Re: [問題] y最近想買一台公路車來練三鐵

看板bicycle (單車腳踏車)作者Jacques (文章只po五分鐘)時間18年前 (2006/12/19 19:24)推噓5(5推 0噓 7→)

留言12則, 5人參與討論串2/3 (看更多)

※ 引述《klavier0316 (肥油貓)》之銘言： : 其實車子只佔風阻的 25%-30%，真正影響甚鉅的是人體。 : 換一組低風組輪，不如換低風阻安全帽或緊身衣，效果一樣，價錢只要 1/10。 : 改變姿勢和設定花的錢更少，只要買個休息把手，效果又遠勝上述的器材。 : 如果不想花錢在器材上，衷心建議勤練低風阻姿勢，成績就能平白進步兩分鐘以上。 : 小弟在下一期的單車身活中有詳細探討風阻的影響，有興趣者可以買來看看。我的單車誌有一期介紹風阻的問題（2004年環法、奧運）它有一個表，就是以標準器材，每次只更換一個零件做風洞測試可以減少的秒數但是這個沒辦法用錢來衡量，因為類似的器材，價位差距很大，很難比較雖然影響風阻的70％是人體，力量的80％在對抗風阻可是人體姿勢與衣著能增加的效果我不認為可以改變太多低風阻的安全帽與低風阻衣，以Armstrong使用的為例大約折合台幣20000元（Giro安全帽、Nike計時裝）而輪組（F：HED3,R：Bontrager Race X Lite Disc）大約7萬除了低風阻以外還有低功率即可維持均速的效果，這可以用慣性來說吧低風阻安全帽與計時裝、鞋套雖然可以降低風阻但是他們沒有「慣性維持」的問題在40km的風洞測試當中鞋套可以減少9秒鐘（相對於Nike車鞋不加鞋套）計時裝可減少1：15（相對於Nike Discovery隊服）計時帽可節省20秒（Giro新一代計時帽與上一代相比） HED3則可減少約2分鐘（與32鋼絲輪相比）至於Bontrager碟輪則不清楚可以減少多少秒數（以上資料均來自相關目錄）所以在不考慮錢的問題，又只換一個零件，輪組是真的不錯更有錢乾脆全部都來一套如果預算有限的話，要記住計時輪組的通用性很差所以買之前最好三思當然勤練才是獲勝的關鍵，器材則是要用在高手身上才會相得益彰 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.85.138.8