Re: [問題] Jet SL中柱的"芯"生鏽問題是災情嗎?
我很少用中柱 在家停車有車庫
我的車現在中柱使用是正常的 (2021年底車)
使用順暢 沒拆開看不能保證沒有生鏽
不過看到文章討論會覺得是不是有必要預防性更換成不鏽鋼中柱芯
白鐵零件(要自己上網找)和工資會是一筆開銷
5月去YSP換進口胎那時候店員看到Jet SL就聊中柱芯會生鏽
有點酸的感覺...
側柱使用在之前春季大雨季後有類似生鏽不順暢的感覺
我自己噴WD40潤滑油後變好
但WD40不耐久 再遇到雨季後來也還有變不順暢
是覺得有點奇怪我的新風光要十年左右側柱才會卡卡的 中柱則是十幾年都沒問題
Jet SL側柱2年就不順暢
不過新風光側柱活動間隙是做得比較大 普通便宜車
Jet SL側柱是間隙比較小 使用質感比較好 還有側柱熄火功能很好用
之前有偶發按鈕按下不能發動的問題
要發動引擎我都用後煞車再按啟動 有時候沒反應不啟動 按前煞車才可啟動
好像是有下雨之後比較容易會發生 後煞車感應應該有問題 最近又都是好的
已經換過啟動按鈕$150 SBC車行說這部分是沒有保固的
幾乎是確定後煞車感應開關有問題
後煞車感應開關更換350
(以可以動就好的標準 老闆說現在好好的不換沒關係)
前面有人問 下面推文有人說可以噴WD40 是噴WD40潤滑油就可以嗎?或是WD40電子清潔劑?
兩年車還很新就有一些小維修花費產生感覺不是很好
新風光用十年以上開關都好的 十多年才有近遠燈開關&油位感應器故障要更換
至少引擎以及其他電子配備都正常的 不過這本來就是車廠應該做到的品質
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潤滑黃油是用固態黃油吧? 還是用噴霧式黃油就可以了?
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