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Re: [情報] 捷安特第十代TCR上市啦！

看板bicycle (單車 腳踏車)作者時間1月前 (2024/11/19 23:08), 編輯推噓21(21推 0噓 28→)
留言49則, 21人參與, 1月前最新討論串8/8 (看更多)
講一個相關又不太相關的 多年前買一台二手2011 SL1 https://i.imgur.com/lgisBNk.jpeg
騎起來很硬 遇到爬坡超釘竿痛苦 後來去車行 老闆說幹你勇腳喔 然後還叫店內員工都出來 說靠有人騎56公路盤耶（開玩笑的 難怪騎得半死 （抱歉真的公路車小白） 本來問老闆要不要換登山飛輪11-32 老闆建議我直接換超壓縮 46配原本11-28 本來想說這樣會不會騎不動 老闆說安啦 騎不動來找我 後來在附近新開的公路騎 迴轉率輕鬆拉 心律也穩穩15x上下 對40歲大叔來說真的很愉悅 https://i.imgur.com/Dp7o11K.jpeg
https://i.imgur.com/frsT3go.jpeg
本來不知道什麼是無恥輪組 現在完全明白了 假日車手菜蟲掉滿地 如果觀念錯誤請不吝指教 但超壓縮盤騎起來的綿密感真的爽 之後會慢慢挑戰爬坡山路 另外問 如果北部初心菜鳥要去哪裡找假日車隊 感謝車版 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.98.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1732028901.A.715.html
推
11/20 00:20, 1月前 , 1F
這app 消耗的卡路里也太歡樂了
11/20 00:20, 1F
→
11/20 00:35, 1月前 , 2F
體重是不是破百？
11/20 00:35, 2F
推
11/20 00:47, 1月前 , 3F
這跟汽車差不多 車車的變速箱從少(舊)-比以前多段-
11/20 00:47, 3F
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11/20 00:47, 1月前 , 4F
cvt(連續變化的低轉速) 可以用更低的轉速去巡航
11/20 00:47, 4F
推
11/20 00:49, 1月前 , 5F
騎車都要自己多做功課
11/20 00:49, 5F
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11/20 00:49, 1月前 , 6F
超過100公斤也不太可能我覺
11/20 00:49, 6F
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11/20 00:50, 1月前 , 7F
假日車隊 寫信加群
11/20 00:50, 7F
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11/20 06:57, 1月前 , 8F
75多，這個是心率帶+飛騎顯示的 我也不知道準不準
11/20 06:57, 8F
推
11/20 07:50, 1月前 , 9F
一個小時消耗近900卡.........肯定有問題
11/20 07:50, 9F
推
11/20 07:59, 1月前 , 10F
用心率估的，這速度心率偏高
11/20 07:59, 10F
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11/20 08:01, 1月前 , 11F
這里程消耗大概24*20=480左右
11/20 08:01, 11F
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11/20 08:32, 1月前 , 12F
北部人這麼多 隨便遇到問能不能一起騎就好
11/20 08:32, 12F
推
11/20 08:38, 1月前 , 13F
房板名人XD 一起騎車去賞屋
11/20 08:38, 13F
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11/20 11:12, 1月前 , 14F
這台是我出社會第一台用薪水買的車 目前當踩台車用
11/20 11:12, 14F
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11/20 11:13, 1月前 , 15F
它原廠是配50/34 後11~28的十速挖地瓜
11/20 11:13, 15F
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11/20 11:14, 1月前 , 16F
真想不到前車主為啥要把大盤改到56
11/20 11:14, 16F
推
11/20 11:23, 1月前 , 17F
體重100？
11/20 11:23, 17F
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11/20 11:38, 1月前 , 18F
75呀，為什麼會覺得體重100@@?
11/20 11:38, 18F
推
11/20 12:51, 1月前 , 19F
只能說沒有完整的感應器資訊,數據都是假的
11/20 12:51, 19F
推
11/20 13:03, 1月前 , 20F
Velodash的卡路里消耗一直都很快樂
11/20 13:03, 20F
推
11/20 13:47, 1月前 , 21F
剛入門時騎山路是騎scr…騎到懷疑人生
11/20 13:47, 21F
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11/20 13:52, 1月前 , 22F
捷安特入門公路車那齒比就不是給新手騎的
11/20 13:52, 22F
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11/20 14:18, 1月前 , 23F
我用BRYTON的踏頻跟迪卡農心律帶，下次搭個小米手環
11/20 14:18, 23F
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11/20 14:19, 1月前 , 24F
那個卡路里不用太在乎啦，我只想看心律跟踏頻
11/20 14:19, 24F
推
11/20 15:33, 1月前 , 25F
還好我當時是直接買瓜車，齒比胎寬都適合肥宅，破百
11/20 15:33, 25F
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11/20 15:33, 1月前 , 26F
也安穩
11/20 15:33, 26F
推
11/20 16:09, 1月前 , 27F
看功率計比較準，我裝雙邊功率計唯一的目的就是為
11/20 16:09, 27F
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11/20 16:09, 1月前 , 28F
了看消耗熱量
11/20 16:09, 28F
推
11/20 16:18, 1月前 , 29F
56T 勇，請問這是車廠配的還是改過的？
11/20 16:18, 29F
推
11/20 16:33, 1月前 , 30F
騎車實現動力的應用很有趣 挑戰爬坡和進步很好玩
11/20 16:33, 30F
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11/20 16:33, 1月前 , 31F
我也不看熱量 看熱量感覺跟看別人比賽一樣無聊
11/20 16:33, 31F
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11/20 16:34, 1月前 , 32F
心律跟踏頻是訓練的重要指標
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11/20 17:40, 1月前 , 33F
我買二手也不知道是配的還改的 但56盤真的痛苦
11/20 17:40, 33F
推
11/20 23:21, 1月前 , 34F
咦 居然也可以在這裡看到N大耶
11/20 23:21, 34F
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11/21 02:58, 1月前 , 35F
原廠CT盤50/34，原車主是個狠人
11/21 02:58, 35F
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11/21 12:56, 1月前 , 36F
公路車小菜菜 希望各位大大不吝指教
11/21 12:56, 36F
推
11/21 16:07, 1月前 , 37F
騎車的樂趣不是一朝一夕 會有更多等著你
11/21 16:07, 37F
推
11/21 16:51, 1月前 , 38F
５６T就是覺得平路跑不快去改的 TCR ５５T已經上得
11/21 16:51, 38F
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11/21 16:51, 1月前 , 39F
很勉強 ５６T估計要延伸座了
11/21 16:51, 39F
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11/21 16:54, 1月前 , 40F
50T配11 踏頻90已經時速52.6了 56T真的神腿
11/21 16:54, 40F
推
11/21 19:07, 1月前 , 41F
環法選手敢用56T？
11/21 19:07, 41F
推
11/21 20:32, 1月前 , 42F
那是理論值吧 ？你實際在踩 時速大概40就上不去了
11/21 20:32, 42F
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11/21 20:32, 1月前 , 43F
你看環法在ＴＴ計時 他們的盤都60T左右
11/21 20:32, 43F
推
11/21 20:34, 1月前 , 44F
不過空氣車跟爬坡車還是有差 空力車可以快一點
11/21 20:34, 44F
推
11/21 23:22, 1月前 , 45F
是的 空動車比較快 跟體重重的人下坡但效果類似
11/21 23:22, 45F
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11/21 23:26, 1月前 , 46F
運動的力(恆定的加速度=f/m, m越大, 力f月大) -空
11/21 23:26, 46F
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11/21 23:26, 1月前 , 47F
氣阻力
11/21 23:26, 47F
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11/22 15:02, 1月前 , 48F
不過現在46超壓縮真得很好騎，感謝s大不吝指教！
11/22 15:02, 48F
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11/22 15:03, 1月前 , 49F
之前沒有迴轉不懂踩很累，現在迴轉保持90很舒服好騎
11/22 15:03, 49F
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