 不進的原因，絕不是環保而是代理商無意
08/02 07:56, 55F
噓
08/02 07:58, , 56F
願，你不會好傻好天真的認為這台車的代理商是台灣本田
08/02 07:58, 56F
→
08/02 07:59, , 57F
CBR150為泰國本田出產，當然是為東南亞人設計
08/02 07:59, 57F
噓
08/02 09:11, , 58F
你朋友 你同事 你聽說 果然是鳥神一貫風格
08/02 09:11, 58F
推
08/02 09:33, , 59F
小忍13年要大改款了,快衝
08/02 09:33, 59F
噓
08/02 09:45, , 60F
說過了 要玩動力就別堅持150 這裡是台灣 抱怨跳針有屁用
08/02 09:45, 60F
噓
08/02 10:49, , 61F
上一世紀是指1901~2000年嗎???當時有重車啊怎麼會沒有
08/02 10:49, 61F
→
08/02 12:00, , 62F
上一世紀從1979年開始重車是停止生產與進口的.
08/02 12:00, 62F
噓
08/02 12:08, , 63F
所以還是有重車啊 怎麼會沒有?正牌的都有咧
08/02 12:08, 63F
噓
08/02 12:16, , 64F
停止進口不代表沒有...停止進口這段期間，大家玩的都很低
08/02 12:16, 64F
→
08/02 12:17, , 65F
調的.....
08/02 12:17, 65F
噓
08/02 12:37, , 66F
那段時間的haya多到誇張...
08/02 12:37, 66F
噓
08/02 16:35, , 67F
顆顆
08/02 16:35, 67F
噓
08/02 17:37, , 68F
純噓AITT
08/02 17:37, 68F
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