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[開箱] Fighter關箱文&TIG 24耐開箱文

看板biker (機車 摩托車)作者 (我就吃草)時間3月前 (2024/08/26 20:15), 2月前編輯推噓69(69推 0噓 78→)
留言147則, 64人參與, 2月前最新討論串1/2 (看更多)
原文吃光光 舊車2007年的Fighter 150末代化油版 最後的身影 https://i.imgur.com/TM1wyCY.jpeg
https://i.imgur.com/No4oKsY.jpeg
https://i.imgur.com/vKKX5fa.jpeg
https://i.imgur.com/ZIagqqP.jpeg
不碼車牌是因為已經報廢了 先簡單來講一下這台的過去吧 依稀記得17年前 我弟剛上大學 這是我送他的生日禮物 當初為了便宜直接買領牌車 所以車牌號碼像是在罵人XDD 我弟在訓完車後沒多久就跟同學環島去了 那個年代沒那麼多測速照相 也沒有像現在的車 有限速限轉 在原廠150cc級距中 幾乎是開掛的存在 直線下坡數位儀表錶速13X 至於是不是快樂表就不得而知了 但沒有其他同學追的上 然而好景不長 這兔崽子 我買給他的碟煞鎖連拆封都沒拆封 然後在學校停車場 車被偷了 報了警後 事隔6個月後才找到車 被發現好好的躺在彰化的田間小路旁大排水溝裡 花了2萬多整台大整理 然後這小兔崽子 在車修好回來後依舊像個山道猴子一樣 不到2周又雷纏了 最後我跟他說 如果你不懂的好好愛惜 不會控制油門 那我收回來自己騎 於是他就接手了我的第一代RS100 隨後Fighter就隨我四處征戰了 花蓮-桃園 陸陸續續換了 3個儀表板 3支排氣管 全車線組 也曾整理整台外觀 燈殼、車殼 化油器也從正常變成異常 排氣也從每次要換油針以便檢驗 到最後化油器螺絲崩牙 載人用的飛旋踏板也壞了 收不回去好幾次脛骨都被擊落 電控的儀表按鍵功能全喪失 後廂電控也掛了只能用鑰匙 從空濾上方的鑰匙孔開 啟動電門的鑰匙孔隨著插拔的次數已不可數之後 已經是可以轉到電門後拔下來放口袋了 好幾次騎到一半過坑洞噴飛了 又停路邊奔跑回去撿 機油燈恆亮也只能自己記里程去更換機油 陪伴我十幾年了 有著很深的情感 在看新車的時候 幾度掙扎著要不要花錢好好整理一番 再戰10年 但戰鬥的Fighter或許真的年紀大了 也或許在海邊上班的日子 加速了他的衰老 致逝去的化油器與那不再青春的歲月 好了關箱文 感傷END 以下是開箱文 牽了新車不免俗的要來幾張帥照 https://i.imgur.com/QUpxAJx.jpeg
https://i.imgur.com/MWp52CE.jpeg
https://i.imgur.com/hUYXJxH.jpeg
https://i.imgur.com/5om2TEV.jpeg
https://i.imgur.com/BYtU5wH.jpeg
剛交完新車後的感想 座墊偏硬但有不錯的支撐 科技感十足 TFT液晶顯示儀表 可以與手機APP做聯動 時鐘、怠速熄火秒數、螢幕亮度、轉速時速樣式等 都能在手機上修改 手機上的地圖也能讓你明確的知道車停在什麼位置 https://i.imgur.com/BFZBBOm.jpeg
https://i.imgur.com/yLomnRV.jpeg
Keyless的控制方式簡單淺顯易懂 比較不習慣的反而是訓車期 不能肆意的補下油門馳騁在馬路上 戰戰兢兢的維持在6000轉以內的轉速 騎上一陣子之後 有更多的騎乘體驗再來分享 賀！成交！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.138.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1724674520.A.7E0.html
推
08/26 20:19, 3月前 , 1F
08/26 20:19, 1F
推
08/26 20:28, 3月前 , 2F
恭喜牽新車
08/26 20:28, 2F
推
08/26 20:32, 3月前 , 3F
恭喜牽新車
08/26 20:32, 3F
推
08/26 20:44, 3月前 , 4F
特仕版好帥
08/26 20:44, 4F
推
08/26 20:50, 3月前 , 5F
恭喜牽新車
08/26 20:50, 5F
推
08/26 20:51, 3月前 , 6F
哇靠 落地改欸
08/26 20:51, 6F
全原廠沒改
推
08/26 21:13, 3月前 , 7F
原廠幫你改好
08/26 21:13, 7F
沒錯
→
08/26 21:25, 3月前 , 8F
幹架王真帥ㄥ
08/26 21:25, 8F
推
08/26 21:27, 3月前 , 9F
恭喜牽新車，倒叉真的帥
08/26 21:27, 9F
原廠精品直上還帶保固
→
08/26 21:37, 3月前 , 10F
一代fighter超帥
08/26 21:37, 10F
也是曾經的一代神車
推
08/26 21:39, 3月前 , 11F
同為曾經的化油FT車主推一下
08/26 21:39, 11F
→
08/26 21:39, 3月前 , 12F
那個年代的車真的很奇妙
08/26 21:39, 12F
→
08/26 21:39, 3月前 , 13F
帳面數據才接近12匹
08/26 21:39, 13F
→
08/26 21:39, 3月前 , 14F
但尾速怎麼拉都比我六期FT6還要高
08/26 21:39, 14F
→
08/26 21:39, 3月前 , 15F
六期FT6帳面還有14.3匹
08/26 21:39, 15F
→
, , 16F
化油FT在相同路段曾經看過121 203.204.7.54 08/26 21:39
→
08/26 21:39, 3月前 , 17F
六期FT6大概115就上不去
08/26 21:39, 17F
→
08/26 21:39, 3月前 , 18F
是說TIG這個版本真的誠意滿滿
08/26 21:39, 18F
→
08/26 21:39, 3月前 , 19F
能給的配備一次到位 真的很香
08/26 21:39, 19F
我在fighter退役前仍有近120的速度 雖然Tig冷門歸冷門 但誠意十足對得起這個價格
推
08/26 21:47, 3月前 , 20F
恭喜牽新車
08/26 21:47, 20F
推
08/26 21:47, 3月前 , 21F
這代幹架王是最帥的（代言人還是相
08/26 21:47, 21F
→
08/26 21:47, 3月前 , 22F
馬茜
08/26 21:47, 22F
遇到原廠組幹架沒輸過
推
08/26 22:02, 3月前 , 23F
恭喜牽新車！
08/26 22:02, 23F
推
08/26 22:23, 3月前 , 24F
29年豪邁：學弟又退了一位
08/26 22:23, 24F
學長要邁向下一個29年嗎？ 一車傳三代 人走車還在
推
08/26 22:45, 3月前 , 25F
可調前後避震
08/26 22:45, 25F
推
08/26 22:51, 3月前 , 26F
當年幹架王真的好車一台 恭喜牽新車
08/26 22:51, 26F
推
08/26 23:15, 3月前 , 27F
這原廠好像改車 不錯看
08/26 23:15, 27F
推
08/26 23:18, 3月前 , 28F
沒報廢也不用碼啦
08/26 23:18, 28F
→
08/26 23:19, 3月前 , 29F
真的有變好看
08/26 23:19, 29F
推
08/26 23:29, 3月前 , 30F
同為07FT車主推，我撐到去年12月換換病發
08/26 23:29, 30F
→
, , 31F
作 49.158.163.9 08/26 23:29
一起當車友（誤
還有 83 則推文
還有 36 段內文
只要還能騎沒什麼待修件就繼續騎呀
推
08/28 18:35, 2月前 , 115F
TIG後牌照下移整體應該不錯看
08/28 18:35, 115F
用心做引擎，用__做外型
推
08/29 03:05, 2月前 , 116F
這篇意外撈出一堆FT車友XD 我也
08/29 03:05, 116F
→
08/29 03:05, 2月前 , 117F
捨不得換車 06化油 在我手上10年 錶
08/29 03:05, 117F
→
08/29 03:05, 2月前 , 118F
都翻兩圈了 油耗也還不錯 市區36左
08/29 03:05, 118F
→
08/29 03:05, 2月前 , 119F
右 我要騎到連殺肉場都找不到料的那
08/29 03:05, 119F
→
08/29 03:05, 2月前 , 120F
天為止XD 還是恭喜版大換新車！！！
08/29 03:05, 120F
→
08/29 03:05, 2月前 , 121F
08/29 03:05, 121F
125的還有36公里，我的退役車是150的油耗剩23左右
推
08/29 08:51, 2月前 , 122F
是150的 車行老闆也覺得有點扯XD
08/29 08:51, 122F
儀表底燈是藍色還是橘色？有沒有一種可能是里程表或馬達線壞了？虛報之類的，因為當 年即便剛出廠新車也不可能有這種油耗
→
08/29 10:48, 2月前 , 123F
化油150市區36是什麼黑科技 XD 這油
08/29 10:48, 123F
→
08/29 10:48, 2月前 , 124F
耗不見得輸DRG呢
08/29 10:48, 124F
我覺得不可思議，右手可能很自制在控制油門才能達成
→
08/29 11:29, 2月前 , 125F
那是125啦
08/29 11:29, 125F
→
08/29 11:30, 2月前 , 126F
我的化油180通勤也是23 24左右
08/29 11:30, 126F
→
08/29 11:30, 2月前 , 127F
有升級cvk30
08/29 11:30, 127F
我的幹架王就算很溫馴的騎法也未曾到達30過
推
08/29 12:50, 2月前 , 128F
是橘錶的 這幾年開始比較有朋友陪騎
08/29 12:50, 128F
→
08/29 12:50, 2月前 , 129F
才發現自己油耗好像還不錯 不用跟大
08/29 12:50, 129F
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08/29 12:50, 2月前 , 130F
家一樣一直進加油站 也懷疑過是不是
08/29 12:50, 130F
→
08/29 12:50, 2月前 , 131F
錶有問題 但連續測試了半年還借了Ga
08/29 12:50, 131F
→
08/29 12:50, 2月前 , 132F
rmin 又抓了好幾台車陪我到處試....
08/29 12:50, 132F
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08/29 12:50, 2月前 , 133F
我的錶很準XD 跟GPS測出來里程誤差
08/29 12:50, 133F
→
08/29 12:50, 2月前 , 134F
都只有幾百公尺而已
08/29 12:50, 134F
推
08/29 12:55, 2月前 , 135F
一開始牽車的時候也只有27左右 幾年
08/29 12:55, 135F
→
08/29 12:55, 2月前 , 136F
前年輕衝動撞到斷車台就越騎越保守
08/29 12:55, 136F
→
08/29 12:55, 2月前 , 137F
了 怕再有點事故沒零件可以修了QQ
08/29 12:55, 137F
→
08/29 12:55, 2月前 , 138F
然後油耗就越來越好XD
08/29 12:55, 138F
請收下我的膝蓋，你真的神人 ※ 編輯: pioneerex (39.9.138.51 臺灣), 08/29/2024 13:11:59
推
08/29 13:54, 2月前 , 139F
樓上神之右手嗎？XDDDD
08/29 13:54, 139F
推
08/29 14:38, 2月前 , 140F
初代FT6里程剛破萬，油耗最好才30，有加裝
08/29 14:38, 140F
→
08/29 14:38, 2月前 , 141F
大風鏡跟漢堡
08/29 14:38, 141F
推
08/29 16:56, 2月前 , 142F
原來黑科技是黃金右手XD
08/29 16:56, 142F
→
08/29 16:58, 2月前 , 143F
我記得我原廠狀態長程油耗從來沒看
08/29 16:58, 143F
→
08/29 16:58, 2月前 , 144F
過30 市區頂多就26（遮臉
08/29 16:58, 144F
推
09/01 15:30, 2月前 , 145F
看顏色這麼豐富以為都是改裝品，原來
09/01 15:30, 145F
→
09/01 15:30, 2月前 , 146F
都是原廠的？！
09/01 15:30, 146F
推
09/01 22:16, 2月前 , 147F
前後避震都是原廠貨無誤
09/01 22:16, 147F
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