[情報] Rossi抨擊電子系統在MotoGP中不斷提高ꨠ…

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (丟我水球給一百)時間17年前 (2008/07/30 11:26), 編輯推噓46(46037)
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Valentino Rossi又一次嚴辭抨擊電子系統在MotoGP中不斷提高的影響力,他重申擔憂車 手技術在這項頂級賽事中會愈來愈無關緊要。 Rossi向來是車手輔助裝置的積極反對者,他相信這種東西現在變得太重要,而這一波導 入MotoGP的新科技將使得車手光憑技能所造成的影響愈來愈減少。 這位Fiat Yamaha車手呼籲禁止或者降低在MotoGP中使用的電子裝置。循跡控制這一類的 系統幾乎無所不能,舊世代車手們覺得,在這麼多非人為因素的介入下,駕馭賽車變得更 困難了。 Rossi表示:「Casey的表現相當棒,無庸置疑,他是一位偉大的車手。他也是TC世代的佼 佼者,因為他使用TC的方法很高超。」 「像我、Marco和Loris Capirossi這種舊世代就對這些系統很沒輒。你必須很有勇氣才敢 用。」 「有時候叫人對一個系統有信心很難,因為它不是人。」 「身為一個舊世代車手,當工程師告訴你油門可以全開、而你當時正在彎道中央、膝蓋著 地、以時速150公里行進時,這話還是在車庫裡講比較容易。」 「駕車又是另一回事,這也是舊世代車手們最大的難題。Casey相信這種系統,我們則不 。」 Rossi告訴”摩托車新聞”:「像Lorenzo、Dovizioso這兩位車手都很快,但是我並不驚 訝,因為從250升級上來的通常在MotoGP中都表現得很好。我也是其一,還有Loris、Max (Biaggi)和Casey。」 「當250新生在第二次測試就做出像我們一樣快的速度,這表示這個運動出了問題,因為 電子裝置的協助太多了。但是,這就是我們這項運動的新趨勢,我們必須接受。」 「我不能茍同,但是情勢如此。」 Rossi相信,當他在2000年從500cc晉級的時候,情況要困難得多。 「我不否認自己剛進入MotoGP時速度就很快,但是兩種情況完全不同。差別是:你被迫必 須冒險才能讓500高速飛馳,許多時候你會重重摔下。」 「現在好像沒有人摔車了,而且很容易達到極限。」 =====================分格線=============================== 不知道是多久的新聞了 還是分享一下 如果有大大能跟我說這新聞是多久的 麻煩一下 順便請問 有OP嘛 -- ███”◢██◣”╭───────╮██████ █歐█”█▃≡▃▏│~~啊~~~~│█歐巴醬██ █巴█●◤◎︵⊙▏╯~~~嘶~~~│██████ █醬█”╲﹨皿/”│溝溢內!歐巴醬│█歐巴醬██ ███_◥∪∪◤_╰───────╯██████ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.244.176.32

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Lorenzo:我一直在摔啊~~
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07/30 11:49, , 2F
關掉電子輔助才能看出車手的技術
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其實我也不喜歡電子系統 就好像開車在跑防滑也是關掉
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07/30 11:58, , 4F
快出來聲援喔..... XDDDD
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比叔的名字出現了!!!
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現在摔車真的少很多
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不過這新聞蠻久了喔 去年吧
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文中提到Lorenzo、Dovizioso 不是今年升上來的嗎?
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電子系統有那麼強大嗎?! @@" Rossi有再用嗎?
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那上次美國站不就是電子系統 大戰 非電子系統?
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不知道拿F1來講會不會被說四輪跟二輪不能比....
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但取消TC後, F1很明顯失誤率提高,完賽率下降
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裝TC 不如順便裝 軌道...然後車子 四個角順便裝 滑輪...
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競賽比的本意 應該是技術競技...電子系統 應該是附屬才是
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※ 編輯: bluesjay 來自: 60.244.176.32 (07/30 12:56)

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感覺要戰了.....XD
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現在還是在競賽,但是在比研發技術競技XD
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剛去F1版看,取消TC好像失誤率提高,若真這樣..
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感覺好像閃電霹靂車SAGA的劇情XD
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閃電霹靂車好像預測很多現實的生活@@?
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LO:林北一直在摔啊~囧rz
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lo已經摔出心魔的感覺
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演進成阿爾札特吧...
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到頭來或許會跟F1一樣取消這些技術吧XD
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看完文章瞬間的感想同一樓XDDDD
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Hayden不是也是很不愛用TC類的東西
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取消也只是遲早的問題
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如果gp只比技術的話,乾脆通通騎同一廠牌,同一款式的車
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就像federer討厭鷹眼系統那樣吧
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幹麻還要分那麼多種車隊,那麼多種廠牌那麼多種不同的
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科技,那麼多種不同的配備
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gp除了是一種運動競賽之外,也是各種科技競技的比賽吧..
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triple,所以hayden被TC限制較無法使用PowerSlide也是造成
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他改變騎乘方式 連帶成績不效的原因
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樓上,每個人認知度不一樣,有的人認為比賽就是各車廠的
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競爭(科技),有的人認為比賽是車手間的競爭(技術)
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所以造成不同世代車手及不同世代車迷的看法
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其實BIG BANG對點火進行控制,也有點像電子控制的手法
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況且DUCATI的TC也不是盡善盡美,目前只有Stoner適應了
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其它隊友不是跑得慢就是去玩沙子
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猴王也不能說自己完全沒受到電子制御的幫助
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盡管猴王對於TC的依賴度較低,還是有用到電子啦
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我覺得規則應該要儘量維持兩者平衡..如此我們才有好比賽看..
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開發電子系統的錢搞不好不會比生一顆引擎的錢少
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目前各廠的電子系統都是找別的廠商做的
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例如SUZUKI是找三菱
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除了HRC用自己家的以外啦...很好奇HRC的電子系統
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跟Magneti Marelli的比...那個電子系統最能幫助車手發揮
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極限? 但我記得 Rossi說過沒電子系統連出Pit都有問題
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他可能覺得靠電子系統變強=吃類固純增加肌肉一樣吧?
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rossi嘴巴嫌 但站頒獎台次數沒少過 XD 高手阿
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好像是上ㄧ季的舊聞 時KC獨走後
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多用獨走.少用刺激!?..
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rossi的意思應該是 除了該用的 其他就要看車手技術吧
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iamjames說到了重點,每一個人的認知是不同的
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所以,不要否定其他人的觀點,也不要批評其他人的觀點
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不同的角度去看,有不同的結果....
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賽車本來就必須電子系統來控制~或者說電子系統是不能完全
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移除的 我反倒是覺得禁止或限制使用才是不公平的 這是賽車
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一部分 不管是誰負責開發 都是一種競爭 不可能一個沒有足
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的車手騎上電子系統滿載的工具就會很強 不可能
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漏字 足夠技術(技巧)
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話說要把TC調校合乎自己的騎乘風格,也絕非易事
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TC是一把劍,它可以讓車手快,也可以讓車手去玩沙
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說Stoner完全靠TC騎車,實在有欠公允
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你沒看見Marco一直去玩沙嗎(指)
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沒錯沒錯!! 不要誤會我是某迷 因為我兩個都是
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哈比人快回來啊~~你的新聞版面快被擠光囉 XD
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那我去騎說不定成績也不錯厚~~~~ XDDD
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07/30 20:54, , 69F
應該可以在PIT騎的不錯~~~~不會關限速
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開砲了 暗譙Stoner口水戰要開始了~
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推rossi 裝TC 不如順便裝 軌道
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樓樓上你說的真準
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Stoner 真慘, 誰叫他是最大的敵人... 哀!!!
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ACE期待別人開戰不如自己拿點東西出來講 少無聊了
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07/30 21:33, , 75F
我說的是MotoGP上面的口水戰啦 不是說這個版啦~
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看看Stoner怎麼回應Rossi這發言
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07/30 22:15, , 77F
這篇記得是很久以前的了 不是這站之後發言的吧
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07/30 22:35, , 78F
ROSSI等人快變成"數位時代"的"類比玩家"了
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07/30 22:42, , 79F
假如猴王適應很好.=>TC真是好物
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07/31 16:17, , 80F
樓上喜歡想像,,,,XD
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08/01 13:30, , 81F
看這篇真的很有閃電霹靂車SAGA的感覺 @@
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08/02 00:20, , 82F
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08/03 00:03, , 83F
推 這話還是在車庫裡講比較容易 XD
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文章代碼(AID): #18ZzzLH9 (Moto_GP)
文章代碼(AID): #18ZzzLH9 (Moto_GP)