[新聞] Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預言 開賣9年仍難逃死路

看板biker (機車 摩托車)作者 (超!!級!!!!大!!!!!!!)時間16小時前 (2024/09/23 13:52), 編輯推噓43(496133)
留言188則, 65人參與, 12分鐘前最新討論串1/1
1.媒體來源:NOWNEWS 2.記者署名:張嘉哲 3.完整新聞標題: Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預言 開賣9年仍難逃死路 4.完整新聞內文: Gogoro到底走錯了哪一步?台灣電動機車龍頭Gogoro才剛挺過去年的電池斷電風波,沒想 到這個月創辦人陸學森卻宣布下台,曾經是被各界看好的新興產業,如今卻變成黯淡走下 神壇、負評大於好評的大環境,Gogoro的未來令不少人感到擔憂。就有網路討論「早在9 年前Gogoro第一台車問世時,就已經看透未來會失敗的原因就是電池月租費」貼文引起廣 大迴響。 Gogoro最大敗筆公認是電池月租費!機車族全認同 一名網友在社群平台「MOBILE 01」貼文指出「這真的不是馬後砲,早在9年前就覺得這產 品會失敗,Gogoro推出第一台電動摩托車時,真的是驚動武林,說真的當時看到圓圓胖胖 的車子,覺得耐看還差點買了一台,但冷靜下來之後真的不會想買,最主要的原因就是電 池月租費!摩托車在台灣這麼的重要,已經存在好幾年,最重要的還是使用成本的低廉。 」 「其實壓倒Gogoro最後一根稻草就跟剛開始完全一樣,就是那不可能成功的月租方案,電 動車輛的充電跟換電兩種系統,充電的電動二輪車在中國大陸都已經成熟多久了,但大家 有沒有想過,為何換電二輪在中國大陸幾十年都沒有被採用?那就是因為這本身就是一個 不可行的商業模式。」 貼文曝光後,不少網友紛紛回應「真的只要騎過幾乎都會想退,超短的行駛里程跟為數不 多的充電站,真的只有在大都會區才方便,整個商業模式根本有問題」、「油車沒油可以 下班順路繞去加油站,電車沒電的麻煩事可多了」、「月租費是真的超傷,當時候就也有 這個想法了,果然9年後還是難逃死路」、「沒騎車還要付錢,根本完全無法讓台灣機車 族接受,還比充電式更荒謬。」 Gogoro補助、電池問題雙夾擊!開賣9年仍難逃死路 Gogoro在2019年達到巔峰,接著在隔年就開始面臨銷售下滑的危機,然後遇到疫情大家足 不出戶,購買機車的人本來就減少,讓Gogoro的光環瞬間消退,到近一兩年也無法重振過 去的威風,市占率已經跌到僅剩下7%、2023年底帳面上的虧損已經超過百億台幣、市值也 從最高36億美元一路滑落至僅剩3.3億美元。 如果選擇不買Gogoro的人,原因可以歸咎在「不騎車也要繼續付月租費非常不合理」;但 如果對於已經買了Gogoro又換回油車的最大主因,那莫過於「電池問題」以及「政府開放 補助油車」兩大面向。 「電池問題」在於充電站目前為止還是不夠,加油站遠比充電站多上非常多,除了都市發 展重鎮以外的縣市,明顯便利性都落差油車一截,另外則是電池的品質好壞也會影響騎乘 者的體驗,Gogoro在這方面也確實有待加強;「油車補助」政府也要鼓勵民眾汰舊換新, 但在大環境都還是燃油車的情況,政府也開始開放最新的七期燃油機車補助,雖然補助沒 有電動機車多,但綜合所有考量,都有補助,多數人還是會選擇最習慣的油車來購買。 Gogoro真實體驗3天心得!睿能還有沒有一條活路可走? 《NOWnews》記者曾經也非常想要換上Gogoro,因為有使用機車需求,同時也覺得車型新 潮好看,前陣子因緣際會跟朋友借了Gogoro當了3天車主,整體騎乘的絲滑感以及速度感 ,憑良心說完全勝過油車,不過當你要換電時,換電站確實沒有想像中充足,以我自身的 需求,油車一星期才加一次油,但電車是三天換兩次電池,因為你會擔心「騎到一半沒電 卡在路邊」,在電池還沒消耗完時就趕緊補給。 要說電池月租費方面有沒有辦法改善,除了降低費率,想不到任何可以贏過油車的優勢, 科技新產品的高維修費也幾乎是無解,按照現在的情況,睿能到底能不能重振旗鼓,又重 新回到神壇,個人認為沒有政府的大力幫助,確實有些困難,畢竟燃油車的歷史以及在台 灣人使用機車習慣上,已經太根深蒂固,未來Gogoro的去留,最終還是只能交給市場去判 生死。 5.完整新聞連結 (或短網址):https://www.nownews.com/news/6532563 6.心得及附註: 講簡單一點 就是電車現階段界是比油車盤啦! 我當初要換新車也是有想過要不要試看看 改騎電車 結果查一下發現光維修就要預約還要排隊 然後零件價格都比油車盤 再加上 當初換車期剛好爆發電池瘟疫 還是繼續騎油車好了 騎車本來就是省錢的選項 要花多一 點錢我幹嘛不開車就好? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.232.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1727070736.A.53A.html

09/23 13:58, 16小時前 , 1F
最大敗筆就是它是電動車
09/23 13:58, 1F

09/23 14:01, 16小時前 , 2F
我以為最大敗筆是那個吃到飽
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09/23 14:02, 16小時前 , 3F
現在開始要還那個電池債了
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09/23 14:03, 16小時前 , 4F
我覺得狗肉大概沒能力處理 最後放給他去
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09/23 14:04, 16小時前 , 5F
最大的敗筆就是睿能把台灣人當盤子在敲
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09/23 14:04, 16小時前 , 6F
還一堆人被敲的很開心
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09/23 14:08, 16小時前 , 7F
油車隨時想保養騎了就去,搞尊榮預約勒
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09/23 14:08, 16小時前 , 8F
最大敗筆不是那個光頭嗎
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09/23 14:10, 16小時前 , 9F
香港來的騙子,誰信誰被坑
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09/23 14:10, 16小時前 , 10F
不月租費用只能自己充電,以現在的電池容
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09/23 14:10, 16小時前 , 11F
量格局太小
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09/23 17:56, 12小時前 , 12F
不能自己在家充電就是麻煩 油車省事多了
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09/23 17:59, 12小時前 , 13F
起初真的是月租費問題,後來更多是車子品
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09/23 17:59, 12小時前 , 14F
質跟電池還有充電站的問題
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09/23 18:06, 12小時前 , 15F
講了9年終於讓他說中了
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09/23 18:06, 12小時前 , 16F
狗肉以前有在家充電方案 一樣要月租
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09/23 18:08, 12小時前 , 17F
月租費倒還好,自己很常騎車
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09/23 18:09, 12小時前 , 18F
換電站少,電池續航又低是我排斥的主因
09/23 18:09, 18F

09/23 18:15, 12小時前 , 19F
現在的鋰電池進步多少了 還在用舊
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09/23 18:15, 12小時前 , 20F
電池也就那樣了
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09/23 18:16, 12小時前 , 21F
沒進步,售後服務又爛
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09/23 18:17, 12小時前 , 22F
對一般通勤用途 在家充電方案至少不
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09/23 18:17, 12小時前 , 23F
會換到被操爛的電池
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09/23 18:23, 12小時前 , 24F
之前有吃到飽是外送神車,現在沒吃到
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09/23 18:23, 12小時前 , 25F
飽剩什麼?
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09/23 18:27, 11小時前 , 26F
加速雖然快,但是沒有聲音和震動的機械
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09/23 18:27, 11小時前 , 27F
回饋,實在不考慮
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09/23 18:30, 11小時前 , 28F
這東西只能當做3c在買,不是買車
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09/23 19:26, 11小時前 , 29F
就當作繳智商稅,心情會好一點
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09/23 19:44, 10小時前 , 30F
換前後輪要八千元!?!?
09/23 19:44, 30F

09/23 19:51, 10小時前 , 31F
剛出時有人摔車,修好要5,6萬的樣子
09/23 19:51, 31F

09/23 19:57, 10小時前 , 32F
沒音浪還叫車嗎?? 發動機的浪漫懂不懂阿
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09/23 20:04, 10小時前 , 33F
現在新車1公升都能破50KM誰跟你買電車
09/23 20:04, 33F

09/23 20:07, 10小時前 , 34F
1公升只能騎1X公里的台塑股東站出來
09/23 20:07, 34F

09/23 20:11, 10小時前 , 35F
這麼爛的公司還能拿到一堆補助,不知道
09/23 20:11, 35F

09/23 20:11, 10小時前 , 36F
有沒有官商勾結的嫌疑
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09/23 20:45, 9小時前 , 37F
桃園到台中的機車旅行,同伴中有一位
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09/23 20:45, 9小時前 , 38F
騎勾勾弱,沿路一直找換電站,從此之
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09/23 20:45, 9小時前 , 39F
後,不再找他一起騎車旅行
09/23 20:45, 39F
還有 109 則推文
09/24 01:05, 5小時前 , 149F
說體驗大贏的是不是沒什麽在騎還是家裡的
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09/24 01:05, 5小時前 , 150F
車都沒在保養?
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09/24 01:06, 5小時前 , 151F
沒事還得擔心這個 整人啊
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09/24 01:19, 5小時前 , 152F
交通工具方便就好,搞那麼麻煩
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09/24 01:45, 4小時前 , 153F
電車的優點全被狗肉搞爛
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09/24 01:47, 4小時前 , 154F
真的搞不懂吸了那麼多政府補助的狗肉
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09/24 01:47, 4小時前 , 155F
有啥進步
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09/24 01:48, 4小時前 , 156F
接下來最大的爛攤子就是那些七零八落半
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09/24 01:49, 4小時前 , 157F
壞的海量電池,我就看狗肉怎麼處理最
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09/24 01:49, 4小時前 , 158F
不環保的電池問題
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09/24 01:52, 4小時前 , 159F
電車大使都不來推廣電車的好了
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09/24 01:55, 4小時前 , 160F
確實 交通工具不就為了方便 弄到不
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09/24 01:55, 4小時前 , 161F
方便自然就下去
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09/24 01:59, 4小時前 , 162F
四代電池要扣著當大絕拉
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09/24 02:00, 4小時前 , 163F
gp125屌打
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09/24 02:16, 4小時前 , 164F
其實不只電動機車,電動汽車也即將迎
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09/24 02:16, 4小時前 , 165F
來大衰退
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09/24 02:19, 4小時前 , 166F
不就靠補助坑一些不動腦的
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09/24 02:22, 4小時前 , 167F
狗狗肉這種東西沒資格跟電動車放在一
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09/24 02:22, 4小時前 , 168F
起講,電動車就是優缺點明顯,很多配
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09/24 02:22, 4小時前 , 169F
備堪比豪車,狗狗肉則是一個靠補助的
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09/24 02:22, 4小時前 , 170F
騙錢垃圾
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09/24 02:30, 3小時前 , 171F
四代電池應該是沒機會了
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09/24 02:37, 3小時前 , 172F
我現在看到有人騎gogoro都會懷疑他
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09/24 02:37, 3小時前 , 173F
眼光或個性有沒有問題,怎麼會想去
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09/24 02:37, 3小時前 , 174F
買一個掏空國家的車,然後又生了兩
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09/24 02:37, 3小時前 , 175F
顆爛電池沒辦法在台灣報廢處理
09/24 02:37, 175F

09/24 03:45, 2小時前 , 176F
一堆YT早就退坑了
09/24 03:45, 176F

09/24 04:13, 2小時前 , 177F
不是盤 是根本不方便 兩天就要換一
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09/24 04:13, 2小時前 , 178F
次電池
09/24 04:13, 178F

09/24 04:41, 1小時前 , 179F
09/24 04:41, 179F

09/24 04:42, 1小時前 , 180F
09/24 04:42, 180F

09/24 04:43, 1小時前 , 181F
09/24 04:43, 181F

09/24 04:44, 1小時前 , 182F
09/24 04:44, 182F

09/24 04:45, 1小時前 , 183F
09/24 04:45, 183F

09/24 04:48, 1小時前 , 184F
看了以上前車主說的 一組電池只能跑30到4
09/24 04:48, 184F

09/24 04:48, 1小時前 , 185F
0公里就沒電了 天氣太熱還會限速 等於油
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09/24 04:48, 1小時前 , 186F
車一公升的續航而已 好扯 難怪沒人想騎
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09/24 06:14, 12分鐘前 , 187F
當買菜車都嫌月租貴,一個月199。可以
09/24 06:14, 187F

09/24 06:14, 12分鐘前 , 188F
有149或99的超少騎方案嗎?
09/24 06:14, 188F
文章代碼(AID): #1cyG8GKw (biker)
文章代碼(AID): #1cyG8GKw (biker)