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Re: [新聞] 車禍現場曝！張政禹作客樂天桃猿比賽　球場旁撞傷大學生

看板Baseball (棒球)作者 (飄流人)時間15小時前 (2025/05/29 22:16), 14小時前編輯推噓18(24推 6噓 61→)
留言91則, 34人參與, 2小時前最新討論串6/7 (看更多)
這個我有經驗，而且還是兩次 第一次是對方無照全責就不說了 第二次比較誇張，重點是「應注意而未注意」，這點真的應用超廣 我騎機車剛從山下下來，是大直線視野很好，道路稍微有坡度。在10公尺左右就已經發現撞我的那台汽車，那時候我已經放鬆油門+稍微煞車+稍微繞內要躲(往雙黃線對向車道方向)，如果往右邊對方是死角對方更看不到，結果對方是還是撞了過來，對方說沒看到我 以下重點： 我是直行道有優先權 雙方酒測值0 限速50公里無超速 已注意了有繞 撞擊點在機車側身，龍頭全毀人飛出去 結果還是開了我應注意而未注意，變成對方7我3，害我少拿了幾萬賠償金 重點就是應注意而未注意太容易被開了，我就差停下來讓對方過，該做的都已經做了還是被開，連交通大隊畫的圖也表示我在幾公尺處車的路線往對向車道那邊開，代表我有閃了怎麼可能未注意，然後撞擊點是十成被撞，機車前進路線完全撞不到對方 所以說不能簡單的用法規條例去看誰對誰錯，完全守法還是有很大的機率被開應注意而未注意，行車記錄器也沒用，那種都是第一人稱視角沒辦法看的太仔細 補個棒球點，上上禮拜我同學在高雄的某醫院遇到了柏青哥，我同學有家族遺傳癌症要常常回診 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-A3460. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.77.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Baseball/M.1748528180.A.751.html
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05/29 22:17, 15小時前 , 1F
常常說7373 到底有沒有82還是91的？
05/29 22:17, 1F
推
05/29 22:17, 15小時前 , 2F
不不，你不用爆你同學的料啦
05/29 22:17, 2F
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05/29 22:18, 15小時前 , 3F
自己是遇過逆向衝過來撞的A1啦 十0
05/29 22:18, 3F
推
05/29 22:20, 15小時前 , 4F
為什麼沒影片大家可以分析情況，我看下午那影片變
05/29 22:20, 4F
→
05/29 22:20, 15小時前 , 5F
成私人，大家怎麼看到張的車禍原影片的
05/29 22:20, 5F
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05/29 22:20, 15小時前 , 6F
開未注意通常就是筆錄做得不好
05/29 22:20, 6F
→
05/29 22:21, 15小時前 , 7F
車禍做筆錄少說少錯 除非你很懂法條
05/29 22:21, 7F
→
05/29 22:23, 15小時前 , 8F
該肯定的要非常肯定 不要用詞模糊
05/29 22:23, 8F
唉 再怎麼懂也敵不過對方專業的法律顧問跟保險顧問 肇事人是傳產老闆的親哥
推
05/29 22:24, 15小時前 , 9F
我還沒看過0 或91的上次直行遇到違停不打燈直接雙黃線迴
05/29 22:24, 9F
→
05/29 22:24, 15小時前 , 10F
轉撞到我也是73
05/29 22:24, 10F
→
05/29 22:24, 15小時前 , 11F
一開始能看啦
05/29 22:24, 11F
推
05/29 22:26, 15小時前 , 12F
你的案例跟這次完全不一樣
05/29 22:26, 12F
我只是想表達應注意而未注意太容易被開，除非完全停下車對方還撞過來，不然還是有很大機率被開
推
05/29 22:27, 15小時前 , 13F
撞人跟被撞還是差很多的
05/29 22:27, 13F
→
05/29 22:27, 15小時前 , 14F
棒球點？ 這去車版討論吧
05/29 22:27, 14F
※ 編輯: asd70208 (111.254.77.73 臺灣), 05/29/2025 22:31:28 ※ 編輯: asd70208 (111.254.77.73 臺灣), 05/29/2025 22:32:34
推
05/29 22:32, 14小時前 , 15F
有影片了啦 機車騎超快的還想鑽 完全就是三寶
05/29 22:32, 15F
→
05/29 22:35, 14小時前 , 16F
應注意未注意就真正的帝王條款
05/29 22:35, 16F
→
05/29 22:35, 14小時前 , 17F
還能看到影片嗎
05/29 22:35, 17F
推
05/29 22:40, 14小時前 , 18F
影片不是被鎖起來了嗎 私人看不到qq
05/29 22:40, 18F
推
05/29 22:42, 14小時前 , 19F
Thread上有人錄下來 查張政禹就看得到了
05/29 22:42, 19F
→
05/29 22:44, 14小時前 , 20F
我是不知道機車很明顯騎那麼快 新聞還好意思說兩車速
05/29 22:44, 20F
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05/29 22:44, 14小時前 , 21F
度都不慢的…
05/29 22:44, 21F
噓
05/29 22:46, 14小時前 , 22F
過失定義是應注意 能注意而未注意 結果推文一堆人跟著
05/29 22:46, 22F
→
05/29 22:47, 14小時前 , 23F
誤導 如果你要主張無過失 就必須舉證已盡能注意之義務
05/29 22:47, 23F
推
05/29 22:49, 14小時前 , 24F
我覺得台灣交通很複雜 很難講 最後定奪的叫...
05/29 22:49, 24F
→
05/29 22:49, 14小時前 , 25F
直行道優先通行不等於你有絕對的路權 這種情況下的事故
05/29 22:49, 25F
→
05/29 22:50, 14小時前 , 26F
感謝
05/29 22:50, 26F
→
05/29 22:50, 14小時前 , 27F
若缺少足夠的證據保護盡力避免 扛次要肇責很常見
05/29 22:50, 27F
→
05/29 22:53, 14小時前 , 28F
有時候警察未必有相關的法律素養 開出來的初判表也未必
05/29 22:53, 28F
→
05/29 22:54, 14小時前 , 29F
等於直接敲定責屬 真的涉及重大利害可以另作正式鑑定
05/29 22:54, 29F
→
05/29 22:55, 14小時前 , 30F
所以車險一定要保 就是用來承擔所謂扛不起的風險
05/29 22:55, 30F
→
05/29 22:55, 14小時前 , 31F
(儘管保險也不是所有情況都買單)
05/29 22:55, 31F
推
05/29 23:05, 14小時前 , 32F
影片就張要右轉然後機車騎超快直接撞上去，真的是不怕
05/29 23:05, 32F
→
05/29 23:05, 14小時前 , 33F
死的機車猴
05/29 23:05, 33F
→
05/29 23:07, 14小時前 , 34F
聽不太懂路線 但大概知道警察的意思 意思應該是你有時間
05/29 23:07, 34F
→
05/29 23:07, 14小時前 , 35F
剎車 那在撞擊前就應該要全煞吧?
05/29 23:07, 35F
→
05/29 23:08, 14小時前 , 36F
當然每個人的判斷一定都會不一樣 但他們認為你判斷有問題
05/29 23:08, 36F
→
05/29 23:08, 14小時前 , 37F
所以有責任那也沒辦法
05/29 23:08, 37F
推
05/29 23:15, 14小時前 , 38F
這套理論就從大陸法系來的(德法等國) 思路是建構在這理
05/29 23:15, 38F
→
05/29 23:16, 14小時前 , 39F
論的祖師爺辯證當有兩部車發生事故 必定至少其中一方未
05/29 23:16, 39F
→
05/29 23:17, 14小時前 , 40F
注意 延伸出來的概念就是 每位駕駛人都有盡注意之義務
05/29 23:17, 40F
推
05/29 23:17, 14小時前 , 41F
通常不會完全沒責任 直行車只是有優先權而已 不是絕對
05/29 23:17, 41F
→
05/29 23:17, 14小時前 , 42F
路權
05/29 23:17, 42F
→
05/29 23:18, 14小時前 , 43F
也就是德系法律的"風險理論" 任何人都應盡力迴避風險
05/29 23:18, 43F
推
05/29 23:18, 14小時前 , 44F
05/29 23:18, 44F
→
05/29 23:19, 14小時前 , 45F
你開著上百至上噸的鐵塊在路上奔馳 故駕駛人應有不慎便
05/29 23:19, 45F
→
05/29 23:19, 14小時前 , 46F
就像救護車有優先通行路權 但不代表可以不看就通過 行
05/29 23:19, 46F
→
05/29 23:19, 14小時前 , 47F
人要是踩在斑馬線上又是綠燈 要是不讓 救護車也只能等
05/29 23:19, 47F
→
05/29 23:19, 14小時前 , 48F
會造成重大事故之風險之自覺 禮讓行人就是這概念的延伸
05/29 23:19, 48F
→
05/29 23:20, 14小時前 , 49F
因為行人對於車輛 就是極度弱勢
05/29 23:20, 49F
推
05/29 23:20, 14小時前 , 50F
台灣就是只要你有能避免被撞到的可能而不做，就會被判
05/29 23:20, 50F
推
05/29 23:20, 14小時前 , 51F
這機車騎的是真的快
05/29 23:20, 51F
→
05/29 23:21, 14小時前 , 52F
應注意而未注意
05/29 23:21, 52F
→
05/29 23:21, 14小時前 , 53F
不是只有台灣而已...就說大陸法系都常用這套了
05/29 23:21, 53F
→
05/29 23:22, 14小時前 , 54F
應注意「能注意」而未注意 為什麼鄉民總忘記中間三個字
05/29 23:22, 54F
→
05/29 23:22, 14小時前 , 55F
不論對方是多麼惡劣習慣的駕駛只要你沒全讓就有部分責
05/29 23:22, 55F
→
05/29 23:23, 14小時前 , 56F
"目前"在台灣有絕對路權的只有鐵道
05/29 23:23, 56F
→
05/29 23:23, 14小時前 , 57F
所以只要有錢在路上隨便亂開其他人都只能閃遠遠的
05/29 23:23, 57F
推
05/29 23:24, 14小時前 , 58F
雖然騎很快 但是影片這樣好像無法準確看出相對位置 張
05/29 23:24, 58F
→
05/29 23:24, 14小時前 , 59F
有沒有打方向燈 大概在哪裡才開始打方向燈 要轉彎時
05/29 23:24, 59F
→
05/29 23:24, 14小時前 , 60F
對方在汽車距離多遠 在法院上都不好講 說不定被講 你
05/29 23:24, 60F
→
05/29 23:24, 14小時前 , 61F
要轉要切 應該要更早動作 就看法官採納哪些證據
05/29 23:24, 61F
推
05/29 23:26, 14小時前 , 62F
我前陣子 看前面一台休旅車要轉彎 後面右後方的機車照
05/29 23:26, 62F
→
05/29 23:26, 14小時前 , 63F
樣狂飆鑽就是要硬過 休旅車嚇到不敢動 要等全部機車都
05/29 23:26, 63F
→
05/29 23:26, 14小時前 , 64F
過去 大概三四台 它才敢轉彎 我可以理解 所以早早就距
05/29 23:26, 64F
→
05/29 23:26, 14小時前 , 65F
離前車一段距離等他
05/29 23:26, 65F
推
05/29 23:28, 14小時前 , 66F
兩台車車速差這麼多新聞說兩台車速都不慢真的好笑
05/29 23:28, 66F
推
05/29 23:30, 13小時前 , 67F
感覺前車速可能30-40 後車速度可能60-70或更高
05/29 23:30, 67F
→
05/29 23:33, 13小時前 , 68F
如果只是要討論車禍的文是不是可以停了啊
05/29 23:33, 68F
推
05/29 23:33, 13小時前 , 69F
聰明騎士選擇在最危險的路線高速直行
05/29 23:33, 69F
噓
05/29 23:38, 13小時前 , 70F
跟棒球版無關了吧
05/29 23:38, 70F
→
05/29 23:43, 13小時前 , 71F
看影片機車真的有點騎太快了 而且他發現車子要右轉彎 不
05/29 23:43, 71F
→
05/29 23:43, 13小時前 , 72F
是減速剎車往左走 而是想從右側硬過欸 只是在臺灣受傷的
05/29 23:43, 72F
→
05/29 23:43, 13小時前 , 73F
人最大 張德撲自己保重吧…
05/29 23:43, 73F
推
05/29 23:52, 13小時前 , 74F
總之請專業律師處理吧 就算對方不承認自己有責任 也不該
05/29 23:52, 74F
→
05/29 23:52, 13小時前 , 75F
任由他們放話 律師知道這個時候該發什麼聲明
05/29 23:52, 75F
推
05/30 00:20, 13小時前 , 76F
擇法律途徑啊 私了註定就是張要背負責任
05/30 00:20, 76F
推
05/30 02:07, 11小時前 , 77F
能注意為什麼時常被忘記? 因為法院的判法都感覺無視阿
05/30 02:07, 77F
→
05/30 02:17, 11小時前 , 78F
一堆肇責的分法根本都有病 還要舉證已盡能注意之責
05/30 02:17, 78F
噓
05/30 02:45, 10小時前 , 79F
地上如果有停字 就算被撞你也是100%肇責 垃圾
05/30 02:45, 79F
噓
05/30 03:50, 9小時前 , 80F
有路權不代表沒責任避車禍的產生
05/30 03:50, 80F
→
05/30 03:50, 9小時前 , 81F
例如
05/30 03:50, 81F
→
05/30 03:50, 9小時前 , 82F
是否對方看到你？
05/30 03:50, 82F
→
05/30 03:50, 9小時前 , 83F
是否能讓這次車禍避免？
05/30 03:50, 83F
→
05/30 03:50, 9小時前 , 84F
「能注意」這個詞很明確
05/30 03:50, 84F
噓
05/30 09:46, 3小時前 , 85F
看到第三句就知道是法盲 後面的就不用看了 浪費時間
05/30 09:46, 85F
→
05/30 10:50, 2小時前 , 86F
哇 兩次經驗 路上離你遠點
05/30 10:50, 86F
推
05/30 10:52, 2小時前 , 87F
初判表參考而已 除非很明顯某方是100% 要不然警察都是
05/30 10:52, 87F
→
05/30 10:52, 2小時前 , 88F
先判主次因 很多申請鑑定後都會改 而且你人飛出去一定
05/30 10:52, 88F
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05/30 10:52, 2小時前 , 89F
有受傷 受傷最大 告他過失傷害不會 他7你3 加上刑事責
05/30 10:52, 89F
→
05/30 10:52, 2小時前 , 90F
任 就很好談賠償了
05/30 10:52, 90F
噓
05/30 10:57, 2小時前 , 91F
沒有影片是要講什麼 搞不好真的是你的錯
05/30 10:57, 91F
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