Re: [情報] 捷安特第十代TCR上市啦!
看板bicycle (單車 腳踏車)作者g29186280 (神之軌跡)時間9月前 (2024/03/06 14:04)推噓11(11推 0噓 17→)留言28則, 14人參與討論串3/8 (看更多)
G牌這次的變色龍塗裝很炫
展出共有 綠 藍 紅 這幾種變色龍
上圖大家慢看
車隊版,審美觀一如往常,正常發揮
https://i.imgur.com/ZlWJDjk.jpg
藍色變色龍,位於紫色之間變換顏色
https://i.imgur.com/J3sLTdd.jpg
金屬水標,貼後再包進金油層內
https://i.imgur.com/z3lUPmr.jpg
後下叉內乾淨整齊,沒有整合感應器
https://i.imgur.com/49ZbEdl.jpg
優化後的D型坐管
https://i.imgur.com/dA1ZTUY.jpg
從龍頭蓋研判,豎管應該是D型的
https://i.imgur.com/8V6bBo6.jpg
不出意料,龍頭下方走線方案
https://i.imgur.com/r5dY0SR.jpg
頭管與下管銜接處,可看到前輪與下管距離較遠
https://i.imgur.com/ciAgweK.jpg
成車就配上窄下寬的新式彎把
另一個顏色,石墨綠,最喜歡的顏色
沉穩,低調好看,希望有ISP版本
https://i.imgur.com/GlCerlL.jpg
位於黑色和墨綠色之間切換漸層
紅色沒愛,就不拍了
另外加映最新的話題Cadex輪組
https://i.imgur.com/bvckUge.jpg
傳動側輻條貼合方式,一前一後
https://i.imgur.com/io12O3s.jpg
傳動 非傳動側輻條 不接觸
https://i.imgur.com/XArEcxp.jpg
隱藏式銅頭,拉在框體內側
有可能是我的錯覺,但覺得輻條開口處,有些許外凸形變
錄影給大家看看
https://youtu.be/GVCmCqGypgs?si=KTNqe29_45Xdk6o1
這樣的設計應該是對框體強度有一定自信
碳纖輻條不論傳動還是非傳動,以手粗壓,張力都很高
https://i.imgur.com/yhhwlX4.jpg
Cadex彎把,都是龍頭下出線的開口
以上不專業分享供大家欣賞~
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