Re: [問題] 機油10W40和10W50的差別(GTR aero)
※ 引述《jason000 (000)》之銘言:
: 目前因為工作車程比較長
: 請店家換開銷不少
: 所以想自己動手DIY換機油和齒輪油
: 之前沒有自己買過機油換
: 所以來詢問板上先進
: 小弟騎的是去年七月牽的GTR areo
: 每天上班通勤距離大約50公里
: 時速最快會騎到70
: 而機油10W-40 和 10W-50
機油的知識很廣 簡單的認識號數 就是前面那個數字代表低溫的黏稠度
後面的數字 代表高溫的黏稠度
不管前面還後面的數字 數字愈低代表機油流動性好 愈好拉轉
數字愈高愈黏稠 保護性愈好 但是拉轉反應比較差
後面數字偏高的機油 多用在改裝車或渦輪車 因為車子溫度偏高
但是只看數字 不是很準 通常機油壽命 我的經驗多數品牌大約700-800KM
感覺機油品質就開始有比較大的下滑 在車子上的表現就是震動變大
跟拉轉的順暢度變差 檔車會有打檔不順的感覺
能夠撐過1000還不衰退的機油 通常比較少
或比較貴 不是沒有便宜又耐用 而是真的很少
所以比較保險的方式是 800KM換一次機油 因為800之後 油膜的保護性
已經差很多了
我們試過新車如果用普通的機油 但是800KM換一次油
通常騎了三年里程超過3-4萬 引擎聲音還是跟新差相差無幾
這裡不推薦品牌 會有廣告嫌疑 雖然我已經不在業內 還是避一下嫌
自己試吧
齒輪油老實說 隨便 那邊溫度不高 又是高黏稠度
有正常換 通常不會出包
: 差在哪些地方呢?還是有人能推薦一下好的牌子
: 還有齒輪油 大賣場只有Y牌黃色的85W-140
: 之前店家都是換藍色的10W-30
: 這兩隻是有差異嗎
: 那隻比較適合呢
: 還有有台中的板友知道哪裡有賣空濾 + 傳動小海綿的料呢
: 感謝大家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.218.8.97
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震動跟引擎拉轉的順暢度
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歡迎來打 就我的經驗談而已
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因為周圍都玩車的 大都可以靠平常的騎乘感覺來判斷 動力會下降一些
拉轉會比較沒那麼順 要我提數據我沒辦法
但是周圍玩車的朋友都可以感覺的出來
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我之前開車行 然後叫一些騎車比較畜生的車友試車 得出的經驗
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要嚴謹的講當然不一定 其中配方抗磨有差異 但是一般來說愈黏保護性確實比較好
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機油劣化如果對您來說 不會關係到潤滑 以及汽門油封與活塞環與汽缸的壽命
那您可以認為他沒太大關係
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車種跟個人右手 也跟吃機油有關係 不是800換油就保證 這車絕對的不吃機油
只是我的經驗來看 這樣做 確實對車的保護有很好的作用
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是歐 可能我見識少吧 我知道的齒輪油 號數都偏高
而且不會是複合式機油的標示方式
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G4是特殊案例 你200換機油 也是吃給你看
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