Re: [問題] 花鼓CK, Extralite, Carbon Ti, DT Swiss
看板bicycle (單車 腳踏車)作者ddar (白馬~~馬力夯.....@@)時間3年前 (2021/04/13 00:43)推噓9(9推 0噓 15→)留言24則, 11人參與討論串3/6 (看更多)
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體感很重要,數據當然也重要。
測試性能出來的數據,是一回事,用在騎士身上又是另一回事。
性能數據不變下,到底是什麼造成騎士體感不同??
所以玩到最後,真正懂的人,是同樣零件,不同人使用的結果。
經驗足夠的人,可以推敲出該零件對某車手的影響。
進而可以推薦,或是建議購買其他品項。
數據有沒有意義,當然有。
數據是中性,賦予騎乘感受的是騎士本身。
最明顯的是輪組的側向剛性,體重60kg和體重80kg,需要的剛性真的不一樣。
體重60kg覺得很硬的輪組,對體重80kg的來人說,是軟綿綿的麻糬。
如何判斷出剛性數值的分水嶺?
就是理解零件性能,經驗多寡的表現。
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要不是怕你誤導人,真的是懶得兔你。
看你的文章,還不如去看雜誌就好。
講半天,沒有自己實際騎乘的經驗,更沒有數據佐證,也沒有身邊同好使用的經驗.....
文章好壞是一回事,誤導他人就很要命。
花鼓好壞,定義是什麼??
滑順度,棘輪設計咬合,花鼓耳(編法剛性),重量,耐用度,張力配置.....
輪組三大元件,花鼓,鋼絲,輪圈.....輪組性能和這些全部相關。
評斷好壞,先說清楚自己的定義是什麼。
再來,輪組性能可能和複數零件有關,儘量挑不和其他零件相關的性能做評論。
以花鼓來說,滑順度,棘輪設計咬合,重量,耐用(妥善)度.....
這幾項比較不會輪組與鋼絲有關,好不好?
可以從這幾個面向去討論。
一方面發文講花鼓優缺點,另一方面又說怎麼看待花鼓好壞.....
連你自己都搞不清楚了,寫文章出來誤導人嗎?
2009年版上就有大大寫過輪組文章了,爬一下文很難嗎?
https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1242290406.A.F8A.html
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無法被印證的,但也不能證明錯誤,那就不能說是科學。
輪組玄學最大的問題,是他們完全不先搞清楚科學造車在幹什麼。
在不理解現在造車科學的狀況下,用自己無知去解構車子性能。
玄學不一定是錯的,但不理解科學去思考驗證,那些玄學會變成科學的阻礙。
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.7.221 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1618245807.A.4B1.html
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