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[問題] Fighter 6 一直燒保險絲和繼電器

看板biker (機車 摩托車)作者 (白龍)時間7小時前 (2024/10/03 11:18), 5小時前編輯推噓17(17推 0噓 52→)
留言69則, 21人參與, 2小時前最新討論串1/1
各位板友好 我的車是2013年出廠的Fighter 6，目前里程31284 2019年從前車主手中買下，里程約17xxx 買下後就請車行幫忙改裝LED大燈和加裝發現者行車紀錄器 這近五年間除了一次電瓶沒電外，都沒出過問題 今年八月初，里程約307XX時就開始頻頻出現繼電器相關的問題 以下列出幾次路上出狀況的情況： 1. 8/1壞繼電器 下班快到家時，突然發現儀表全黑，但車子還能騎、油門還能催 幾秒鐘後儀表回復了，但數字開始亂跳 我自己直覺若是這時候熄火，應該就發不起來了 但當天要換機油，所以回家拿機油時還是先熄火 後來果然發不起來，就推去自己常去的車行(以下簡稱車行Ａ) 車行A幫忙換了啟動馬達和副廠繼電器後可正常騎乘 2. 8/29燒保險絲和壞繼電器 上班的路上停紅燈，快綠燈時儀表全黑，車子發不動 後面剛好一家車行B，我就先停附近，叫計程車上班 下午到車行B，車行B表示保險絲燒了，繼電器也壞了 我表示繼電器月初才剛換，是什麼原因又壞了？ 車行B說一個可能是在裝行車紀錄器時，車行A沒幫我把線藏得比較妥善 有些線有折到、外露，這樣只要在騎乘時碰到車殼，就會發生今天的情況 接著又說但也未必是行車紀錄器的問題，只是他肉眼看到紀錄器的現有折到 若要檢查必須拆全車細看，但我的車有改裝過(大燈)，他不敢隨意拆 另一個可能是車行A月初幫我換的繼電器非原廠 最後車行B就跟我收了保險絲的錢，幫我接電讓我騎回車行A 我騎回車行A後，將上述的話轉述給老闆 老闆幫我換回原廠的繼電器，也幫我測了全車各處的電壓都正常 3. 9/5路上突然發不動 上班的路上停紅燈，轉綠燈前幾秒突然熄火，有儀表但發不動 推了兩公里的車，把車放在一間車行C前面，打算等營業時間打電話請他幫忙看 我還試著先拔掉行車紀錄器，但依舊發不動 為了留下當時的狀況，我還錄影傳給車行A的老闆看(影片已刪除) 他看過和聽過聲音後，認為是電方面的問題 結果營業時間內打電話一直沒人接，後來請同事載我去車行C 一下車先被罵為什麼亂停車在他們店門口影響營業？ 我就默默把車推走，又推了兩公里到一間車行D 結果推進去後，技師一發就動...... 我也把早上錄的影片給技師看，也跟他說明上星期和早上遇到的情況 但他說目前就是沒問題 最後是給我一張名片，說如果再有狀況他可以幫忙拖 下班後騎回車行A，老闆檢查了各處電壓就是沒問題 最後在我的要求下檢查了行車紀錄器 發現在啟動後的短時間內，行車紀錄器的主機就會變很燙 所以評估之後先把連接主機的線拔掉，再持續觀察看看 4. 9/13燒保險絲和壞繼電器 一早上班又在等紅燈時熄火，儀表全黑 我把車推到路邊停車格，叫計程車上班 同時也請車行D幫忙把車載回檢查 下午時車行D的老闆表示應該是車子某處有電線外露 （和車行A的說法一致） 下班後到車行D，技師正在把車子拆開檢查，於是就先留車 隔天車行D的老闆表示拆開後有找到一處電線斷裂 https://imgur.com/kiQDVHB
https://imgur.com/qk6dyy2
技師把整台車拆到這樣只找到這裡有問題 https://imgur.com/AiXyk1s
老闆還幫我騎出去約20公里，確認都沒有問題 於是9/16付了保險絲、繼電器和拆殼檢查的費用 當下也詢問技師，技師表示應該不會再有問題了 我也問那最近電的問題，跟行車紀錄器有關係嗎？ 技師說行車紀錄器有自己的保險絲，如果有問題會先燒，不會燒車子的 於是我就放心的將行車紀錄器接上去 5. 10/1燒保險絲和壞繼電器 這陣子騎都一直盯著儀表的電壓看，確保路上都是正常的 今天上班途中突然持續減速，低頭一看才發現儀表黑了，油門也催不動 推了三公里的車，把車停在路邊，叫計程車上班 本來要再請車行D幫忙拖回檢查，但到中午都沒有回應 於是打給車行A，請老闆找認識的幫忙拖回車行A檢查 下班後回到車行A，老闆說又是燒保險絲和壞繼電器 接著又是拆全車檢查各處線路，老闆把可疑的五六處都再包了起來 也幫我把行車紀錄器的電源拔除，至少下次再出事就確定不是它 也考慮過是否直接換整車的大線，但一組要五六千元 而且也怕換了整車的大線，結果有問題的卻是其他線路 所以最後還是先只換保險絲和繼電器 結論： 兩個月內燒了三條保險絲、四個繼電器 車行A的老闆表示要找到問題點非常困難 何況車行D已經拆了全車，也可能還是沒找到癥結點 不知道板友們會建議直接換大線嗎？ 或是有類似經驗的板友，認為哪裡可疑度最高呢？ 目前是還沒打算換車 自己還有一台2009的Fighter 4 這幾年都是兩台車輪流騎 買Fighter 6 的原意是想逐漸汰換掉老掉的Fighter 4 結果Fighter 4 始終頭好壯壯，反而Fighter 6 最近頻出問題...... 補個題外話： 這兩年Fighter 6 驗排氣總是驗不過，結果都是Co過高 到專門處理排氣的車行E處理了兩次，都是洗濾嘴、換火星塞......等 而且即使做了上述事項，也只是在勉強通過的範圍 老闆說真要處理好，可能要拆引擎 但去拿車時，交車的技師也不知道老闆說了什麼 後來回車行A，請老闆打電話幫忙問，車行E的老闆也忘記自己說過什麼了 只能等下次驗排氣時再去看看了...... 文長，再請板友們不吝賜教，謝謝！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.230.74 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1727925502.A.77A.html
推
10/03 11:41, 7小時前 , 1F
換車比較實際。
10/03 11:41, 1F
→
10/03 11:52, 7小時前 , 2F
文章刪掉去隔壁賣兩萬 現況交車
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10/03 11:53, 7小時前 , 3F
結案
10/03 11:53, 3F
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10/03 12:12, 7小時前 , 4F
買二手機車的都是勇者
10/03 12:12, 4F
推
10/03 12:18, 6小時前 , 5F
斷線短路到機會比較大還是那種要斷不斷
10/03 12:18, 5F
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10/03 12:19, 6小時前 , 6F
才可以讓你可以騎但一陣子某個角度剛好短
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10/03 12:19, 6小時前 , 7F
路又燒掉了
10/03 12:19, 7F
推
10/03 12:30, 6小時前 , 8F
直接換整組線實在
10/03 12:30, 8F
推
10/03 12:35, 6小時前 , 9F
都拆成這樣了直接換線組吧
10/03 12:35, 9F
謝謝a大，目前三間車行都是這麼說的，但無奈就是找不到到底是哪裡的線出問題 也謝謝k大和e大，我有跟老闆討論過是否直接換整組線，只是金額很高 所以目前是打算再給車子一次機會 如果這次弄好還是又燒掉保險絲和壞繼電器，那就會換整組線了 不然這陣子騎車上班都很戰戰兢兢(也不知為何總是在上班時才出狀況) 也回應一下為何不換車？ 因為自己喜歡Fighter，目前也沒看到同樣大車廂＋喜歡的外型的車款 至於為何敢買二手？ 原車主自己也開車行，我有去查過，口碑是沒問題的 也有親自試車、詢問各種情況後才交車 交車後也立刻先回自己的車行檢查，確認都沒問題 而且這五年來都沒出問題，跟二不二手也沒關係了 ※ 編輯: WDlouis215 (1.163.230.74 臺灣), 10/03/2024 12:55:22
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10/03 12:51, 6小時前 , 10F
噗，出現這些問題，還裝那麼多東西
10/03 12:51, 10F
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10/03 12:51, 6小時前 , 11F
先全拆了換全車線組再說
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10/03 12:52, 6小時前 , 12F
另外，如果對電不熟，就別搞那麼多設備
10/03 12:52, 12F
推
10/03 13:05, 6小時前 , 13F
電瓶沒鎖緊？還是整流器？之前GT遇過一直
10/03 13:05, 13F
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10/03 13:05, 6小時前 , 14F
熄火，一次是沒鎖緊，一次是整流器。
10/03 13:05, 14F
推
10/03 13:16, 5小時前 , 15F
整流器幾百塊 自己換很容易 先試試
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10/03 13:19, 5小時前 , 16F
要是我車都拆成這樣了 乾脆線路全換 不
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10/03 13:19, 5小時前 , 17F
然工錢根本白花
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推
10/03 13:21, 5小時前 , 18F
首先，去ABCDE車行檢查維修，就是錯的
10/03 13:21, 18F
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10/03 13:21, 5小時前 , 19F
，
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10/03 13:21, 5小時前 , 20F
請固定一間車行，甚至一個老闆，一個
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10/03 13:21, 5小時前 , 21F
技師，
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10/03 13:21, 5小時前 , 22F
去不同店家每次修理，等於重新檢查，
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10/03 13:21, 5小時前 , 23F
因為不知道前一個做了什麼，
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10/03 13:21, 5小時前 , 24F
目前可以做的，就是把電路一個一個試，
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10/03 13:21, 5小時前 , 25F
看接了什麼東西，跑一陣子，會燒掉。
10/03 13:21, 25F
推
10/03 13:31, 5小時前 , 26F
換整台線組
10/03 13:31, 26F
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10/03 13:31, 5小時前 , 27F
還是用三用表量電線
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10/03 13:32, 5小時前 , 28F
用看的有些細微的沒辦法光查的
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推
10/03 13:34, 5小時前 , 29F
我認為你直接換主配線總成吧！自己買
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10/03 13:34, 5小時前 , 30F
來DIY大概1000元，給車行換大概3-4000
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10/03 13:34, 5小時前 , 31F
元
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推
10/03 13:34, 5小時前 , 32F
騎這麼久都沒問題 就不關二手的問題了
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10/03 13:34, 5小時前 , 33F
熄火這麼多次還解決不了真是辛苦了
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10/03 13:35, 5小時前 , 34F
換主配線不難，只是塑膠殼幾乎要全脫，
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10/03 13:35, 5小時前 , 35F
老車真的可考慮換主配線（我也是8月剛
10/03 13:35, 35F
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10/03 13:35, 5小時前 , 36F
換主配線）
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10/03 13:37, 5小時前 , 37F
整流器、發電線圈、繼電器的插頭也都
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10/03 13:37, 5小時前 , 38F
看看有沒有燒焦
10/03 13:37, 38F
推
10/03 13:41, 5小時前 , 39F
斷線通常是轉彎處或會動的地方開始斷先查
10/03 13:41, 39F
→
10/03 13:41, 5小時前 , 40F
那幾區就對了
10/03 13:41, 40F
謝謝以上板友們的回應，以下簡單做些回應 為什麼要換那麼多車行？其實真正有進行維修的只有我常去的A和有幫我拆開檢查的D D是因為當時拋錨，唯一能拖車的方式是車行D，所以才拖去那裡 我自己常去的車行A並沒有拖車的服務，這次是特別請老闆認識的人幫忙才拖回去的 為什麼知道有問題還要改燈和裝紀錄器？ 文章一開頭就說了，交車後就改了，這五年都沒出事，是這一個月才頻繁有狀況 並不是一開始就有問題還硬要改 比較多板友建議直接換線組，我想這應該也是最直接的方法了 目前因為剛處理完，所以就還是先試著騎看看 若是再碰到一樣的狀況，就不多說直接換整組了 我的車行老闆也是很仔細地幫我檢查，用眼睛看、用手慢慢摸過去...... 也有用電表查各處的電壓均為正常 他自己覺得機率最高是龍頭一帶的線路，因為一直有在動到，凹到的可能性比較高 所以他也是著重在檢查龍頭一帶，也重新包了好幾條 其餘板友提到的整流器、發電線圈......等部分，我也會轉述給老闆讓他看看 ※ 編輯: WDlouis215 (1.163.230.74 臺灣), 10/03/2024 13:53:28
推
10/03 13:51, 5小時前 , 41F
你就看這幾間那個比較願意跟有能力抓，
10/03 13:51, 41F
→
10/03 13:51, 5小時前 , 42F
就固定，不然一直浪費時間跟金錢，最重
10/03 13:51, 42F
→
10/03 13:51, 5小時前 , 43F
要是你的安全啊
10/03 13:51, 43F
推
10/03 13:52, 5小時前 , 44F
覺得是非賣品 那就給最強的,看起來是D換
10/03 13:52, 44F
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10/03 13:52, 5小時前 , 45F
整組
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10/03 13:54, 5小時前 , 46F
我舊迪爵32年了
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10/03 13:54, 5小時前 , 47F
主配線 電瓶線 馬達線 方向燈線 都換2
10/03 13:54, 47F
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10/03 13:54, 5小時前 , 48F
次了 車首開關線組換一次了
10/03 13:54, 48F
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10/03 13:54, 5小時前 , 49F
我是預防性更換 避免在那線路出問題抓
10/03 13:54, 49F
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10/03 13:54, 5小時前 , 50F
鬼抓到瘋
10/03 13:54, 50F
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10/03 13:54, 5小時前 , 51F
時間就是金錢
10/03 13:54, 51F
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10/03 13:54, 5小時前 , 52F
不過我是自己換 非常省
10/03 13:54, 52F
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10/03 13:56, 5小時前 , 53F
老車 線路問題 是早晚都會發生
10/03 13:56, 53F
→
10/03 13:56, 5小時前 , 54F
早來晚來而已（有在騎 有淋過雨 曬過
10/03 13:56, 54F
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10/03 13:56, 5小時前 , 55F
太陽的話）
10/03 13:56, 55F
→
10/03 14:42, 4小時前 , 56F
要不要先把紀錄器斷路看看
10/03 14:42, 56F
→
10/03 14:43, 4小時前 , 57F
阿 沒看到已經拔掉 抱歉
10/03 14:43, 57F
推
10/03 15:33, 3小時前 , 58F
沒救了 換全車線路也不一定好 換車最快
10/03 15:33, 58F
→
10/03 15:33, 3小時前 , 59F
電系問題很難解決
10/03 15:33, 59F
→
10/03 16:00, 3小時前 , 60F
黃二代的機車，只建議立刻報廢，搞來搞去
10/03 16:00, 60F
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10/03 16:00, 3小時前 , 61F
何時了，你這像拆來拆去還抓不出毛病你應
10/03 16:00, 61F
→
10/03 16:00, 3小時前 , 62F
該心裡要有底了
10/03 16:00, 62F
推
10/03 16:58, 2小時前 , 63F
電池拔掉，測量正負間阻抗，加裝電器一
10/03 16:58, 63F
→
10/03 16:58, 2小時前 , 64F
件一件拔掉，觀察阻抗變化，這樣有機會
10/03 16:58, 64F
→
10/03 16:58, 2小時前 , 65F
能抓到位置
10/03 16:58, 65F
推
10/03 17:07, 2小時前 , 66F
一般都只有燒保險絲，你連繼電器都燒
10/03 17:07, 66F
→
10/03 17:07, 2小時前 , 67F
…要不要看一下是哪一個繼電器，相關
10/03 17:07, 67F
→
10/03 17:07, 2小時前 , 68F
聯的線路優先查
10/03 17:07, 68F
推
10/03 17:13, 2小時前 , 69F
怎麼不順便換發電機
10/03 17:13, 69F
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