[新聞] Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預言 開賣9年仍難逃死路

看板biker (機車 摩托車)作者 (超!!級!!!!大!!!!!!!)時間3月前 (2024/09/23 13:52), 編輯推噓82(9513236)
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1.媒體來源:NOWNEWS 2.記者署名:張嘉哲 3.完整新聞標題: Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預言 開賣9年仍難逃死路 4.完整新聞內文: Gogoro到底走錯了哪一步?台灣電動機車龍頭Gogoro才剛挺過去年的電池斷電風波,沒想 到這個月創辦人陸學森卻宣布下台,曾經是被各界看好的新興產業,如今卻變成黯淡走下 神壇、負評大於好評的大環境,Gogoro的未來令不少人感到擔憂。就有網路討論「早在9 年前Gogoro第一台車問世時,就已經看透未來會失敗的原因就是電池月租費」貼文引起廣 大迴響。 Gogoro最大敗筆公認是電池月租費!機車族全認同 一名網友在社群平台「MOBILE 01」貼文指出「這真的不是馬後砲,早在9年前就覺得這產 品會失敗,Gogoro推出第一台電動摩托車時,真的是驚動武林,說真的當時看到圓圓胖胖 的車子,覺得耐看還差點買了一台,但冷靜下來之後真的不會想買,最主要的原因就是電 池月租費!摩托車在台灣這麼的重要,已經存在好幾年,最重要的還是使用成本的低廉。 」 「其實壓倒Gogoro最後一根稻草就跟剛開始完全一樣,就是那不可能成功的月租方案,電 動車輛的充電跟換電兩種系統,充電的電動二輪車在中國大陸都已經成熟多久了,但大家 有沒有想過,為何換電二輪在中國大陸幾十年都沒有被採用?那就是因為這本身就是一個 不可行的商業模式。」 貼文曝光後,不少網友紛紛回應「真的只要騎過幾乎都會想退,超短的行駛里程跟為數不 多的充電站,真的只有在大都會區才方便,整個商業模式根本有問題」、「油車沒油可以 下班順路繞去加油站,電車沒電的麻煩事可多了」、「月租費是真的超傷,當時候就也有 這個想法了,果然9年後還是難逃死路」、「沒騎車還要付錢,根本完全無法讓台灣機車 族接受,還比充電式更荒謬。」 Gogoro補助、電池問題雙夾擊!開賣9年仍難逃死路 Gogoro在2019年達到巔峰,接著在隔年就開始面臨銷售下滑的危機,然後遇到疫情大家足 不出戶,購買機車的人本來就減少,讓Gogoro的光環瞬間消退,到近一兩年也無法重振過 去的威風,市占率已經跌到僅剩下7%、2023年底帳面上的虧損已經超過百億台幣、市值也 從最高36億美元一路滑落至僅剩3.3億美元。 如果選擇不買Gogoro的人,原因可以歸咎在「不騎車也要繼續付月租費非常不合理」;但 如果對於已經買了Gogoro又換回油車的最大主因,那莫過於「電池問題」以及「政府開放 補助油車」兩大面向。 「電池問題」在於充電站目前為止還是不夠,加油站遠比充電站多上非常多,除了都市發 展重鎮以外的縣市,明顯便利性都落差油車一截,另外則是電池的品質好壞也會影響騎乘 者的體驗,Gogoro在這方面也確實有待加強;「油車補助」政府也要鼓勵民眾汰舊換新, 但在大環境都還是燃油車的情況,政府也開始開放最新的七期燃油機車補助,雖然補助沒 有電動機車多,但綜合所有考量,都有補助,多數人還是會選擇最習慣的油車來購買。 Gogoro真實體驗3天心得!睿能還有沒有一條活路可走? 《NOWnews》記者曾經也非常想要換上Gogoro,因為有使用機車需求,同時也覺得車型新 潮好看,前陣子因緣際會跟朋友借了Gogoro當了3天車主,整體騎乘的絲滑感以及速度感 ,憑良心說完全勝過油車,不過當你要換電時,換電站確實沒有想像中充足,以我自身的 需求,油車一星期才加一次油,但電車是三天換兩次電池,因為你會擔心「騎到一半沒電 卡在路邊」,在電池還沒消耗完時就趕緊補給。 要說電池月租費方面有沒有辦法改善,除了降低費率,想不到任何可以贏過油車的優勢, 科技新產品的高維修費也幾乎是無解,按照現在的情況,睿能到底能不能重振旗鼓,又重 新回到神壇,個人認為沒有政府的大力幫助,確實有些困難,畢竟燃油車的歷史以及在台 灣人使用機車習慣上,已經太根深蒂固,未來Gogoro的去留,最終還是只能交給市場去判 生死。 5.完整新聞連結 (或短網址):https://www.nownews.com/news/6532563 6.心得及附註: 講簡單一點 就是電車現階段界是比油車盤啦! 我當初要換新車也是有想過要不要試看看 改騎電車 結果查一下發現光維修就要預約還要排隊 然後零件價格都比油車盤 再加上 當初換車期剛好爆發電池瘟疫 還是繼續騎油車好了 騎車本來就是省錢的選項 要花多一 點錢我幹嘛不開車就好? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.232.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1727070736.A.53A.html

09/23 13:58, 3月前 , 1F
最大敗筆就是它是電動車
09/23 13:58, 1F

09/23 14:01, 3月前 , 2F
我以為最大敗筆是那個吃到飽
09/23 14:01, 2F

09/23 14:02, 3月前 , 3F
現在開始要還那個電池債了
09/23 14:02, 3F

09/23 14:03, 3月前 , 4F
我覺得狗肉大概沒能力處理 最後放給他去
09/23 14:03, 4F

09/23 14:04, 3月前 , 5F
最大的敗筆就是睿能把台灣人當盤子在敲
09/23 14:04, 5F

09/23 14:04, 3月前 , 6F
還一堆人被敲的很開心
09/23 14:04, 6F

09/23 14:08, 3月前 , 7F
油車隨時想保養騎了就去,搞尊榮預約勒
09/23 14:08, 7F

09/23 14:08, 3月前 , 8F
最大敗筆不是那個光頭嗎
09/23 14:08, 8F

09/23 14:10, 3月前 , 9F
香港來的騙子,誰信誰被坑
09/23 14:10, 9F

09/23 14:10, 3月前 , 10F
不月租費用只能自己充電,以現在的電池容
09/23 14:10, 10F

09/23 14:10, 3月前 , 11F
量格局太小
09/23 14:10, 11F

09/23 17:56, 3月前 , 12F
不能自己在家充電就是麻煩 油車省事多了
09/23 17:56, 12F

09/23 17:59, 3月前 , 13F
起初真的是月租費問題,後來更多是車子品
09/23 17:59, 13F

09/23 17:59, 3月前 , 14F
質跟電池還有充電站的問題
09/23 17:59, 14F

09/23 18:06, 3月前 , 15F
講了9年終於讓他說中了
09/23 18:06, 15F

09/23 18:06, 3月前 , 16F
狗肉以前有在家充電方案 一樣要月租
09/23 18:06, 16F

09/23 18:08, 3月前 , 17F
月租費倒還好,自己很常騎車
09/23 18:08, 17F

09/23 18:09, 3月前 , 18F
換電站少,電池續航又低是我排斥的主因
09/23 18:09, 18F

09/23 18:15, 3月前 , 19F
現在的鋰電池進步多少了 還在用舊
09/23 18:15, 19F

09/23 18:15, 3月前 , 20F
電池也就那樣了
09/23 18:15, 20F

09/23 18:16, 3月前 , 21F
沒進步,售後服務又爛
09/23 18:16, 21F

09/23 18:17, 3月前 , 22F
對一般通勤用途 在家充電方案至少不
09/23 18:17, 22F

09/23 18:17, 3月前 , 23F
會換到被操爛的電池
09/23 18:17, 23F

09/23 18:23, 3月前 , 24F
之前有吃到飽是外送神車,現在沒吃到
09/23 18:23, 24F

09/23 18:23, 3月前 , 25F
飽剩什麼?
09/23 18:23, 25F

09/23 18:27, 3月前 , 26F
加速雖然快,但是沒有聲音和震動的機械
09/23 18:27, 26F

09/23 18:27, 3月前 , 27F
回饋,實在不考慮
09/23 18:27, 27F

09/23 18:30, 3月前 , 28F
這東西只能當做3c在買,不是買車
09/23 18:30, 28F

09/23 19:26, 3月前 , 29F
就當作繳智商稅,心情會好一點
09/23 19:26, 29F

09/23 19:44, 3月前 , 30F
換前後輪要八千元!?!?
09/23 19:44, 30F

09/23 19:51, 3月前 , 31F
剛出時有人摔車,修好要5,6萬的樣子
09/23 19:51, 31F

09/23 19:57, 3月前 , 32F
沒音浪還叫車嗎?? 發動機的浪漫懂不懂阿
09/23 19:57, 32F

09/23 20:04, 3月前 , 33F
現在新車1公升都能破50KM誰跟你買電車
09/23 20:04, 33F

09/23 20:07, 3月前 , 34F
1公升只能騎1X公里的台塑股東站出來
09/23 20:07, 34F

09/23 20:11, 3月前 , 35F
這麼爛的公司還能拿到一堆補助,不知道
09/23 20:11, 35F

09/23 20:11, 3月前 , 36F
有沒有官商勾結的嫌疑
09/23 20:11, 36F

09/23 20:45, 3月前 , 37F
桃園到台中的機車旅行,同伴中有一位
09/23 20:45, 37F

09/23 20:45, 3月前 , 38F
騎勾勾弱,沿路一直找換電站,從此之
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09/23 20:45, 3月前 , 39F
後,不再找他一起騎車旅行
09/23 20:45, 39F
還有 265 則推文
09/24 17:22, 2月前 , 305F
以前有報導,不知道是客觀還是有關係的幫忙
09/24 17:22, 305F

09/24 17:22, 2月前 , 306F
捧,說狗肉是兩輪特斯拉,結果現在創辦團隊
09/24 17:22, 306F

09/24 17:22, 2月前 , 307F
還剩幾個XDDDDD
09/24 17:22, 307F

09/24 17:27, 2月前 , 308F
賣電的賣到快倒了!
09/24 17:27, 308F

09/24 18:03, 2月前 , 309F
一堆停路邊的怎麼在家充電?
09/24 18:03, 309F

09/24 19:52, 2月前 , 310F
禁燃油車 電車就會進步? 某人的邏輯是不是
09/24 19:52, 310F

09/24 19:52, 2月前 , 311F
怪怪的?
09/24 19:52, 311F

09/24 20:48, 2月前 , 312F
對岸?
09/24 20:48, 312F

09/24 20:56, 2月前 , 313F
電車續航不是問題吧,問題是去換電還換
09/24 20:56, 313F

09/24 20:56, 2月前 , 314F
不到飽的電池,能源公司做成這樣也太失
09/24 20:56, 314F

09/24 20:56, 2月前 , 315F
09/24 20:56, 315F

09/24 21:16, 2月前 , 316F
電池續航爛,一直要換電池
09/24 21:16, 316F

09/24 21:16, 2月前 , 317F
換到後面都懷疑自己是不是在練手臂
09/24 21:16, 317F

09/24 23:15, 2月前 , 318F
每個月一樣的費用 硬是比油車多練了舉重
09/24 23:15, 318F

09/24 23:33, 2月前 , 319F
拿中國零件詐領補助的台灣公司 嘻嘻
09/24 23:33, 319F

09/25 02:48, 2月前 , 320F
狗肉唯一優勢就是起步快而已 XDD
09/25 02:48, 320F

09/25 03:40, 2月前 , 321F
最大敗筆就是政策轉彎ㄝ其他都是屁話
09/25 03:40, 321F

09/25 11:48, 2月前 , 322F
從一開始我就不看好電車了,畢竟它的缺點都
09/25 11:48, 322F

09/25 11:48, 2月前 , 323F
是影響巨大的
09/25 11:48, 323F

09/25 13:24, 2月前 , 324F
當初做成換電跟在家充電併行就不會變
09/25 13:24, 324F

09/25 13:24, 2月前 , 325F
現在這樣了
09/25 13:24, 325F

09/25 13:26, 2月前 , 326F
而且台灣人對機車的看法就是便宜就好
09/25 13:26, 326F

09/25 13:26, 2月前 , 327F
,電車主打的科技化根本打不到目標使
09/25 13:26, 327F

09/25 13:26, 2月前 , 328F
用者
09/25 13:26, 328F

09/25 13:27, 2月前 , 329F
都是電車四輪問題就沒那麼多,買得起
09/25 13:27, 329F

09/25 13:27, 2月前 , 330F
的根本不care那些資費
09/25 13:27, 330F

09/25 14:26, 2月前 , 331F
能自己家充電就能夠有錢更新電池嗎XDD
09/25 14:26, 331F

09/25 16:09, 2月前 , 332F
不愧是889 還趕得上韭菜的晚集
09/25 16:09, 332F

09/25 17:09, 2月前 , 333F
貴要有價值 至少穩定
09/25 17:09, 333F

09/26 12:47, 2月前 , 334F
充電並行的結果就是充電版沒什麼人買啊
09/26 12:47, 334F

09/26 12:48, 2月前 , 335F
看光陽換電和充電版的銷量差距就知道了
09/26 12:48, 335F

09/27 09:26, 2月前 , 336F
嘻嘻~現在大陸還有汽車在做換電
09/27 09:26, 336F

09/27 09:27, 2月前 , 337F
人家也至少充電換電並行..還不是月租
09/27 09:27, 337F

09/27 12:05, 2月前 , 338F
只會靠補助的有什麼用
09/27 12:05, 338F

09/27 14:25, 2月前 , 339F
中國也有ggr以外的廠商在做機車換電系
09/27 14:25, 339F

09/27 14:25, 2月前 , 340F
統,一樣要繳月租,只是台灣的媒體頂多
09/27 14:25, 340F

09/27 14:25, 2月前 , 341F
報GGR不會報別家的
09/27 14:25, 341F

09/27 14:26, 2月前 , 342F
只是中國的主流還是以充電為主
09/27 14:26, 342F

09/28 05:42, 2月前 , 343F
這不就是電車(綠電),油車(核電)?
09/28 05:42, 343F

09/28 05:42, 2月前 , 344F
證明綠電現階段還是不可行...
09/28 05:42, 344F
文章代碼(AID): #1cyG8GKw (biker)
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