Re: [問題] 公路車碟煞系統選擇

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (波苦排)時間8年前 (2018/01/27 02:34), 8年前編輯推噓4(406)
留言10則, 6人參與, 8年前最新討論串4/5 (看更多)
之前試了eTAP的碟煞組合。 組裝上個人認為比來自日本的J kit簡單一些,各部分的調整便利度則是海放到 世界的盡頭。(題外話,當年的原唱已經變成大叔還可以這樣唱live實在很厲害。) 實際使用上,兩者之間並沒有太大的差別。 外觀上,日本的造型還是有比較精緻漂亮一點。 目前使用時數還不夠長,不確定長期穩定性會有哪些狀況發生。 不過價格上,拜工廠流出品好像過敏季大爆發的花粉症末期一樣,應該還會是日本 人的天下。 -- 「等價交換?」 他隨手把肩上的落葉拍掉 「還不錯的觀念,小夥子。但很可惜並不是全世界的物價都是一致的。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 62.2.100.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1516991652.A.410.html

01/27 08:29, 8年前 , 1F
日本人其實開始自亂陣腳了,每個型號的ST設計都不一
01/27 08:29, 1F

01/27 08:29, 8年前 , 2F
樣,光是reach調整就三種
01/27 08:29, 2F

01/27 08:30, 8年前 , 3F
hood也三種以上
01/27 08:30, 3F

01/27 08:31, 8年前 , 4F
不過卡鉗和ICE TECH方面又大大回血
01/27 08:31, 4F
就是這點讓我覺得島野家的工程師是不是腦袋有什麼問題,等了十幾年好不容易他們 終於進化到可以做出調整機制,但是每一款把手的調法跟可調空間又都完全不一樣。 真想看看他們的臉長什麼樣子。

01/27 13:49, 8年前 , 5F
公路車碟煞還有的瞧
01/27 13:49, 5F

01/27 14:50, 8年前 , 6F
世界が終わるまでは!
01/27 14:50, 6F

01/27 20:46, 8年前 , 7F
真猶豫要不要換碟煞車
01/27 20:46, 7F

01/28 17:42, 8年前 , 8F
小手版的105油壓煞把可以期待一下
01/28 17:42, 8F

01/29 02:50, 8年前 , 9F
越來越猶豫要不要衝碟煞了… 還是乾脆直接最基本款
01/29 02:50, 9F

01/29 02:50, 8年前 , 10F
的ultegra框煞就好…
01/29 02:50, 10F
沒什麼好猶豫的,新車接下來都是碟煞的天下了。 真要挑毛病,唯一的缺點就是會被守舊派嘴。 ※ 編輯: porcupine (1.160.160.175), 02/01/2018 17:11:09
文章代碼(AID): #1QQtIaGG (bicycle)
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