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Re: [問題] 什麼能力就騎什麼輪組?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (白馬~~馬力夯.....@@)時間8年前 (2016/11/09 20:08), 8年前編輯推噓35(35推 0噓 27→)
留言62則, 29人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
先報體重，體重才能決定你需要的側向剛性。 很重的騎士，需要的側向剛性就高，輪組重量就比較重。 輕量化騎士，側向剛性不要太差就好，在合理範圍內選擇輕量化輪組。 ※ 引述《freekid (世界真是小)》之銘言： : 1.繼續用現在的輪組 : （mavic ksyrium） : 搞不好我連這組都還沒踩出來 : 等實力更強再換輪組即可 我不太清楚踩出實力，這個到底是什麼樣的評論方法？ 個人相信實力是人的問題，而零件和車的性能，和騎士有匹配的問題。 當你騎的不夠多，你不會知道自己的能力到哪邊。 零件和輪組用的種類不夠多，也不清楚配合的狀況。 在這種狀況下，大家都是選擇相信店家。 而這家店，也沒很刻意推銷，算是很有良心了。 mavic ksyrium是個很耐用的輪組，夠用了。 真的很想換輪組的話，不妨給自己一個目標。 譬如說xx路線爬山路，跑進多少時間再來買新輪組。 實力進步再來換新零件，通常是個快樂的事。 但當車主想用好零件來增加時間成績，普遍只有促進經濟繁榮的效果。 : 2.店家推薦跑零 : 店家說因跑零的慣性約在32~35 : 按照我目前實力 這組比較適合我 : 先換跑零 等更強了再換碳輪 個人的經驗，各家一級輪組通常cp值都低。 跑零在台灣市場，最大的優點就是好脫手，和瞎貓都是國民輪組。 二三級輪組反而cp值高的多，但入手的人少。 我自己換選跑3輪組，萬元多一些就有。 （1萬5上下的鋁輪組就很不錯了） 騎好一陣子後換管胎碳輪，留著當備用輪，雨天輪，都很棒。 : 3.直上碳輪 : （順便請問一下40000-70000 : 有沒有推廣的碳輪） : 輪組的世界博大精深 : 小弟爬文有些霧裡看花 : 希望各位強者能給些意見了 : 謝謝~ 直上很開心，那就買一買。 mavic ksyrium也不錯了， 換一級鋁輪組的爽度不如高階碳輪，直接換上去也好。 先買跑零，往後換碳輪時，還要賣跑零，一買一賣總是走遠路。 你終究要騎碳纖維輪組的歐洲車，為何不一開始就買？（誤） 自己的經驗是，若是目前的輪組很重，前後輪總重1800g以上。 賣新輪組cp值最好的價格帶在15000元左右，買超過20000元邊際效益很低。 如果認為自己遲早會買碳纖維輪組， 目前用的輪組也在15000元上下，直接衝了啦。 不要繞遠路買什麼高階鋁輪組，不然就萬元輪組繼續騎。 騙p幣完。 -- 事情懂得多 自然有方法~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.146.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1478693292.A.D87.html
推
11/09 20:18, , 1F
側向剛性有那麼重要嗎?騎ㄧ騎鋼絲不會斷不會偏擺輪
11/09 20:18, 1F
→
11/09 20:18, , 2F
框也OK才是對重畫級騎士最重要的吧
11/09 20:18, 2F
輪組3大組成，輪圈，鋼絲，花鼓。 側向剛性和這3個零件都有關，輪圈只是一部分。 請上網搜尋小索部落格，很多資訊可以參考。
推
11/09 20:18, , 3F
看法相同，我也是推薦朋友買三級輪組就好
11/09 20:18, 3F
→
11/09 20:20, , 4F
一樓你說的情況就是側向剛性不夠可能造成的情況阿！
11/09 20:20, 4F
→
11/09 20:20, , 5F
一樓要去了解一下側向剛性指的是什麼嗎＠＠
11/09 20:20, 5F
不要欺負新手啦，請用愛與關懷。
推
11/09 20:47, , 6F
推,這種話都是過來人繳了學費才總結出來的心得,講給
11/09 20:47, 6F
→
11/09 20:48, , 7F
初入坑的人聽,但很多人都聽不進去,等自己錢花下去之
11/09 20:48, 7F
→
11/09 20:49, , 8F
也得到一樣的結論後...又成為下一個苦口婆心的車友
11/09 20:49, 8F
推
11/09 20:56, , 9F
真的～
11/09 20:56, 9F
促進經濟繁榮啦！
推
11/09 21:07, , 10F
如果碳纖維輪組沒有燒框疑慮我也想直接上阿~~可惜
11/09 21:07, 10F
→
11/09 21:07, , 11F
騎個車還要擔心這擔心那的 我還是鋁輪無腦騎就好了
11/09 21:07, 11F
像車友這種人，下定決心不衝碳纖維輪，就適合買高階鋁輪組。 但通常買高階鋁輪組，說不衝不衝碳纖維輪的人，真的很少......XD 人人心中都有小惡魔，本人立志當驅魔師。
推
11/09 21:31, , 12F
看哪，我體內的惡魔已經長這麼大了～
11/09 21:31, 12F
燒毀，斷開魂結，我的眼睛業障重！ 妖魔鬼怪速速離開，去去去。（撒鹽）
→
11/09 21:46, , 13F
覺得碳框現在的技術要燒框其實滿難的耶＠＠
11/09 21:46, 13F
推
11/09 21:48, , 14F
側向剛性和輪組的耐操好像是兩回事@@
11/09 21:48, 14F
我真的笑出來了，個別性能要獨立看好嗎？ 耐用度耐操是一回事，側向剛性是一回事。 側向剛性好又耐操，這又是另外一回事。
推
11/09 22:31, , 15F
好奇系出同門的跑零瞎貓好像比MAVIC的一級鋁框輪
11/09 22:31, 15F
→
11/09 22:32, , 16F
更被廣泛的受車友使用或推薦，是怎麼造成的?
11/09 22:32, 16F
→
11/09 22:33, , 17F
shimano的C24好像越來越少人在說
11/09 22:33, 17F
日幣比歐元便宜，我習慣用這種相對便宜的零件。
推
11/09 22:39, , 18F
G牌碳纖輪組保固3年，如果下山剎車制動力能撐住我
11/09 22:39, 18F
→
11/09 22:39, , 19F
的85kg，我就可以換掉PR2囉
11/09 22:39, 19F
85kg還好啦～大概就很多輕量化零件的上限。 （不能吃太胖喔～會被殺掉的～神隱少女梗～）
推
11/09 22:47, , 20F
我什麼都不懂
11/09 22:47, 20F
不懂是好事，只管騎最幸福。
推
11/09 22:48, , 21F
若真的要直上高階碳纖就剛發表的ZIPP454 真心推薦
11/09 22:48, 21F
→
11/09 22:49, , 22F
給原PO 才4000塊......美金 一次到頂就可以專心練車
11/09 22:49, 22F
→
11/09 22:51, , 23F
我承認我來亂的 不好意思XD
11/09 22:51, 23F
居然在驅魔師面前招喚惡魔！ 21qq 454，這隻大魔王等級。
推
11/09 23:09, , 24F
紅跑0好搭 瞎貓特殊編法 不然還有啥理由
11/09 23:09, 24F
棘輪聲音大，超酷。
推
11/09 23:10, , 25F
管胎碳輪覺得難養退燒了，現在都用沒屋頂收來的捷
11/09 23:10, 25F
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11/09 23:10, , 26F
輪開放胎鋁邊碳板，題外話當時為了配合賣家工作地點
11/09 23:10, 26F
→
11/09 23:10, , 27F
面交直接約在VOLVO的展示中心，當場驗貨對我一個學
11/09 23:10, 27F
→
11/09 23:10, , 28F
生來說真的很酷
11/09 23:10, 28F
→
11/09 23:11, , 29F
畢竟從沒自己去過進口車的展示中心
11/09 23:11, 29F
注重性能的人還是會用。
推
11/09 23:57, , 30F
瞎貓跑零名字取得好啊，Mavic那些輪組鬼才會唸
11/09 23:57, 30F
fox避震器同理.....XD
推
11/10 00:22, , 31F
g牌slr碳框跑5000雖然沒燒框，磨到看到纖維布了，已
11/10 00:22, 31F
→
11/10 00:22, , 32F
經送回原廠研究了
11/10 00:22, 32F
→
11/10 00:23, , 33F
補充:煞車塊原廠，我體重76
11/10 00:23, 33F
感謝車友測試。
推
11/10 00:34, , 34F
買二手跑系列都好脫手 不太會虧
11/10 00:34, 34F
→
11/10 00:36, , 35F
Ksyrium估狗了還是不會念
11/10 00:36, 35F
推
11/10 01:31, , 36F
是唸塞蓮嗎？
11/10 01:31, 36F
推
11/10 03:28, , 37F
唸法近似"sirim"，k不發音
11/10 03:28, 37F
我聽過好多種念法，但不確定哪個是對得。
推
11/10 08:41, , 38F
90kg肥宅路過…側向剛性很重要！
11/10 08:41, 38F
多多分享心得歐～
推
11/10 08:48, , 39F
siri 嗯~
11/10 08:48, 39F
推
11/10 08:53, , 40F
r-sys表示：很好唸阿~
11/10 08:53, 40F
r-sys第一代推出後，因為碳纖維幅條斷裂， 大規模招回，這組名聲就爛了。 就算後續改款沒問題， 評測剛性很好，爬坡神輪，也難以挽回名聲。
推
11/10 10:03, , 41F
推
11/10 10:03, 41F
推
11/10 10:12, , 42F
實用~對新手的我來說，正好能用上
11/10 10:12, 42F
鼓勵銀彈充足的人都買來用看看，銀彈不足請量力而為。
推
11/10 13:02, , 43F
建議1組鋁open胎，1組碳管胎啦，鋁輪下雨或長程環島
11/10 13:02, 43F
→
11/10 13:02, , 44F
嶼都好用
11/10 13:02, 44F
推
11/10 13:05, , 45F
碳輪遇到下雨，都是刮傷…
11/10 13:05, 45F
→
11/10 13:06, , 46F
我現在用鋁輪還比較多，懶得換輪子
11/10 13:06, 46F
我也懶，所以都用鋁輪組。 車友可以考慮多買幾台車，換車騎不用換輪組。（誤）
→
11/10 13:50, , 47F
我也覺得名稱或是匿稱好念是造成口耳相傳的原因XD
11/10 13:50, 47F
推
11/10 14:53, , 48F
阿西斯和宇宙這名稱更好念啊Orz
11/10 14:53, 48F
推
11/10 18:17, , 49F
推
11/10 18:17, 49F
推
11/10 18:18, , 50F
其實現在技術都很好了....還是要看自己願不願意突破
11/10 18:18, 50F
現在技術真的很好了，碳纖維輪組突破很多。 公路車碟煞，可以讓碳纖維輪組有更不一樣的發揮，也值得期待。
推
11/11 00:29, , 51F
現在r sys正面評價不少，早就洗白了啦！只是稍微高
11/11 00:29, 51F
→
11/11 00:29, , 52F
貴，相同價格有一堆中價碳板能選，大家往往就跳過.
11/11 00:29, 52F
→
11/11 00:29, , 53F
..
11/11 00:29, 53F
推
11/11 01:18, , 54F
我自己是覺得R-SYS已經洗白很久了。
11/11 01:18, 54F
→
11/11 01:18, , 55F
不少人用好車架組車也會搭R-SYS。
11/11 01:18, 55F
洗白了嗎？有白帥帥嗎？
推
11/11 08:08, , 56F
阿西斯平路沒那麼爛，本魯臉友Propel配阿西斯騎玉
11/11 08:08, 56F
→
11/11 08:08, , 57F
長來回160K均速32up....Orz
11/11 08:08, 57F
推
11/11 15:35, , 58F
那我相信樓上臉友的車換成404之類的輪子，會更快。
11/11 15:35, 58F
光陽副總有說，人的力量決定車的力量！ ※ 編輯: ddar (1.34.146.59), 11/11/2016 20:03:36
推
11/11 20:19, , 59F
R-SYS不可能白帥帥，因為它是黑的。XD
11/11 20:19, 59F
→
11/11 20:59, , 60F
現在版友可能會開始推ZIPP 454 NSW
11/11 20:59, 60F
推
11/11 21:53, , 61F
454有點重。XDD
11/11 21:53, 61F
推
11/30 00:08, , 62F
454-----要12萬台幣，，，，
11/30 00:08, 62F
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