[心得] 台北馬課金戰士心得

看板Road_Running (路跑 - 跑步 - 馬拉松)作者 (Sooner Born Sooner Bred)時間5小時前 (2024/12/19 11:40), 4小時前編輯推噓8(801)
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純跑步心得原文(英文,含訓練以及配速規劃及教練分析) https://www.facebook.com/groups/PalladinoPowerProject/posts /3972267283025298/ 縮 https://tinyurl.com/3nebuhbz 報名 ==== 去年第一次抽台北馬就抽中了,然後照計劃慢慢地跑了 3:35:36 ,想說今年 滿五十歲,可以 3:40:00 免抽,沒想到今年免抽改成 3:30:30 ,崩潰。這幾 年每年都只比一場,然後漸漸開始選天氣比較適合拼成績的比賽來跑,這下 報不到,不就今年沒比賽了嗎?日本的比賽要從目前居住地移動過去也要多好 幾個小時,而且比較大的比賽也都在隔年初,那我今年還是沒比到啊!還好今 年多了課金組保障名額,就給他刷下去了。 NT$9999 說貴,不過考慮到不用 冒著整年沒得比賽的風險,加送的贈品,以及不用大老遠飛到日本去,還算划 算。 報名後,就開始訂機票跟旅館。雖然台北比賽可以住老弟家,但是一年只比一 場,比賽日還是得住在旅館比較方便,去年住在艾麗酒店,前一天 check in 排了半個多鐘頭才完成,今年就不再考慮,找了一下,瀚寓酒店似乎離起點蠻 近的(超級近),就先預約了。 練習 ==== 今年跟去年一樣,用的是 Steve Palladino 教練 Final Surge 的 Level 3 ,每週跑六天,長跑安排在週六 的功率課表。不過去年感覺有點輕鬆,所以 今年便參考教練提供的課表修改指引來增加強度,基本上修改的方式如下: 1.長跑的馬拉松功率增加五分鐘,但總時間不變 2.兩個輕鬆跑增加五分鐘的時間 3.每週唯一的強度課表增加五分鐘,間歇的部分半馬功率每組增加 2:30 , 最大有氧功率每組增加 15 秒,超關鍵功率/近關鍵功率每組增加 30 秒, 多出來的就放在 CD 。 4.總增加時間 每週 15 分鐘 這樣課表是從第一週四小時四十五分推到第二十周八小時半。因為上半年沒 比賽,所以從四月底開始又用了 Stryd 的 build up 課表把跑量先給堆到 每週個半小時,剛好可以銜接馬拉松課表。 整個週期大致上完成了所有課表,除了因為腰傷少跑一次輕鬆跑,還有一個 間歇跑到一半心率不明原因飆高,便用輕鬆跑完成剩下的時間。 最後一次三小時長跑 10 分鐘輕鬆跑, 兩小時五分比輕鬆跑強度略高,接 著 35 分鐘馬拉松功率跑,最後 10 分鐘 CD 。跑完感覺良好,應該可以 比去年快。 配速規劃 ======== 在 Final Surge 跟教練買課表,有提供免費的配速規劃。規劃細節可以參考 一開始的連結。這次規劃比較複雜的地方是我在最後一個小週期換了鞋子, 從 Vaporfly Next % 2 換成 Adios Pro 3 ,原因是練習用的似乎撐不到比 賽,買不到新的又不想原價去買 Vaporfly Next % 3 ,剛好又收到愛迪達寄 來七五折的優惠券,就果斷買了 Adios Pro 3 。 Vaporfly 跟 AP3 差異在, 用 Stryd 功率計,前者的偵測到的空氣阻力比後者小了 1-2% ,然後測出的 距離也稍微短了一些,所以之前收集到的數據就比較沒有價值了,只能用最 後一個訓練週期的數據來做比賽配速規劃。教練分析之後,根據天氣預報可以 有 3% 左右的增益 buff (因為我在赤道附近訓練),建議前 32K 配在 200-203W ,之後要是感覺良好可以加速到 205W 。 比賽日 ====== 前一天下午去旅館 check in ,這家花不到五分鐘就拿到房卡,然後....課金 組衣保車就在樓下路口啊!哈哈,值得。 當晚其實有點緊張,難以入睡,大概十一點才睡著,四點起床吃早餐,然後 4:30 把寄物袋拿下去寄,工作人員還提醒我鞋子要記得綁晶片。五分鐘後回 到房間休息,打算 5:30 下去暖身一下再回房間休息上廁所, 6:10 再慢慢走 去起點就可以了。 大約 6:15 到了起點後,感覺好像排得比去年後面,看到有人在往前擠,就跟 在後面往前,這樣倒也前進了一小段。去年因為站在柵欄旁,起跑前就把雨衣 脫下掛在柵欄上,今年站在比較偏中間的位置,不知道要丟哪,槍響後才慢慢 先找空隙往側邊移動,終於順利把雨衣脫手,旁邊也有一些工作人員在收雨衣 ,賽事規劃算是有進步。 起跑後前兩公里就跟著人群移動,維持在目標功率以下,前四個五公里的功率 是 194W, 203W, 202W, 202W 算是在計劃中,再來就要上高架橋了,感覺今年 好像比去年風大,又沒找到人擋風,浪費了不少力氣,半馬時間是 1:44 (半 馬 PB, GOT! ),這兩個五公里分段分別是 202W, 201W ,也在計劃中。這時 其實感覺良好,覺得明年應該可以免抽了吧!沒想到這立下了 flag 。 31-35K 配了 201W ,但是到了 37/38 公里,我的股四頭肌跟大腿後肌開始處 於一個不降速就隨時會抽筋的臨界狀態, 36K-40K 降到 191W ,最後兩公里 跑跑走走,平均功率是 169W 比我輕鬆跑還慢,通過終點淨時間 3:32:24 , 雖然沒想像中好(本來目標是 3:30 免抽籤),但是拿了個新的 PB 又可以跟 卡洛琳合照,還算可以接受。 檢討 ==== 1.這次訓練後期換成 Adios Pro 3 ,跑感跟 Vaporfly Next % 2 不同,用的 肌群也有些微不同,可能是造成後段無法維持目標功率的原因,也會影響配速 的規劃。下次比賽訓練時,得把鞋子列入訓練計劃之一。 2.因為從熱帶回到台灣比賽,雖然根據公式,可以有 3% 的 buff ,但是因為 在這個強度的訓練稍微比較短,所以比賽時肌肉疲勞無法避免,所以開賽時可 能需要採取稍微保守的策略,以避免後段降速。訓練時,可以考慮增加長跑時 馬拉松功率配速的時間(這個週期最多只到 35 分鐘,可能可以考慮增到 45 分鐘) 3.在高架橋上,應該想辦法找人擋風已減少能量消耗。 最後,我要感謝各位跑友在這個版提供各種經驗與知識。 然後還要向這個版道歉,拉低了這個版的水平 orz 然後,希望明年還有機會跑台北馬,能夠順利拿到免抽籤資格, 補充:課金組果然不一樣,禮拜一馬上收到相片下載連結,感覺尊榮不凡 XD -- Some people are born on third base and go through life thinking they hit a triple. - Barry Switzer -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.150.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1734579611.A.396.html ※ 編輯: yr (1.163.150.23 臺灣), 12/19/2024 11:42:45

12/19 11:42, 5小時前 , 1F
推推
12/19 11:42, 1F
※ 編輯: yr (1.163.150.23 臺灣), 12/19/2024 11:57:55

12/19 12:05, 4小時前 , 2F
12/19 12:05, 2F

12/19 12:16, 4小時前 , 3F
推!
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12/19 12:26, 4小時前 , 4F
推 感謝分享!
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12/19 12:31, 4小時前 , 5F
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12/19 12:49, 4小時前 , 6F
謝謝分享
12/19 12:49, 6F

12/19 12:56, 3小時前 , 7F
課金的贈品衣服都很好看啊
12/19 12:56, 7F

12/19 13:25, 3小時前 , 8F
推 認真的跑者最帥了
12/19 13:25, 8F

12/19 13:35, 3小時前 , 9F
我比較想了解瀚寓酒店台北馬前一晚的住宿價格,求私訊@@
12/19 13:35, 9F
文章代碼(AID): #1dOvMREM (Road_Running)
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