Re: [問題] 輪組慣性問題

看板bicycle (單車腳踏車)作者roller (邦)時間17年前 (2008/12/09 13:31)推噓2(2推 0噓 4→)

留言6則, 5人參與討論串2/13 (看更多)

這是我對慣性的理解慣性高其實換成日常用語就是重慣性高的輪子其實說穿了就是重的輪子沒錯慣性高速度降的比較慢就像一個兩百公斤的車手和一個六十公斤的車手如果都騎到四十km/hr 而且他們的風阻和各式各樣的磨擦力都一樣的話那兩個人一起開始停止踩踏兩百公斤的速度會降的比六十公斤慢也許六十公斤的已經停下來了兩百公斤的還在用三十 km/hr 滑問題是很少人是用這種加速到一定的速度開始滑行的方式騎車的你說過高中物理的轉動慣量那你大概也知到高中物理的 F=ma. 最理想的騎車狀態是一直用同樣的速度在騎車因為一直在加速減速會浪費體力好啦最理想的狀態應該是能不斷的在加速不過這是不可能的當維持在同一個速度的時候 v =constant, a=0. 所以你可以看到慣性高低根本沒差. 反而是兩百公斤的胖子 (慣性"好") 等他加速到 40 km/hr時瘦子老早就跑到他看不見的地方了當然如過你喜歡 “加速到一定的速度停止踩踏開始滑行” 的這種騎乘方式的話那確實是應該用慣性高 (重) 的零件至於想要慣性高加速又快那是不可能的慣性高 = 加減速慢喜歡用慣性高的零件的人也是有的啦我記得有一位選手每次都喜歡用很重的 Mavic Cosmic 衝終點線不過我不知道他是因為剛性風阻還是慣性來選 Cosmic 的大部分的人還是喜歡輕慣性低的東西要不然就不會有 lightweight 這種東西了大家都騎 heavyweight 就好啦~ ※ 引述《entineee (asdf)》之銘言： : 昨晚跟朋友騎了一趟台南高鐵後來因我的卡鞋怪怪的所以休息時有借他的車試騎一下 : 試騎後發現朋友的車加速很輕快可是跟我的車相比感覺慣性又沒這麼好(較難保持速度) : 朋友的車是TCR3 換露天上蠻多人買那款輪組重量大概是1600g 整車重約9.3kg : 我的是美利達903 用的是原廠輪R500 重量2000g 整車約重11kg : 根據高中物理所學的: 轉動慣量= (mr^2)/2 : 照這個公式看來 : R500的輪組因為比較重所以慣性比較好但因為拖重所以加速比較慢 : 可是朋友的輪組因為比較輕所以加速比較快可是慣性比較差 : 在這裡想請教各位版友我這樣子的想法是對的嗎? 還是有什麼地方有問題呢? : 不過我更想問的是有沒有哪一款輪組價格合理可以兼顧加速快慣性又好的? XD : 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.109.232.253