[問題] 購買訓練台的建議

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (lan)時間3年前 (2021/12/19 16:27), 3年前編輯推噓13(13046)
留言59則, 16人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
因為台北冬天天氣不穩定很難維持固定訓練 所以想要挑一台訓練台放在家裡 但因為車子只有一台,是速聯12速,所以在挑選機器上很苦惱 在兩台機器中想要做選擇 選項一是Feedback omnium 訓練台 選項二是智騎x7-pro 但卡在12速飛輪上 查了一下智騎有兩個做法 一個是換XDR棘輪座跟買12速飛輪,但這個成本有點大 另外一個是外面有在賣可以套在shimano棘輪座上的12速飛輪 像是前面推文有人說mardi 12速,或是我看yao bike有在賣自己的cnc飛輪 不知道有沒有人真的買來用在sram上 變速是否可以正常操作 就在苦惱的時候有看到選項一,因為是拆前輪,所以就沒有飛輪搭配的問題 加上自己有功率計,好像也是可以直接用 但不知道用這台來打台操課表,效率上會不會不如智騎 看他的原理是用速度來控制阻力 所以如果我要拉高瓦數,就是往輕檔變,或是拉高轉速是這樣嗎? 那如果我想練迴轉速,這台要怎麼操作啊,會不會因為轉速拉高,就變得很費力 大概是這些問題啦 不知道大家有沒有建議,在只有一台車的前提下,買哪個會比較好呢@@? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.181.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1639902448.A.06B.html

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選2
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12/19 16:41, 3年前 , 2F
直驅式訓練台好玩
12/19 16:41, 2F

12/19 16:46, 3年前 , 3F
2才是正解
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12/19 16:48, 3年前 , 4F
智慧型訓練台的erg mode便利性差太多,一定選2
12/19 16:48, 4F

12/19 17:34, 3年前 , 5F
2,今年最值得的花費
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12/19 17:47, 3年前 , 6F
直驅的比較方便,又有ERG模式可以自動調整阻力,比
12/19 17:47, 6F

12/19 17:47, 3年前 , 7F
較推薦2
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12/19 18:20, 3年前 , 8F
單車倉庫是不是代理商我不確定,但是客服超嗆,購
12/19 18:20, 8F

12/19 18:20, 3年前 , 9F
買前問飛輪跟規格問題,直接嗆沒下單不要問這麼多
12/19 18:20, 9F

12/19 18:20, 3年前 , 10F
。購買前就這種態度,難以想像事後出保會被怎麼刁
12/19 18:20, 10F

12/19 18:20, 3年前 , 11F
難,後來還是選tacx
12/19 18:20, 11F
我有在單車倉庫上問,幫他平反一下 其實對方還蠻客氣回答我的問題,就是需要更換棘輪座跟飛輪 但對方說可以先幫我換上xdr棘輪座,我只要去買飛輪就好 可是速聯原廠的12速飛輪價格真的很貴 而且還缺貨,就算想買還不知道怎麼買...Orz 只好來找看看已沒有其他更好的辦法

12/19 19:53, 3年前 , 12F
我是1的使用者,通常我要拉高瓦數得往重檔變
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12/19 19:54, 3年前 , 13F
我自己的經驗是,受踩踏時身體的重心分布轉變影響
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12/19 19:55, 3年前 , 14F
平均瓦數相同時踏頻越高則整體波動越大
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12/19 19:55, 3年前 , 15F
就是平均相同但標準差會變大的意思
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12/19 19:57, 3年前 , 16F
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12/19 19:57, 3年前 , 17F
這篇有寫得很清楚
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12/19 20:00, 3年前 , 18F
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12/19 20:00, 3年前 , 19F
另外這篇則是我的心得,都可以參考看看
12/19 20:00, 19F
謝謝樓上大大,我就是在版上看到你的文章 但實在是不懂磁阻漸進式阻力是怎樣運用 我自己大概就想固定瓦數練迴轉 好比200w + 100 rpm 250w + 80 rpm 以及上面練習的中間穿插大瓦數做間歇 不知道這樣要怎樣操作 因為如果迴轉速拉高就會造成阻力就變大,相對要保持迴轉速,就得跟著踩更高的瓦數 那如果我想要瓦數高的同時保持較低迴轉,這樣是切到重檔就可以嗎 ※ 編輯: langrisser19 (123.194.181.51 臺灣), 12/19/2021 22:32:16

12/19 23:19, 3年前 , 20F
如果你的訓練菜單中有不斷要切換輸出功率跟踏頻
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12/19 23:20, 3年前 , 21F
的話,那真的直接買2就好XD,不用想那麼多
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12/19 23:20, 3年前 , 22F
我一直以來都是用阻力是訓練台所以體感上能夠切來
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12/19 23:21, 3年前 , 23F
切去以達到自己要練的輸出跟踏頻,但有些時候也
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12/19 23:21, 3年前 , 24F
只能做到部分符合
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12/20 10:46, 3年前 , 25F
選二就對了
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12/20 13:39, 3年前 , 26F
台北只會下雨到靠杯,買直驅式的真心不騙
12/20 13:39, 26F

12/20 13:39, 3年前 , 27F
千萬別以為好天氣拆車外騎的機會很多
12/20 13:39, 27F

12/20 13:40, 3年前 , 28F
多的是裝上去整個月不用拿下來XDD
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12/20 14:34, 3年前 , 29F
修改一下我的意見:推薦買直驅式,但不一定要買2,
12/20 14:34, 29F

12/20 14:34, 3年前 , 30F
2我沒用過所以不予置評
12/20 14:34, 30F
感謝大家的回應 應該就是買直驅式了 只是現在不知道是要買速聯原廠12速的飛輪 還是拿mardi的12速開ERG模式 因為發信問了之前買mardi的大哥,他有回覆說用起來變速會跳 不知道有沒有剛好也是速聯12速的大大有其他搭配心得 跟哪邊買得到10-36T的rival飛輪 我看原廠貼3600 結果去蝦皮看到有貨的賣4700...Orz ※ 編輯: langrisser19 (111.251.135.144 臺灣), 12/20/2021 14:44:06

12/20 14:55, 3年前 , 31F
要拆車直上2;不拆車直接滾筒;怕摔才買1
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12/20 14:57, 3年前 , 32F
滾筒訓練台250W也辦得到
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12/20 14:57, 3年前 , 33F

12/20 14:59, 3年前 , 34F
滾筒,爬坡高阻低轉課表沒辦法吃
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12/20 15:03, 3年前 , 35F
好處是一台車外騎/踩台隨時變換
12/20 15:03, 35F

12/20 16:50, 3年前 , 36F
我是弄台低階鋁車直接上練習台不拆了
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12/20 18:42, 3年前 , 37F
我覺得兄弟你誤會了一件事情:
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12/20 18:43, 3年前 , 38F
事實上就算你要買非直驅式,除非你真的甘願拿你的
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12/20 18:44, 3年前 , 39F
一級框+一級胎給滾筒磨,不然你還是要買一套練習輪
12/20 18:44, 39F

12/20 18:45, 3年前 , 40F
+練習胎+飛輪的組合,所以這顆飛輪是一定得花的XD
12/20 18:45, 40F

12/20 18:46, 3年前 , 41F
當然這個組合組起來很有可能遠會低於直驅+飛輪
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12/20 18:46, 3年前 , 42F
所以你如果有預算限制(如財務大臣的臉色)
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12/20 18:47, 3年前 , 43F
或是還不知道自己該不該投入那麼多,那還是可以考慮
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12/20 18:47, 3年前 , 44F
非直驅,只是初期要花多一點時間摸索並接受
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12/20 18:48, 3年前 , 45F
可能沒辦法立刻完全符合課表的要求
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12/20 18:48, 3年前 , 46F
但不會因為那麼一些差距就導致訓練完全沒效的
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12/20 18:49, 3年前 , 47F
因為我知道直驅加這顆飛輪加起來會輕鬆破25K
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12/20 18:55, 3年前 , 48F
這會是一個讓很多人心裡有點掙扎的數字XD
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12/20 19:09, 3年前 , 49F
6000一台,不用換直接踩
12/20 19:09, 49F

12/20 19:09, 3年前 , 50F

12/21 11:27, 3年前 , 51F
解封後臉書很多二手訓練台再賣了
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12/21 14:35, 3年前 , 52F
智慧型訓練台 真心不騙 不用耗材 可以騎很多年
12/21 14:35, 52F

12/21 14:57, 3年前 , 53F
就算買sram飛輪應該也是會跳的吧,車子和訓練台的
12/21 14:57, 53F

12/21 14:57, 3年前 , 54F
飛輪不太可能完全相同,變速多少都會有些不順暢
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12/21 21:54, 3年前 , 55F
推直驅式,家裡才不會騎一騎有怪味
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12/21 21:57, 3年前 , 56F
能跟zwift互動,很有意思,還有很棒的ERG模式能用
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12/25 01:52, , 57F
版大我跟你有一樣的問題,目前使用速聯12速,後來
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12/25 01:52, , 58F
請熟識店家拿一顆台廠12速飛輪實測變速沒問題,照理
12/25 01:52, 58F

12/25 01:52, , 59F
訓練台應該也是一樣
12/25 01:52, 59F
文章代碼(AID): #1Xlkpm1h (bicycle)
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