PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

Re: [問題] 判罰原則疑問

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (我就是城武 別再問了)時間3小時前 (2024/10/21 10:21), 3小時前編輯推噓18(18推 0噓 14→)
留言32則, 15人參與, 1小時前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《ying02 (ying)》之銘言： : 理性討論一下 : 剛剛Lando和Max的那個攻防，最後是判懶惰離開賽道並獲得優勢，但從這場其他類似的判罰 : 來看，要說是Max迫使其他車手駛離賽道好像也很合理 : 想問一下 : 迫使其他車手離開賽道 (forcing another driver off the track) 和 : 離開賽道並獲得優勢 (leaving the track and gaining advantage) : 的判罰角度是什麼？ : 如果當下Lando把位子還回去的話會變成Max罰5秒嗎？ 現在的判罰基準有兩個重要的關鍵：是否留足夠空間給另一車、在彎心時的位置 今天的情況是NOR進到彎心之前留了一輛車的空間給VER 但是沒有在彎心領先或並排 https://imgur.com/tjBBsw9
這時候VER就可以照著正常的行車線行駛(也就是可以直接開到出彎的路緣石) NOR在出彎時跑出賽道 接著馬上超越了VER 這時候就形成了「離開賽道取得優勢」 就是俗稱的賽道外超車 然後又沒有歸還位置 所以被判罰+5秒 來看本場第二個類似的例子 同個彎 只是這次變成外線的BOT在彎心和內線的RUS並排 https://imgur.com/nIExDGZ
這時候RUS就必須在出彎時保留一個車寬的空間給BOT 但RUS並沒有做到 https://imgur.com/gLX3wfb
所以被判罰「迫使其他車手跑出賽道」 +5秒 大概是這樣 不過有時候也會有特殊情況 只是剛好這場有兩個不同但相似的事件可以對照 一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.108.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1729477309.A.0B9.html ※ 編輯: Rosor (36.227.108.226 臺灣), 10/21/2024 10:24:14
推
10/21 10:27, 3小時前 , 1F
之前不是有過不了彎的話不算佔到位置嗎?
10/21 10:27, 1F
→
10/21 10:28, 3小時前 , 2F
max過彎之後也是整台出白線，所以現在只要先插到頂點
10/21 10:28, 2F
→
10/21 10:28, 3小時前 , 3F
就算贏嗎?
10/21 10:28, 3F
推
10/21 10:39, 2小時前 , 4F
Max過不了彎就註記一次出白線吧，但Norris 是完完全全
10/21 10:39, 4F
→
10/21 10:39, 2小時前 , 5F
在白線外超車
10/21 10:39, 5F
推
10/21 10:39, 2小時前 , 6F
我的理解是只能算Max算的很精…就算沒有push Lando 出
10/21 10:39, 6F
→
10/21 10:39, 2小時前 , 7F
去他最多就是出白線一次頂多黑白旗，所以就來個late br
10/21 10:39, 7F
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10/21 10:39, 2小時前 , 8F
ake. 然後又能繼續消耗Lando的輪胎，電池又夠滿做纏鬥
10/21 10:39, 8F
推
10/21 10:47, 2小時前 , 9F
感謝大大說明 搭配apex的截圖就很明確了
10/21 10:47, 9F
推
10/21 10:49, 2小時前 , 10F
推說明
10/21 10:49, 10F
推
10/21 10:54, 2小時前 , 11F
所以彎心速度過快轉不過去沒差，反正只要在apex車頭領先
10/21 10:54, 11F
→
10/21 10:54, 2小時前 , 12F
就無敵了對吧
10/21 10:54, 12F
推
10/21 11:00, 2小時前 , 13F
如果是這種解釋的話，那就代表又回到內線無敵論
10/21 11:00, 13F
→
10/21 11:00, 2小時前 , 14F
只要內線一直保持車頭領先，不管速度能不能過彎
10/21 11:00, 14F
推
10/21 11:13, 2小時前 , 15F
真的該請樓上去當steward 每場Max都可以+100秒
10/21 11:13, 15F
推
10/21 11:14, 2小時前 , 16F
這就是現代F1的輪對輪近身，不可不品
10/21 11:14, 16F
推
10/21 11:15, 2小時前 , 17F
以為幹事都不會看你是不是故意outbreak嗎
10/21 11:15, 17F
→
10/21 11:15, 2小時前 , 18F
就你最懂賽車
10/21 11:15, 18F
推
10/21 11:17, 2小時前 , 19F
這場就看得出來 max實力真的可怕 不是單靠車 真的硬
10/21 11:17, 19F
→
10/21 11:17, 2小時前 , 20F
實力 世界冠軍完全實至名歸
10/21 11:17, 20F
推
10/21 11:17, 2小時前 , 21F
上面圖文都解釋這麽清楚了 遇到Max就把規則轉彎
10/21 11:17, 21F
→
10/21 11:17, 2小時前 , 22F
前面Gasly跟Norris一樣被罰怎不見你出來幫Gasly喊
10/21 11:17, 22F
推
10/21 11:18, 2小時前 , 23F
推說明 雖然最後被罰 但還是覺得兩人這場攻防戰很好
10/21 11:18, 23F
→
10/21 11:18, 2小時前 , 24F
看
10/21 11:18, 24F
推
10/21 11:22, 2小時前 , 25F
現在Max就是場上最頂的車手，真的強。
10/21 11:22, 25F
推
10/21 11:33, 2小時前 , 26F
推分析 不過看F1的人10個大概15個不懂規則 更多是
10/21 11:33, 26F
→
10/21 11:33, 2小時前 , 27F
看照片看文字就湊熱鬧的 但我想也是要有這些抓馬才
10/21 11:33, 27F
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10/21 11:33, 2小時前 , 28F
會有趣
10/21 11:33, 28F
推
10/21 11:35, 1小時前 , 29F
不會玩規則怎麼當世界冠軍 老話一句 老漢的鋼鐵鼻
10/21 11:35, 29F
→
10/21 11:35, 1小時前 , 30F
翼還不是玩規則玩出來的梗
10/21 11:35, 30F
推
10/21 11:59, 1小時前 , 31F
推
10/21 11:59, 31F
推
10/21 12:04, 1小時前 , 32F
某些ID不是第一天看到Max就轉彎
10/21 12:04, 32F
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[問題] 判罰原則疑問
ying02
8小時前, 10/21
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[問題] 判罰原則疑問
ying02
8小時前, 10/21
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Re: [問題] 判罰原則疑問
Rosor
3小時前, 10/21
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