Re: [閒聊] TIG/DRG2/羅馬GT/SL+/RTSR 完整比拚擂台

看板biker (機車 摩托車)作者 (旅行!)時間1天前 (2025/03/08 15:24), 編輯推噓22(22049)
留言71則, 26人參與, 2小時前最新討論串4/6 (看更多)
各位已經有車或還在選車的,把這些媒體當作笑話看看就好 機車馬力這麼小,同一款車可以在不同頻道測試結果不一樣 你就知道這些人到底有沒有收錢測試了(不管K還是S 要看還不如去看carwow比較爽 就這影片測試中的2k/2s/1p車種勝負留言也滿多精彩的 EX:有龍2車主現實對上RTS被海放之類,也有靠北其他頻道才是收錢辦事的 唯一可以知道在這坨亂泥裡面的清流是PGO,畢竟錢都拿去做心臟 應該沒啥預算找葉配,但還是希望PGO找厲害一點的造型師換個妝.. 結論:我感覺會有人出新影片反駁 「1台RTS同時 vs 5台龍二 到底誰贏!?」 「RTS車主真實心聲 vs 龍二車主真實心聲」 「PGO:不要爭了,在座都各位都是..」 ※ 引述《ilkbjenq (a-jenq)》之銘言: : 看完小老婆的殘酷擂台,覺得就蠻公正,真的不清楚為何光陽要針對小老婆。 : 不知道這些網軍會怎麼來操作? : 你的RTS表現好,人家也實話實說。 : 接下來看看半年內的品質狀況。 : 看完RTS-165的感覺是起速很猛,中速穩定,尾速稍弱,不過個人覺得台灣路況搶快衝出去 : 的下場不是太好就是。 : 接下來看看安全和妥善率! : ———————————————— : ※ 引述《roman80010 ()》之銘言: : : [殘酷擂台] RTS R 165大亂鬥! TIG/DRG/RomaGT/JET SL+ 158,加速、極速、操控、煞 : 車 : : 與配備,一次完整比拼! : : https://youtu.be/LUsWPq1GKr8
: : 懶人包 : : 動力部分 : : PGO TIG > DRG II = RTS R > RomaGT > JET SL+ : : DRG II 幾乎與RTS R平手 : : 操控部分(繞錐) : : JET SL+ = RTS R > PGO TIG > RomaGT > DRG II : : 煞車部分 : : DRG II > RTS R > JET SL+ > RomaGT > PGO TIG(建議輪胎換掉) : : 測試機車 : : SYM JET SL+ 158__全新車 : : SYM New DRGBT__全新車 : : KYMCO RTS R 165__全新車 : : PGO TIG 侵略版__494公里 : : KYMCO RomaGT__302公里 : : 測試項目 : : * 800公尺加速 [04:29]:測試車輛的加速性能。 : : * 10公里極速 [14:01]:評估車輛的最高速度和引擎性能。 : : * 繞錐測試 [18:25]:檢驗車輛的操控性和靈活性。 : : * 煞車測試 [21:06]:測量從時速60公里全力煞車至停止的距離和時間。 : : * 空間與配備 [24:51]:比較車輛的置物空間、掛鉤設計、USB充電、儀表等。 : : 測試環境 : : * 符合國際標準的測試場地 [04:33]。 : : * 直線長度900公尺 [04:33]。 : : * 測試當天氣候:陰天,氣溫16.6度,北風,風速每秒9.7公尺 [04:42]。 : : * 測試結果總結 [28:38] : : 總結 : : RTS R內容 : : RTS R 台灣第一台有ISG電力助推的車款,加速表現還不錯。 : : 大魔王猜測 RTS R 引擎光陽工程師應該有所保留,可能後續改款或其他升級,表現會 : 更 : : 好,建議改裝鋰鐵電池,提升整體動力。 : : ==================== : : 剛好看完順便來分享討論一下實測內容,辛苦小老婆團隊了 這種頻道就應該多支持! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.128.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1741418683.A.2D2.html

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PGO還是算了吧 笑死人的妥善率
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03/08 15:32, 1天前 , 2F
我比較好奇這部跟另一部影片的龍二和
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RTS為啥會有這麼大差異
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體重?
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說到PGO,這次殘酷擂台除了看跟RTS對比外,
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最想看到的就是新的TIG跟DRG對比,新的TIG
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調整過傳動在小老婆那邊拉馬力比舊款提升不
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少,跟DRG比起來不知道誰輸誰贏,可惜沒測
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轉某社團的圖,事實如何不得而知了。看
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右手。
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認真回,三陽或光陽要做出TIG那種性
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能車一點都不是問題... 只是各廠家造
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車想法不同,以及在現實面妥協下的
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結果也會不同
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鄉民一直吹PGO引擎工藝,實在很難理
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解...
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上面是起步,下面是400m時,有興趣的可
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自己看影片做判斷。
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03/08 16:34, 1天前 , 20F
說PGO笑死人的妥善率是有遇到什麼實際災
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情嗎?還是又是什麼薛丁格的妥善率?
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我妹的bon125除了整流器壞掉以外其
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他好好的還有機油濾心可以多撐一下
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03/08 17:40, 1天前 , 24F
我家裡的PGO Tigra150/200和叉燒妥善情況
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03/08 17:40, 1天前 , 25F
比Many還好喔
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現在路上的Tigra沒剩幾台了…社團裡一堆
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吃機油,排氣驗不過的,花幾千換含氧感知
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器沒幾年又壞了
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03/08 18:07, 1天前 , 29F
tigra 最近 真的很少見
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Tigra 都多久的車了,少見正常吧
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03/08 18:23, 1天前 , 31F
Tigra比二代戰還少見,和一代戰差不多
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03/08 18:42, 1天前 , 32F
Tigra150到2022年都還有在賣,下市才沒幾
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03/08 18:43, 1天前 , 34F
下市沒幾年,並不代表當初有賣很多阿
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03/08 19:16, 1天前 , 35F
小白牌塑膠車在那爭多快......有夠可笑
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03/08 19:22, 1天前 , 36F
好啦RTS最強啦,半油門就跟DRG差不多了,
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03/08 19:22, 1天前 , 37F
光陽好棒,這樣可以嗎?
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03/08 19:23, 1天前 , 38F
樓主說了實話 其實同級距會差到多少?
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03/08 19:23, 1天前 , 39F
在路上遇到的熱門車種 其實沒有比較快
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03/08 19:25, 1天前 , 40F
Tigra同時期的G6跟Fighter在路上減少的比
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例也差不多
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03/08 19:26, 1天前 , 42F
同時期存活下來比例最高的應該就勁戰
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03/08 19:45, 1天前 , 43F
從J BUBU時期就爛到現在了 還要我舉
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例唷 多去SPRING社團逛逛 J BUBU換
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皮車 到現在還是舊問題一大堆 跟我
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說妥善率OK? 買到撞到
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03/08 19:46, 1天前 , 47F
車子賣沒幾台 更顯得妥善率很鳥
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03/08 20:24, 1天前 , 48F
家裡加上我買到撞到了四台都沒什麼毛病欸
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,還比之前買的兩陽問題少,加油繼續黑,
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本來賣的就不多這樣也不會少賣兩台嘻嘻
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03/08 21:21, 1天前 , 51F
在台灣道路上衝這麼快 慘的是自己
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03/08 21:32, 1天前 , 52F
直接買STR 250.啥問題都解決XDDDDDDDD
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03/08 23:02, 1天前 , 53F
TIG社團現在討論的是哪條皮帶能撐超過5
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03/08 23:02, 1天前 , 54F
000XD
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03/09 00:13, 1天前 , 55F
啊不是說後來改進版基本上可撐萬?
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03/09 01:43, 1天前 , 56F
為什麼原廠皮帶只能五千公里呢?
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03/09 02:48, 1天前 , 57F
沒問題 PGO好車一台交給各位買
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03/09 07:46, 20小時前 , 58F
我買了用得很開心ヽ( ・∀・)ノ
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蠻好笑的 現實中我在雙北要看到TIG的
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車子比刮刮樂賺錢的機率還低
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在這邊討論的這麼開心
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呃...到底一直黑PGO樂趣在哪..
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而且社團不是本來就是有問題才會PO嗎?
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光+三兩家的社團每天也一堆人在PO阿
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我以前就是Tigra 150車主, 皮帶我沒斷
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過, 而且都大概12000-15000換
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5000就斷, 社團PO文者絕多數右手催很
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每間廠牌都有問題, 沒買過還要一直酸
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03/10 01:54, 2小時前 , 71F
不用這樣失公允性
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