PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

Re: [閒聊] McLaren Team Radio指令始末

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (23)時間2月前 (2024/07/22 16:22), 2月前編輯推噓26(26推 0噓 51→)
留言77則, 21人參與, 2月前最新討論串4/4 (看更多)
※ 引述《penny31029 (~快樂跳恰恰~)》之銘言： : L41 NOR領先HAM 11s，HAM進站，換完胎後拉到31.8s : L42 NOR領先HAM 31.6s PIA 1.9s NOR 9.5s VER : L43 差距29.6s 跟PIA說我們應該不會cover HAM，現在還太早 然後問他能不能跑到Plan A的目標圈數 跟NOR說離HAM 28.5，現在停有點早 我們打算做目標圈數-5 : L44 差距28.5s : L45 差距27.5s 叫NOR進站 : L46 NOR進站前差距27s，出來後5.1s 跟PIA說NOR已經先進站cover HAM，他們會處理這狀況 叫他加速用完輪胎，不用擔心NOR : L47 PIA 20s NOR 5.5s (就算這時PIA進站也是高機率被NOR undercut) : L48 PIA進站，進站前領先NOR 18s 出來後 NOR 1.8s PAI 4.3s HAM。 跟NOR說PIA會剛好在他後面出來，方便的時候就換位 然後PIA失誤跟NOR拉開一點 L49 跟NOR說還剩21圈，你現在有最速圈，保胎 : L51 NOR 3.6s PAI 5.0s HAM 車隊跟PIA說追上NOR的時候他會讓位。 : L52 NOR 3.5s PAI 6.3s HAM : L53 NOR 3.0s PAI 7.5s HAM : L54 NOR 3.5s PAI 7.7s HAM : L55 NOR 3.8s PAI 7.7s HAM 車隊告知NOR請節省輪胎並讓PIA過。 : L56 NOR 3.8s PAI 8.4s HAM : L57 NOR 3.2s PAI 9.2s HAM 車隊暗示NOR用胎過度。 : L58 NOR 3.8s PAI 9.6s HAM : L59 NOR 4.3s PAI 9.4s HAM : L60 NOR 4.1s PAI 9.7s HAM 車隊告知NOR這樣下去兩台都用胎過度，請記得每個 : 禮拜天的會議。 : NOR:好的，請他追上來。 : L61 NOR 4.8s PAI 10.0s HAM : L62 NOR 5.0s PAI 11.2s HAM : L63 NOR 5.3s PAI 12.3s HAM 車隊:Lando, 他追不上你，你已經證明你的速度了 : 大橘為重。 : L64 NOR 5.2s PAI 13.6s HAM 車隊:我試著保護你，夥伴，我保證會保護你。 : L65 NOR 5.8s PAI 13.6s HAM : L66 NOR 6.0s PAI 14.3s HAM 車隊:只剩5圈，要拿冠軍必須有PIA的幫忙，也需要團隊的 : 幫忙，大橘為重again。 : L67 NOR 6.0s PAI 14.3s HAM 車隊:出安全車我們就糗了，請馬上換位。 : L68 讓車 : 這樣看下來，要避免下TO換位只剩兩個可能: : 1. 看HAM在追時間NOR馬上跟著換，不要差到5圈這麼多。 : 2. PIA先進站然後NOR才進，不然PIA換完沒機會在NOR前面，但是這樣有機率換完變 : 成1-3，看NOR換完以後時間一直縮短所以也不存在壓車先讓PIA過的選項，而且弄不好 : 冠軍有可能送給HAM。 不管觀眾視角是覺得HAM多不可能追上 麥隊是認真覺得NOR有可能被HAM追上而PIA穩穩的 所以他們必須執行這個策略 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.87.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1721636533.A.8A0.html
推
07/22 16:29, 2月前 , 1F
推。
07/22 16:29, 1F
※ 編輯: ssccg (118.163.87.133 臺灣), 07/22/2024 16:29:58
→
07/22 16:32, 2月前 , 2F
看圈速感覺是完全足夠讓回去之後超回來，不知道是不是
07/22 16:32, 2F
→
07/22 16:32, 2月前 , 3F
更早的時間點就觸發協議了
07/22 16:32, 3F
→
07/22 16:34, 2月前 , 4F
一開始最大目標就是12完賽 ， 這也是符合車隊最大利
07/22 16:34, 4F
→
07/22 16:34, 2月前 , 5F
益。 車隊覺的norris危險所以早進，piastri再撐一下
07/22 16:34, 5F
→
07/22 16:34, 2月前 , 6F
。 結果換完變norris第一，車隊賽前也跟兩人協議好
07/22 16:34, 6F
→
07/22 16:34, 2月前 , 7F
自由競爭到二停之前，norris本來就該還回去這個位置
07/22 16:34, 7F
推
07/22 16:37, 2月前 , 8F
真正倒楣的是piastri. 一生只有一次的首冠被搞的像
07/22 16:37, 8F
→
07/22 16:37, 2月前 , 9F
是施捨的
07/22 16:37, 9F
推
07/22 17:09, 2月前 , 10F
對，這回憶真棒
07/22 17:09, 10F
推
07/22 17:31, 2月前 , 11F
同感 不覺得NOR有啥好委屈的
07/22 17:31, 11F
推
07/22 17:38, 2月前 , 12F
麥隊今年策略好壞有目共睹，這次策略就是爛，還引發
07/22 17:38, 12F
→
07/22 17:39, 2月前 , 13F
一連串沒必要的紛爭
07/22 17:39, 13F
推
07/22 17:40, 2月前 , 14F
除了應該乾脆點直接下車隊指令 不覺得有重大決策失敗
07/22 17:40, 14F
→
07/22 18:05, 2月前 , 15F
就應該L49直接TO換回來，之後NOR要爭再自己想辦法超
07/22 18:05, 15F
推
07/22 18:24, 2月前 , 16F
說實在的麥的策略一直都很明確 先保一二（而且選最保守的
07/22 18:24, 16F
→
07/22 18:24, 2月前 , 17F
策略）先想辦法拉近跟紅牛競爭WCC的機會 雖然部長爛很久了
07/22 18:24, 17F
→
07/22 18:24, 2月前 , 18F
但如果突然爆種兩三場跑超好 那麥連WCC都還有懸念
07/22 18:24, 18F
→
07/22 18:24, 2月前 , 19F
先保住WCC再來才是LN稍微有機會的的WDC 至於有沒有協議亦
07/22 18:24, 19F
→
07/22 18:24, 2月前 , 20F
或是車隊很看重對Pia的承諾都是後話了
07/22 18:24, 20F
推
07/22 18:28, 2月前 , 21F
沒看比賽，那被超前後到被讓位前皮鴨是追不到還是刻意
07/22 18:28, 21F
→
07/22 18:28, 2月前 , 22F
不push等讓車啊？
07/22 18:28, 22F
推
07/22 18:33, 2月前 , 23F
同感，我覺得是刻意不push，把壓力丟給車隊跟LN
07/22 18:33, 23F
→
07/22 18:36, 2月前 , 24F
如果是刻意不PUSH，心理素質真是冷靜（冷血）的可怕
07/22 18:36, 24F
推
07/22 21:42, 2月前 , 25F
他們兩個跟HAM的距離是越來越遠，可能只是PIA沒有NOR
07/22 21:42, 25F
→
07/22 21:43, 2月前 , 26F
push那麼多而已
07/22 21:43, 26F
推
07/22 22:41, 2月前 , 27F
所以我說我看好皮鴨 他的心理素質真的狠可貴
07/22 22:41, 27F
→
07/22 22:42, 2月前 , 28F
他很清楚自己在麥拉倫的定位 頂多衝刺賽才會出頭一下
07/22 22:42, 28F
→
07/22 22:43, 2月前 , 29F
其他時候他都蠻甘願 甚至是可以理解車隊的偏心 畢竟他
07/22 22:43, 29F
→
07/22 22:43, 2月前 , 30F
現在速度就是沒懶惰快
07/22 22:43, 30F
推
07/22 22:54, 2月前 , 31F
今年很多次NOR失誤他都沒趁人之危超車，有印象的就
07/22 22:54, 31F
→
07/22 22:55, 2月前 , 32F
加拿大出pit跟英國起跑吃沙回來，完全都有機會超車的
07/22 22:55, 32F
推
07/23 02:21, 2月前 , 33F
PIA就是按車隊指示穩穩跑+拉開和後面的距離 結果被一
07/23 02:21, 33F
→
07/23 02:21, 2月前 , 34F
堆人酸6秒XDD
07/23 02:21, 34F
推
07/23 03:40, 2月前 , 35F
重點是這張圖就算車速快也超不過啊 MAX不快嗎？
07/23 03:40, 35F
→
07/23 03:41, 2月前 , 36F
現在F1人氣高了 自然多了不少輕度車迷 看到TO就在那邊假
07/23 03:41, 36F
→
07/23 03:41, 2月前 , 37F
賽假賽一直叫 壓根看不懂來龍去脈
07/23 03:41, 37F
→
07/23 03:42, 2月前 , 38F
不然就是跳針什麼差8分差7分丟WDC 超可悲
07/23 03:42, 38F
→
07/23 03:44, 2月前 , 39F
木瓜策略爛死不代表NOR委屈 軍紀嚴明很重要 要爭冠的車
07/23 03:44, 39F
→
07/23 03:44, 2月前 , 40F
隊不能放任車手任性自幹
07/23 03:44, 40F
推
07/23 10:37, 2月前 , 41F
推樓上，懶惰起跑烙賽真的沒什麼好委屈，但車隊策略很
07/23 10:37, 41F
→
07/23 10:37, 2月前 , 42F
詭異
07/23 10:37, 42F
推
07/23 12:07, 2月前 , 43F
NOR起跑不好但PIA自己也有跑出賽道有失誤，講的起跑就
07/23 12:07, 43F
→
07/23 12:07, 2月前 , 44F
是比賽全部一樣，在二停前就已經追到2秒內了，只要換
07/23 12:07, 44F
→
07/23 12:07, 2月前 , 45F
胎沒有問題後車先進去就是會UC，之前兩個人互換位置
07/23 12:07, 45F
→
07/23 12:07, 2月前 , 46F
那一次不是後車追到才換的
07/23 12:07, 46F
推
07/23 12:47, 2月前 , 47F
就不要最後一站差這7分。保證會被笑死
07/23 12:47, 47F
→
07/23 12:48, 2月前 , 48F
不是應該重壓一個人拿WDC嗎
07/23 12:48, 48F
推
07/23 12:50, 2月前 , 49F
對車隊來說 WCC意義更大 會直接影響到錢 另外 目前比起
07/23 12:50, 49F
→
07/23 12:50, 2月前 , 50F
NOR距離WDC的距離 麥隊實現WCC的可能性更大
07/23 12:50, 50F
推
07/23 13:06, 2月前 , 51F
不過下半季至少max會有一場罰退 所以還是有些懸念
07/23 13:06, 51F
推
07/23 13:39, 2月前 , 52F
推原po 禮拜日一堆人一面倒幫Norris委屈就覺得很奇怪，甚
07/23 13:39, 52F
→
07/23 13:39, 2月前 , 53F
至說Piastri 的冠軍要打星號，那我看之前小黑的某幾站冠
07/23 13:39, 53F
→
07/23 13:39, 2月前 , 54F
軍也要比照，如果沒有it’s James，強如小黑也沒辦法順利
07/23 13:39, 54F
→
07/23 13:39, 2月前 , 55F
拿勝
07/23 13:39, 55F
→
07/23 13:41, 2月前 , 56F
而且大家是忘記還是害怕想起來，上一季Piastri跑在Norris
07/23 13:41, 56F
→
07/23 13:41, 2月前 , 57F
前頭的時候，車隊會技術性利用進站來犧牲Piastri餒，這時
07/23 13:41, 57F
→
07/23 13:41, 2月前 , 58F
候要你Norris配合有什麼不對，你能責怪車隊手法粗糙，但
07/23 13:41, 58F
→
07/23 13:41, 2月前 , 59F
不能一意孤行餒
07/23 13:41, 59F
推
07/23 15:23, 2月前 , 60F
讓不讓都是1、2完賽，WCC的分數並不會有變化，讓有機會拿W
07/23 15:23, 60F
→
07/23 15:24, 2月前 , 61F
DC的多拿點分不是也合理嗎
07/23 15:24, 61F
推
07/23 15:30, 2月前 , 62F
你不讓之後沒人要屌車隊協議了啦 都自幹內鬥就飽了 還WCC
07/23 15:30, 62F
→
07/23 15:30, 2月前 , 63F
勒
07/23 15:30, 63F
→
07/23 15:33, 2月前 , 64F
今天有講好就是得遵守 當年multi21也是V頭吃定澳洲人要滾
07/23 15:33, 64F
→
07/23 15:33, 2月前 , 65F
了而且自己一堆冠+當季虐菜才敢囂張
07/23 15:33, 65F
→
07/23 15:33, 2月前 , 66F
今天皮鴨不是簽二奶約 又還在車隊藍圖裡 最好能隨便亂搞
07/23 15:33, 66F
→
07/23 15:36, 2月前 , 67F
你真要極端保WDC就賽前講好第一彎皮鴨死卡max 整場盯紅牛
07/23 15:36, 67F
→
07/23 15:36, 2月前 , 68F
就好 甚至故意當火車頭噁心max 一堆腦粉就希望劇本是這樣
07/23 15:36, 68F
→
07/23 15:36, 2月前 , 69F
07/23 15:36, 69F
推
07/23 16:01, 2月前 , 70F
真的，要協議就講好起跑怎麼開好嗎？只講後面也太好笑
07/23 16:01, 70F
推
07/23 16:32, 2月前 , 71F
只能說是首冠的buff啦，講難聽點 如果PIA沒自願讓，
07/23 16:32, 71F
→
07/23 16:33, 2月前 , 72F
今天如果硬拿的話，那就要保證後面單打獨鬥能拿WDC
07/23 16:33, 72F
推
07/23 18:02, 2月前 , 73F
就以制定策略來說 隊伍一定先以保一二為主 加上pit stop未
07/23 18:02, 73F
→
07/23 18:02, 2月前 , 74F
必能夠信任 所以選擇最穩定的保一二做法 WDC WCC 當然是要
07/23 18:02, 74F
→
07/23 18:02, 2月前 , 75F
拿冠機率最高的為主
07/23 18:02, 75F
推
07/24 09:14, 2月前 , 76F
如果要結果論就是Norris自己起跑烙賽
07/24 09:14, 76F
→
07/24 09:15, 2月前 , 77F
已經兩場pole自己丟掉
07/24 09:15, 77F
‣ 更多 ssccg 的文章
文章代碼(AID): #1cdXQrYW (FORMULA1)
FORMULA1 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 ssccg 的文章
文章代碼(AID): #1cdXQrYW (FORMULA1)