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Re: [開箱] Fighter關箱文&TIG 24耐開箱文

看板biker (機車 摩托車)作者 (我就吃草)時間2月前 (2024/09/12 11:21), 2月前編輯推噓22(22推 0噓 46→)
留言68則, 24人參與, 2月前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《pioneerex (我就吃草)》之銘言： : 原文吃光光 來分享一下騎了2週的心得 https://i.imgur.com/sKVBpEo.jpeg
https://i.imgur.com/FVTTba9.jpeg
終於迎來第一次300公里 來換機油跟齒輪油了 騎乘心得 1.在下雨天時TCS的作動很明顯 2.這組原廠倒叉的避震加持下，路感反饋真的好，但路感好也就意味著騎乘沒那麼舒適， 魚與熊掌不可兼得 3.怠速熄火我覺得的天氣熱的時候我會常態開啟，因為引擎溫度上升到103度水箱風扇就 會開啟，在市區走走停停，怠速熄火有助於降溫 4.我目前還沒有騎超過6500轉，但油門輕含6000轉的加速力道，真的很猛，TCS關掉更有 感 5.那個椅墊高密度海綿，吸震及支撐都不錯，但真的騎長途應該會比較辛苦後續應該會考 慮換掉 6.TFT儀表的功能真的很棒，舉凡點火角度、引擎溫度、節氣門開度等都有數據顯示 https://i.imgur.com/DJZqMnx.jpeg
還有車輛診斷及故障碼顯示 以往這些可能需要透過OBD2外掛電腦才能看到的數據 現在原廠就可以看了 對騎乘者可能不是那麼實用 但如果去車行要檢修 有這些數據能讓技師比較好抓問題 以上 至於還有什麼之後有想到再補充 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.145.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1726111263.A.FEC.html
推
09/12 11:27, 2月前 , 1F
皮帶壽命也幫忙注意一下，社團有些
09/12 11:27, 1F
→
09/12 11:27, 2月前 , 2F
6-7千就很多裂痕，可能5千就要先拆
09/12 11:27, 2F
→
09/12 11:27, 2月前 , 3F
開來檢查看看
09/12 11:27, 3F
謝謝，我會再留意一下
推
09/12 11:31, 2月前 , 4F
倒叉Tig王
09/12 11:31, 4F
推
09/12 11:33, 2月前 , 5F
這台真的推嗎？ 這個車頭設計真的蠻帥
09/12 11:33, 5F
→
09/12 11:33, 2月前 , 6F
的 我爹最近一直叫我換機車 但是我FT6
09/12 11:33, 6F
→
09/12 11:33, 2月前 , 7F
騎九萬多還捨不得換
09/12 11:33, 7F
這種戰鬥型的車種，動力強油耗差 外觀就比較主觀了，非主流有人喜歡有人不喜歡 至少科技給的比較足 TCS是退點火+斷供油,ABS整套都是Bosch問題會比較少一點
推
09/12 11:35, 2月前 , 8F
大家都知道日本的壓縮機非常稀少，路上的
09/12 11:35, 8F
→
09/12 11:35, 2月前 , 9F
TIG也一樣非常稀少
09/12 11:35, 9F
物以稀為貴，冷門但至少配備很肯給
推
09/12 11:57, 2月前 , 10F
錶頭看引擎資訊在13年的虎150就有
09/12 11:57, 10F
→
09/12 11:57, 2月前 , 11F
了
09/12 11:57, 11F
搜嘎….我以前沒騎過PGO
→
09/12 12:22, 2月前 , 12F
油耗真的很差嗎？
09/12 12:22, 12F
跟目前主流的比真的頗差
推
09/12 12:30, 2月前 , 13F
推心得
09/12 12:30, 13F
→
09/12 13:17, 2月前 , 14F
山葉的儀表拜託多學學PGO好嗎
09/12 13:17, 14F
全力支持重機儀表下放速可達
推
09/12 13:25, 2月前 , 15F
你這樣說 很心動欸
09/12 13:25, 15F
心動不如馬上行動買起來當車友
推
09/12 14:02, 2月前 , 16F
歐格跟勁戰6.5的儀表只有4.3吋，可
09/12 14:02, 16F
→
09/12 14:02, 2月前 , 17F
能塞不下
09/12 14:02, 17F
只要有心沒有塞不下的問題
推
09/12 14:20, 2月前 , 18F
TIG純市區油耗大約24~27Km/L上下
09/12 14:20, 18F
我的只有26
→
09/12 14:43, 2月前 , 19F
這油耗比我右手不受控的CB300還差欸
09/12 14:43, 19F
要馬力就得巴結一點
推
09/12 14:45, 2月前 , 20F
我記得TIG的兩段TCS，A段介入力比較
09/12 14:45, 20F
→
09/12 14:45, 2月前 , 21F
強，你可以改B段看看。
09/12 14:45, 21F
雨天開A，平常大白天也有關掉試玩過，目前常態B
推
09/12 15:58, 2月前 , 22F
還行啦 KRV油耗也是差不多這樣
09/12 15:58, 22F
一樣慘
→
09/12 16:42, 2月前 , 23F
夏天騎熱氣不明顯？
09/12 16:42, 23F
腳不要打太開基本上沒什麼感覺，但載東西腳開開水箱熱氣很有感 推 bobbytsi: 我市區也是很少用到6500轉，原廠珠重的 111.184.59.4 09/12 16:48
→
09/12 16:48, 2月前 , 24F
關係，起步沒有大開油門的話，6500轉內
09/12 16:48, 24F
→
09/12 16:48, 2月前 , 25F
的油耗其實也還好，跟我以前的五期V1 1
09/12 16:48, 25F
→
09/12 16:48, 2月前 , 26F
50差不太多，但車子本身動力的誘惑很難
09/12 16:48, 26F
→
09/12 16:48, 2月前 , 27F
讓人不騎到6500以上XD
09/12 16:48, 27F
騎這麼戰鬥的車，手很難控制不摧
推
09/12 16:58, 2月前 , 28F
這種LCD螢幕太陽曬久了不知道會是什麼樣子
09/12 16:58, 28F
我已先買保護套，至少沒騎的時候先蓋著
→
09/12 17:22, 2月前 , 29F
想成手機螢幕曬久的狀況就好
09/12 17:22, 29F
推
09/12 17:55, 2月前 , 30F
試騎過tig，低速高速轉速都偏高，油門一
09/12 17:55, 30F
→
09/12 17:55, 2月前 , 31F
敗就8000轉，我想這也是皮帶壽命不長的
09/12 17:55, 31F
→
09/12 17:55, 2月前 , 32F
原因之一吧。如果我是車主，會加重珠子1
09/12 17:55, 32F
→
09/12 17:55, 2月前 , 33F
-1.5g。
09/12 17:55, 33F
我反而想降個3-4克
推
09/12 17:55, 2月前 , 34F
啥？ 有誰手機螢幕曬壞的嗎
09/12 17:55, 34F
→
09/12 17:57, 2月前 , 35F
我說的是丟外面過好幾年壞掉的那種欸
09/12 17:57, 35F
推
09/12 18:15, 2月前 , 36F
不太確定速克達跟檔車的水路系統有沒有
09/12 18:15, 36F
→
09/12 18:15, 2月前 , 37F
不一樣，但檔車熄火以後引擎沒有運轉造
09/12 18:15, 37F
→
09/12 18:15, 2月前 , 38F
成水路系統不循環，冷卻的反而只有冷排
09/12 18:15, 38F
→
09/12 18:15, 2月前 , 39F
部分的水，引擎周圍的水反而會升溫，我
09/12 18:15, 39F
→
09/12 18:15, 2月前 , 40F
自己的車如果在風扇開始轉的時候熄火，
09/12 18:15, 40F
→
09/12 18:15, 2月前 , 41F
水溫反而會飆高
09/12 18:15, 41F
在市區動不動紅燈都60秒起跳，不使用怠速熄火引擎升溫很快，走走停停大概3-4個紅綠 燈溫度肯定破103度然後風扇就啟動了，所以我都設定5秒怠速熄火
→
09/12 18:55, 2月前 , 42F
我二代戰的液晶儀表曬個4年多就不行了
09/12 18:55, 42F
→
09/12 18:55, 2月前 , 43F
TFT會比黑白液晶儀表還耐曬?
09/12 18:55, 43F
→
09/12 18:58, 2月前 , 44F
不想曬就拿東西蓋著啊= =
09/12 18:58, 44F
冒險蓋
推
09/12 19:04, 2月前 , 45F
阿我就想知道全彩的壞掉是什麼樣子而已...
09/12 19:04, 45F
→
09/12 19:04, 2月前 , 46F
普通黑白曬壞的看很多了，就變淡
09/12 19:04, 46F
過幾年如果我還記得的話再來分享心得
推
09/12 20:17, 2月前 , 47F
彩色的也是變淡呀，都是換偏光膜就
09/12 20:17, 47F
→
09/12 20:17, 2月前 , 48F
好
09/12 20:17, 48F
→
09/12 20:18, 2月前 , 49F
就是老舊的液晶螢幕那樣
09/12 20:18, 49F
應該吧 ※ 編輯: pioneerex (27.51.145.150 臺灣), 09/12/2024 21:02:44
推
09/13 00:44, 2月前 , 50F
09/13 00:44, 50F
→
09/13 07:55, 2月前 , 51F
這油耗跟鬼一樣
09/13 07:55, 51F
推
09/13 11:09, 2月前 , 52F
怠速熄火後水泵跟水箱風扇還會運作？
09/13 11:09, 52F
推
09/13 13:21, 2月前 , 53F
水箱風扇會啊
09/13 13:21, 53F
→
09/13 23:26, 2月前 , 54F
DRG車系的水箱風扇靠區軸好像沒運作
09/13 23:26, 54F
→
09/13 23:26, 2月前 , 55F
PGO是獨立的不吃區軸動力所以沒影響吧
09/13 23:26, 55F
→
09/13 23:29, 2月前 , 56F
，
09/13 23:29, 56F
→
09/13 23:29, 2月前 , 57F
原PO車廂不先備1條嗎？w
09/13 23:29, 57F
→
09/13 23:31, 2月前 , 58F
是沒有置中嗎?會不會吃太快
09/13 23:31, 58F
推
09/14 00:10, 2月前 , 59F
就是看到這個，所以才建議五千就檢
09/14 00:10, 59F
→
09/14 00:10, 2月前 , 60F
查
09/14 00:10, 60F
→
09/14 00:11, 2月前 , 61F
七千斷的話五千應該能看到裂痕了才
09/14 00:11, 61F
→
09/14 00:11, 2月前 , 62F
是
09/14 00:11, 62F
→
09/14 15:03, 2月前 , 63F
TIG其實油耗還好，我市區短途還有30
09/14 15:03, 63F
→
09/14 15:04, 2月前 , 64F
長途郊區38以上。
09/14 15:04, 64F
推
09/14 15:36, 2月前 , 65F
已經算差了，SRGT200 175cc油耗還
09/14 15:36, 65F
→
09/14 15:36, 2月前 , 66F
更好，長途也能有40以上
09/14 15:36, 66F
→
09/14 15:43, 2月前 , 67F
TIG就拉轉設定，可能也是因為這樣
09/14 15:43, 67F
→
09/14 15:43, 2月前 , 68F
皮帶壽命較低
09/14 15:43, 68F
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