Re: [問題] 如何用訓練台讓自己進步?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (堂本瓜一)時間10年前 (2016/04/25 23:22), 編輯推噓24(24034)
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※ 引述《lovemiku39 (lovemiku)》之銘言: : 大家好 : 小妹騎車也已經兩年多了 : 雖然中間沉迷重訓 : 深蹲、硬舉、其他全身性訓練 : 原本以為腿變強了應該會進步吧 鍵盤車手給的建議: 1.想辦法先在訓練台練一小時迴轉100,用你可以接受的齒比 2.慢慢增加難度,例如每十分鐘加重一檔,一樣100 這樣先練三個月略有所成 再進階就要買功率計練固定功率了 我後來才發現,那種在訓練台上可以邊騎邊看電視的,要能騎六個小時以上 不然就只是浪費時間,如果你想要騎山路變快的話 以上不負責建議 -- 昔日所為 今日所受 今日所為 明日所受 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.179.210 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1461597733.A.194.html

04/25 23:27, , 1F
果然談訓練都太傷感情了
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從心率判斷強度.
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訓練台度日如年啊,6分鐘就不行了還6小時
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Orz,出去騎反而稱的久(T_T)
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還是騎身體健康比較開心
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推脆瓜大,尤其最後一段...
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訓練台認真騎半小時地上就溼一片了...
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因為訓練是需要有忍受力的 很多人無法抗拒肌肉痠痛
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或高心跳時的喘
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你要嘛是環法等級的車手 要嘛真的只是動鍵盤 訓練台
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滾筒認真騎比在外面騎還累…
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用zwift跑課程 一小時過的滿快的 不知道效果如何
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訓練台騎超過1小時基本上是浪費時間
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強度沒拉高永遠就只是一隻駱駝,騎得遠但騎不快
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這你倒錯了...有氧長度要拉愈長愈好
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還是覺得訓練台晚上或下雨的時候踩踩拉一下心跳就好
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,需要練還是白天出去比較好(晚上色狼多,請注意安
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全)
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超過一小是浪費時間? 那職業選手騎四個小時以上是?
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對本魯來說訓練台最困難的是飆汗,騎
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幾分鐘就流的比某副會長還誇張(T訊)
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職業選手訓練台會騎四小時以上?
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LSD應該比較少在訓練台騎吧?無聊死了
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范老師練習台的量是三小時
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如果有功率計訓練就可以量化,在訓練台騎1小時,但
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度開FTP,跟騎4個小時強度開60%FTP,後者累積的壓力
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比前者高,但是對於騎快的幫助來說,前者會比後者大
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這年頭教人家騎車容易被網軍狗幹,大家還是小心點好
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04/26 10:23, , 29F
無所謂,反正現在很少聯賽了...
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推文吵架嗎XD 謝謝adonisy!!
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@@
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下次想邊騎邊把讓子彈飛從頭到尾好好看完
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04/26 16:54, , 33F
我建議搭配課程練 比瞎騎有效多
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04/26 19:42, , 34F
這個是以選手為目標在訓練吧XD
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04/26 20:21, , 35F
談速度談訓練大家都會站起來 :D
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范老師騎訓練台是早晚各一小時
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看很多人拿范老師跟環法選手來比,人家是職業的訓練
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強度一定比較高,一般平民組的有辦法每天騎一小時訓
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練台加上一個禮拜一天長時間有氧,假日出去騎百K
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成績就嚇嚇叫了,說騎4小時甚至6小時的應該是認為自
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已比環法選手厲害...
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前提是你這一小時有認真騎,而不是看電視在那邊慢慢
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踩!
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訓練台邊踩邊看電影一小時跟認真練一小時 這能比嗎
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騎滾輪看電視檔位打好就沒有慢慢踩的問題
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加油喔!繼續只練SST跟LT下去吧!
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LSD什麼的就放他去吧,顆顆
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說真的 一般人無法有那麼多時間做LSD 當然是練有強
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度的
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我是覺得有氧底子不好的人(就是我)又沒時間練LSD
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還是少練LT以及強度更高的項目像是vo2max
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剛剛查了一下SST,還算在有氧的範圍算是上限的區域
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以前看過科學怪人說沒時間 練SST是不錯的訓練方式
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有追蹤John Ebsen的STRAVA 他每天4-6小時的LSD
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假日車手一禮拜騎6-8小時就差不多惹……
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不過當時沒查到比較詳細的操練細節 所以沒試過也
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不知道實際操作的體感如何
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04/27 12:54, , 58F
FTP 80幾%踩的感覺 其實不輕鬆
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文章代碼(AID): #1N7ZOb6K (bicycle)
文章代碼(AID): #1N7ZOb6K (bicycle)