Re: Big Bang

看板Moto_GP (MotoGP)作者pooooo (pooooo)時間18年前 (2007/12/22 17:28)推噓3(4推 1噓 2→)

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※ 引述《CLKGTR (最愛郭小姬)》之銘言： : 當然直線速度不能完全歸因於是否使用大爆炸技術 : 但是應該佔有相當重要的地位 : 所以 : 今年度卡提賭贏了 <小弟原語氣不佳，sorry。刪> 幾年來Ducati每年都在試不同的firing order，向來都是把不同的引擎做出來，讓車手騎騎看，看車手愛不愛。GP5、GP6都有等間隔點火的版本，只是Capirossi不會騎，所以一直都是big bang在場上比（看來2007年Capirossi還是不會…）。另一個他使用big bang的原因，是為了取得Ducati車迷的諒解。Ducati用四缸車參賽雖然是不得已，big bang起碼稍微接近他的市售車一點點。 big bang根本就不是什麼新技術，早年的500cc二行程車就有了，它其實就是四缸的偽雙缸，只是汽缸小、缸數多，高轉性能較好，最大馬力會比同排氣量的雙缸車大非常多。但礙於震動與進氣效率等因素，還是略遜於同排氣量的四缸等間隔點火引擎。就如同雙缸車，big bang的扭力峰值會比較早出現，但隨著轉速上升，扭力衰減得比較早。這在大家馬力都夠大時（990和500）是個重大的優勢。但在07年的比賽，排氣量降低，油箱變小，馬力的優劣就顯現出了來了。至於Ducati的車為什麼這麼快，Ducati雖然把技術上最大的功勞歸於 Magneti Marelli的先進電腦，Desmo也是個重要的因素。它比氣動汽門還優，氣動汽門只是用氣壓來代替汽門彈簧，Desmo是根本不用彈簧。可以把汽門想成自動筆，叫你一秒按自動筆一萬下會不會手軟？就算你不手軟，自動筆都被你按壞。在真正的cam-less汽門出現之前， Desmo都還是會有馬力的優勢。有人會問Desmo這麼棒，為什麼F1不用。答案是好幾個F1車隊都嘗試過，只是放棄了。在那麼多汽缸的引擎上使用Desmo，帶來的複雜度不值得。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.216.176.83 ※ 編輯: pooooo 來自: 61.216.176.83 (12/22 17:38)