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Re: [問題] 舊勁戰車熱後怠速會飆高(已爬文)

看板biker (機車 摩托車)作者 (夢想成真)時間12年前 (2013/09/03 22:43), 編輯推噓5(5推 0噓 9→)
留言14則, 9人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《ticonown (伏虎羅漢)》之銘言： 小弟的車是雙色TPS版的舊勁戰 幾年前曾經因為怠速降不下來換了阻風門並改線路 最近又出現了類似的問題，但不同的是熱車之後才發生 冷車發動時並不會有先拉高再降下來的作用(阻風門掛點?) 反而是騎一段路車熱之後開始怠速會飆高到自己會前進的地步 到這個地方為止在網路上隨便搜尋都可以找到幾百篇 可能的問題大概有，CDI、阻風門、汽門間隙及油門線 但小弟的車在熱車怠速飆高後若打開大燈就會回到正常怠速 此時再關掉大燈也不會再飆高，但只要一拉油門就立刻變高 讓小弟非常不解到底是什麼地方出了問題。 如果是汽門間隙應當屬於物理性質，不會因為我開大燈就回復吧? PS.最近仔細想了想，怠速飆高的情形好像只會發生在白天，也就是說 開了大燈就不會了 註：大燈有改GL的強光線組，燈泡是OSRAM 85/80 越野黃金光 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.16.248 ※ 編輯: ticonown 來自: 118.165.16.248 (09/02 22:38)
推
09/02 22:38,
我跟你一模一樣的車!連燈泡都依樣
09/02 22:38
→
09/02 22:39,
有改燈泡關係!混和比跟怠速重新調整一下就OK了
09/02 22:39
→
09/02 22:40,
如果其他零件沒問題的話...怠速算是這台車的通病了
09/02 22:40
→
09/02 22:40,
我習慣了........
09/02 22:40
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09/02 22:40,
如果還是無法正常的話 檢查一下整流器!
09/02 22:40
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09/02 23:11,
整流器前一陣子已經換過新的了，混和比及怠速我會再調看
09/02 23:11
推
09/03 00:02,
公里數多少了?
09/03 00:02
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09/03 02:26,
勁戰85/80W 不用強光線組也可以直直推 把線組拆掉試試
09/03 02:26
→
09/03 02:26,
應該是線組造成的問題
09/03 02:26
這位大大說到重點了 我跟原PO是裝同一顆燈泡~瓦數也相同85W! 一開始還沒有另外裝線組的時候怠速正常 但因為推不太動!為求亮度最佳化去搞了一個線組 一裝上去怠速就起笑了...屢試不爽 我換過好幾顆HID!裝上去後怠速一開始都會怪怪的 一陣子或許就好起來!不然就是要重新調整混和比跟怠速螺絲 原廠設計可能有他的考量!而且現在又是接CDI來控制的 最後要說~給勁戰車主和改裝大燈的朋友們 1.改裝高瓦數或是HID~電瓶壽命一定會降低 我七年車!從第一年就上HID!到現在電瓶應該換了4~5顆了 再詳細一點解釋就是HID剛啟動那幾秒的23000V! 就算有安定器!各位想想那一顆薄7號電瓶或是7號標準電瓶受的了嗎? 多多少少一定會有影響!還有上下班騎乘距離與電瓶壽命 就算是35WHID比60W燈泡還省電!但剛啟動那超級大的電量 你要騎多久來回充? 2.雜牌HID的缺點!一開始很亮!但色衰快!尤其6000k最明顯 現在HID便宜了!建議用大廠的 3.勁戰車主建議高瓦數燈泡換到80w~85w就好!而且要選擇有UV CUT 為什麼?就算你反射面不燒焦~燈具也會變黃 仔細搜尋一下資料!不難發現!身邊朋友也有一位也是裝了100w燈具變黃 但反射面無燒焦 4.改裝燈泡這方面會影響到怠速 應該說從電瓶拉線給燈泡後~怠速會受影響!! 無解!要請電系達人來為我們講解了 5.勁戰的發電量真的很優!發電量又高5000rpm/170w 適度的改裝對整流器也是好的! 謝謝 另外請問5000rpm/170W的發電量 如果超過5000轉~是否發電量會更高呢? 謝謝?
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09/03 02:27,
100W再來考慮用線組
09/03 02:27
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09/03 02:27,
100/130W
09/03 02:27
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09/03 10:36,
不用線組也推的動阿，那我拆掉看看，公里數八萬三，謝謝
09/03 10:36
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.167.156
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09/03 22:44, , 1F
有錯請指正!!謝謝
09/03 22:44, 1F
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09/03 22:50, , 2F
23000怎麼來的，我記得兩位數而已
09/03 22:50, 2F
推
09/03 22:55, , 3F
23000A也太可怕了吧...
09/03 22:55, 3F
剛啟動的電壓!沒錯23000V(更正V) 如果你在房間不開燈!安定器的接頭不要接!通電下去 你還會看到電流沿著電線走!就算是你手握絕緣的線也是會被電到 這是以前一位老闆弄給我看的!那時候我還在想怎麼會被電到 原來是電流大到"走線"或是稱"跳電"沿著電線外皮走!!! 某個電系達人在實驗室23000a測得!相關資料可搜尋!來源有據 而剛啟動的消耗瓦數也要200多瓦以上 請搜尋TurTao大大文章HID http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1358613232.A.4BA.html HID會亮的主要原理 而HID主要的原理則是為氣體放電，也就是在石英燈管中填充氙氣 以超高的電壓（20,000V以上，今多為23,000V）通電 利用氣體放電產生的電弧激發出光芒。 搜尋一下應該不難 http://www.bigscooter.com.tw/HID/hid01.htm 主要這篇文章還是再說!燈泡瓦數跟發電量的最佳搭配 謝謝 ※ 編輯: taiwan71924 來自: 220.132.167.156 (09/03 23:04)
推
09/03 23:06, , 4F
HID撐過啟動就完成一半了XDD
09/03 23:06, 4F
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09/03 23:09, , 5F
23000A應該沒啥米電瓶可以負荷吧XD
09/03 23:09, 5F
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09/03 23:11, , 6F
是的!所以透過安定器!但電瓶還是消耗了不少
09/03 23:11, 6F
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09/03 23:11, , 7F
電瓶壽命一定會減少的!七年車換了4~5個電瓶
09/03 23:11, 7F
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09/03 23:13, , 8F
HID真的剛撐過就算完成一半了XD
09/03 23:13, 8F
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09/04 14:49, , 9F
23000A的母線槽大概比路上跑的公車還要大
09/04 14:49, 9F
推
09/04 16:32, , 10F
平均二年換顆電瓶，50w安定器
09/04 16:32, 10F
推
09/04 18:30, , 11F
還在安培,已經被點出搞錯單位了,還沒發現喔=_=
09/04 18:30, 11F
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09/04 18:32, , 12F
喔看到有更正,但是中間還提到23000a是...?
09/04 18:32, 12F
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09/04 19:15, , 13F
謝謝揪正，手機上線中^_^
09/04 19:15, 13F
推
09/05 00:06, , 14F
我也是勁戰+HID 八年車，目前用第三顆電瓶。感覺沒這麼不耐呀
09/05 00:06, 14F
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