PTT體育區 / biker (機車 摩托車)

Re: [閒聊] 駕艙機車

看板biker (機車 摩托車)作者 (Life)時間3周前 (2026/02/07 23:55), 3周前編輯推噓16(17推 1噓 24→)
留言42則, 19人參與, 3周前最新討論串2/6 (看更多)
Lean3 主動傾斜式三輪車 有冷氣 規格 車長：2,470mm 車寬：970mm 軸距：1,800mm 輪距：850mm 最小迴轉半徑：3.6m (至少7.2m路寬才能一次完成迴轉) 續航里程WLTC:100km 磷酸鐵鋰電池8.1kWh(8.1度電) 後輪輪轂電動馬達驅動 極速:80km/h 車重:大約500kg (重量和馬力目前沒有公布) 加速能力據媒體報導說和125~150機車差不多 (是否有ABS TCS ESP/ESC或IMU和彎道ABS等等未公布) 可行駛普通公路 不可行駛高快速公路 無禁行機車 無強制二段式左轉 不需待轉 可停汽車格和機車格 稅金不清楚(可能很低?) 除了基礎保養以外 原廠電池價格會影響長期使用成本 機車停車格標準尺寸 2m * 1m 通常沒有做到標準寬度 80~90cm 比較窄機車還是停的下 也有可能比較短一些 1.8~1.9m 機車也還是停的下 就以標準機車格2m*1m討論 Lean3長約2.5m 寬約1m 明顯停不下 而且會超出0.5m 凸出許多明顯可能影響安全 會擋路 至於室內停車場 在已經有停許多停車時 不知道他要怎麼在機車停車場內的車道通行 轉彎 迴車到停車位內 普通機車 (125氣冷10吋車) 長1.8m 寬0.7m 軸距1.25m 重量100~110kg 馬力9~10ps 極速約85km/h(GPS) (125氣冷10吋車) 12吋150水冷車 長1.8m 寬0.7m 軸距1.3m 重量127~129kg 馬力14.7~15.8ps 極速約110km/h(GPS) 13吋水冷車 長1.92~2m 寬0.73~0.76m 軸距1.34~1.38m 重量130~137kg (Force155 141kg, SMAX 148kg) 輕檔車 長寬2.0m * 0.7~0.8m 重量136~140kg 軸距1.3~1.325m 最小迴轉半徑2.3~2.4m (Gixxer250 重量155kg 軸距1.34m 迴轉半徑2.6m) 檔車通常車身本身較窄 車寬最寬的部分是車把手和後照鏡 機車行駛普通公路和機慢車道 許多路內側有禁行機車限制 許多路口有強制二段式左轉 經常到橋梁和隧道會被強制車種分流 屬於省道的蘇花改和南迴改隧道禁行機車 (雖然到現在蘇花改才不得不部分開放) 小排氣量輕檔車 CB300R 2.02m * 0.8m 重量144kg 軸距1.35m 迴轉半徑2.3m 馬力30HP 極速超過110km/h MT-03 2.09m * 0.755m 重量167kg 軸距1.38m 迴轉半徑2.9m 馬力41PS 極速超過130km/h 大型速可達 XMAX 2.18m * 0.795m 重量183kg 軸距1.54m 迴轉半徑2.6m 馬力28ps 極速135km/h(GPS) 中排氣量檔車 MT-07 2.065m * 0.78m 重量183kg 軸距1.395m 迴轉半徑2.8m 馬力73.4PS SV650 2.14m * 0.76m 重量198kg 軸距1.445m 迴轉半徑3.0m 馬力76PS GSX-8S 2.115m * 0.775m 重量202kg 軸距1.465m 迴轉半徑2.9m 馬力83PS CB750 2.09m * 0.78m 重量190kg 軸距1.42m 迴轉半徑2.7m 馬力68.3HP 車長是根據前輪對向正前方量測 停車時只要龍頭向左打到底會縮短車長 交通法規規定大型重型機車可行駛高速公路和快速公路 普通公路正常行駛 雖然目前未開放高速公路路段 誤駛甚至可能面臨不合法強制拖吊 法規規定大型重型機車在路邊停車格要停汽車格 目前部分都市開始試辦大重機車可停機車格 私人停車場無規範 Motorcycle/Scooter Large Heavy Duty Motorcycle Lean Mobility Lean3 對機車交通管理原則禁止例外開放 重新定義雙重標準 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.73.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1770479759.A.82A.html
推
02/08 00:14, 3周前 , 1F
推整理
02/08 00:14, 1F
推
02/08 00:27, 3周前 , 2F
哈 誰討論給過停機車格的 啥時打球啊
02/08 00:27, 2F
推
02/08 00:31, 3周前 , 3F
還是希望一起開放紅黃牌可以機車格
02/08 00:31, 3F
推
02/08 02:17, 3周前 , 4F
重點是充電吧…到底有幾個人可以在
02/08 02:17, 4F
→
02/08 02:17, 3周前 , 5F
家充電
02/08 02:17, 5F
必須要有一個接近汽車格大小 然後可以充電 110V或220V慢充
推
02/08 03:30, 3周前 , 6F
輪轂馬達？功率不知多大？電池還要應
02/08 03:30, 6F
→
02/08 03:30, 3周前 , 7F
付冷氣系統....
02/08 03:30, 7F
→
02/08 05:20, 3周前 , 8F
前代 i road有到3m迴轉，但是堆高機轉向XD
02/08 05:20, 8F
推
02/08 07:06, 3周前 , 9F
充電規格表上寫200v五小時多
02/08 07:06, 9F
推
02/08 07:15, 3周前 , 10F
這台定位成迷你汽車比較合適
02/08 07:15, 10F
推
02/08 07:22, 3周前 , 11F
請問車高多少呀？
02/08 07:22, 11F
→
02/08 07:33, 3周前 , 12F
157cm
02/08 07:33, 12F
噓
02/08 08:43, 3周前 , 13F
引進這種車真的沒必要，是不是為了什麼合
02/08 08:43, 13F
→
02/08 08:43, 3周前 , 14F
作關係還是為了誰？台灣機車很多也是大部
02/08 08:43, 14F
→
02/08 08:43, 3周前 , 15F
分人的主要工具但沒路權，這座艙車不上不
02/08 08:43, 15F
→
02/08 08:43, 3周前 , 16F
下的來製造更多交通混亂
02/08 08:43, 16F
→
02/08 09:14, 3周前 , 17F
台日合資的關係？這台機車要有小型車汽
02/08 09:14, 17F
→
02/08 09:14, 3周前 , 18F
車駕照才能開，而不是機車駕照
02/08 09:14, 18F
→
02/08 09:20, 3周前 , 19F
這台在日本還有速限60km/h設定限制
02/08 09:20, 19F
推
02/08 10:42, 3周前 , 20F
機車格就算開的進去，但是你還要開門下
02/08 10:42, 20F
→
02/08 10:42, 3周前 , 21F
車啊
02/08 10:42, 21F
→
02/08 10:43, 3周前 , 22F
紅黃牌重車停機車格還比較合理
02/08 10:43, 22F
→
02/08 10:46, 3周前 , 23F
這種續航力 開冷氣速度拉高 應該剩不到50
02/08 10:46, 23F
→
02/08 10:46, 3周前 , 24F
公里續航
02/08 10:46, 24F
Lean3規格續行是以WLTC Class1測試 Class 1 – low power vehicles with PWr=<22 power/weight ratio PWr in W/kg 如果他是500kg 馬達功率應該小於等於11kW (14.96PS) 在日本是電子限速60km/h 在台灣極速80km/h 根據推測馬力15PS左右 80應該是拉到底拖出來的尾速 雖然路權行使大部分比照汽車 但目前規定不能行駛省道快速公路(西濱和東西向)和市區快速道路 只能以平面道路為主 ※ 編輯: nrsair (125.224.73.38 臺灣), 02/08/2026 11:50:04
推
02/08 12:51, 3周前 , 25F
怎麼可能有人買！！！
02/08 12:51, 25F
→
02/08 12:53, 3周前 , 26F
開冷氣，續航怎麼可能100km。
02/08 12:53, 26F
推
02/08 15:54, 3周前 , 27F
比一堆重機大台卻可以停機車格
02/08 15:54, 27F
推
02/08 17:14, 3周前 , 28F
腳痛部：略略略~不爽咬我啊
02/08 17:14, 28F
推
02/09 00:37, 3周前 , 29F
重點是售價，台灣有夠盤
02/09 00:37, 29F
推
02/09 18:55, 3周前 , 30F
這台就是給你鄉下透天戶買的，停車和
02/09 18:55, 30F
→
02/09 18:55, 3周前 , 31F
充電都不是問題。除了價格，我反而覺
02/09 18:55, 31F
→
02/09 18:55, 3周前 , 32F
得最勸退的是不能騎機慢車優先道，鄉
02/09 18:55, 32F
→
02/09 18:55, 3周前 , 33F
下沒人跟你在那邊跟汽車排的啦，但一
02/09 18:55, 33F
→
02/09 18:55, 3周前 , 34F
騎就跟大重一樣等著被檢舉
02/09 18:55, 34F
推
02/09 20:36, 3周前 , 35F
明明應該叫微型汽車, 硬要歸成機車...
02/09 20:36, 35F
→
02/09 20:36, 3周前 , 36F
政腐到底腦子裝啥?
02/09 20:36, 36F
→
02/09 20:36, 3周前 , 37F
機車格明顯停不下(即便標準格),而且我看到
02/09 20:36, 37F
→
02/09 20:37, 3周前 , 38F
大多數的機車格根本不到1米寬,長度也不到
02/09 20:37, 38F
→
02/09 20:37, 3周前 , 39F
2米..應該說路上9成5的機車格都是縮小版
02/09 20:37, 39F
推
02/10 15:06, 3周前 , 40F
停機車停車格，我就問你要怎麼出入 笑
02/10 15:06, 40F
→
02/10 15:06, 3周前 , 41F
死
02/10 15:06, 41F
推
02/10 17:45, 3周前 , 42F
停對角線吧,一次佔3格停斜的這樣
02/10 17:45, 42F
‣ 更多 nrsair 的文章
文章代碼(AID): #1fXs2FWg (biker)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 2 之 6 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
10
22
Re: [閒聊] 駕艙機車
chi17
2周前, 02/12
32
109
Re: [閒聊] 駕艙機車
JC910
3周前, 02/08
16
42
Re: [閒聊] 駕艙機車
nrsair
3周前, 02/07
51
162
[閒聊] 駕艙機車
michaelangel
3周前, 02/05
在新視窗開啟完整討論串 (共6篇)
biker 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 nrsair 的文章
文章代碼(AID): #1fXs2FWg (biker)