PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

[情報] Verstappen：不懂賽車的人才會喜歡新規

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Kimi)時間3周前 (2026/03/15 23:29), 編輯推噓89(93推 4噓 83→)
留言180則, 94人參與, 2周前最新討論串1/8 (看更多)
本季到目前已完成兩場賽事 一些車迷似乎喜歡改變 因為「溜溜球式」的比賽 wheel-to-wheel的拚鬥也增加 如澳洲大獎賽的超車次數比去年多75次 但是Verstappen不同意 「太糟糕了吧 如果有人喜歡這種比賽 那就表示你根本不懂賽車 一點都不好玩 像馬力歐賽車 這根本不是賽車」 「你加速超車 然後下個直道電池就沒電了 他們又加速超過你 這根本就是個笑話」 Verstappen駁斥 此作法導致競爭更加地激烈 「就像我說的 這根本不是比賽 就算獲勝的人是我 我也會這麼說的 你去問大多數車手 他們都會告訴你這不是我們想要的 我想這也不是真正的F1車迷要的」 記者問 現在F1是否將比賽視為一種「商品」 只要還有車迷觀看 無論他們是否「傳統意義上」理解比賽 那就足夠了？ 「我希望他們不要那樣想 因為那最終會毀了這項運動」 「但是那其中牽涉到政治 是吧 有些人覺得他們現在佔上風 他們自然想繼續 那無可厚非 我可以理解 我不是傻子 但如果從這項運動角度來看 那真的不是好事」 https://bit.ly/4banWeZ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.154.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1773588549.A.8FF.html
推
03/15 23:35, 3周前 , 1F
大實話潘子：GT3都比這香
03/15 23:35, 1F
推
03/15 23:36, 3周前 , 2F
這邊很多人多懂 是你這個四屆冠軍不懂
03/15 23:36, 2F
→
03/15 23:39, 3周前 , 3F
控電大賽 電池管理師
03/15 23:39, 3F
推
03/15 23:45, 3周前 , 4F
如果是在頒獎台上講會更好
03/15 23:45, 4F
→
03/15 23:50, 3周前 , 5F
開爛車後就開始當老害了
03/15 23:50, 5F
推
03/15 23:52, 3周前 , 6F
確實 今年規則沒想到這麼鳥蛋
03/15 23:52, 6F
→
03/15 23:54, 3周前 , 7F
實話 不是max粉但頗同意
03/15 23:54, 7F
推
03/15 23:57, 3周前 , 8F
推麥一席話
03/15 23:57, 8F
推
03/16 00:01, 3周前 , 9F
當然 馬力歐本來就是給小孩玩的 怎可能懂成年人的賽車
03/16 00:01, 9F
→
03/16 00:01, 3周前 , 10F
！
03/16 00:01, 10F
推
03/16 00:02, 3周前 , 11F
我媽去年看DTS加入的，她說今年比較好看哈哈
03/16 00:02, 11F
推
03/16 00:04, 3周前 , 12F
請正名 賽電池
03/16 00:04, 12F
推
03/16 00:07, 3周前 , 13F
去問問賓士或法的車手喜不喜歡
03/16 00:07, 13F
推
03/16 00:10, 3周前 , 14F
其實有好有壞? 像之前規則 你不可能看到可樂瓶在中游競爭
03/16 00:10, 14F
→
03/16 00:10, 3周前 , 15F
而且還扛住好幾次後面的進攻 中游之間互超次數也比較多
03/16 00:10, 15F
→
03/16 00:11, 3周前 , 16F
之前的規則可能就會看到DRS列車這樣繞圈
03/16 00:11, 16F
→
03/16 00:12, 3周前 , 17F
FIA如果能更優化現在的規則 也許觀賞度跟車手駕駛會更棒
03/16 00:12, 17F
推
03/16 00:17, 3周前 , 18F
一個全世界最高階的賽車搞成這樣 真無聊
03/16 00:17, 18F
推
03/16 00:19, 3周前 , 19F
車手重要性降低了吧 變成好像照著說明手冊開就好
03/16 00:19, 19F
推
03/16 00:23, 3周前 , 20F
你超車不是你強 是隔壁那台沒電
03/16 00:23, 20F
推
03/16 00:35, 3周前 , 21F
超車次數變多不就是電池害的 有電就超沒電被超
03/16 00:35, 21F
→
03/16 00:36, 3周前 , 22F
今年的比賽的確有點無趣...
03/16 00:36, 22F
推
03/16 00:36, 3周前 , 23F
等伊隆罵造出能開F1的機器人 車手也就不重要了
03/16 00:36, 23F
推
03/16 00:36, 3周前 , 24F
完全同意
03/16 00:36, 24F
→
03/16 00:36, 3周前 , 25F
以前是三百公里拼晚煞車
03/16 00:36, 25F
→
03/16 00:36, 3周前 , 26F
現在直線底還會掉速度
03/16 00:36, 26F
→
03/16 00:36, 3周前 , 27F
這就不是賽車
03/16 00:36, 27F
→
03/16 00:36, 3周前 , 28F
看誰是電控大師
03/16 00:36, 28F
推
03/16 00:47, 3周前 , 29F
那是車手在煩惱的事 如果照這樣說 大家22台統一規格不是
03/16 00:47, 29F
→
03/16 00:47, 3周前 , 30F
更好看？純比技術
03/16 00:47, 30F
推
03/16 00:54, 3周前 , 31F
說實話我身邊確實有朋友覺得新規好看 因為增加中游的
03/16 00:54, 31F
→
03/16 00:54, 3周前 , 32F
競爭機會
03/16 00:54, 32F
推
03/16 00:54, 3周前 , 33F
今年看的是工程師跟AI工具的強度了，車手照TR講的調設定比
03/16 00:54, 33F
→
03/16 00:55, 3周前 , 34F
那些技術要求重要多了
03/16 00:55, 34F
推
03/16 00:55, 3周前 , 35F
問問七冠意見更新
03/16 00:55, 35F
推
03/16 00:56, 3周前 , 36F
不過就是每個人的取向不同 我是覺得比起菜雞互啄的纏
03/16 00:56, 36F
→
03/16 00:56, 3周前 , 37F
鬥 回歸更能展現駕駛技巧的樣態才像賽車
03/16 00:56, 37F
→
03/16 00:57, 3周前 , 38F
還好現在AM還在震動車的時期，不然Alonso的TR會再創經典XD
03/16 00:57, 38F
推
03/16 01:09, 3周前 , 39F
哈哈，說到像馬力歐賽車我笑了
03/16 01:09, 39F
還有 101 則推文
推
03/16 15:51, 3周前 , 141F
所以現在車子的開法是只有MAX批評嗎?
03/16 15:51, 141F
推
03/16 15:59, 3周前 , 142F
我看是除了賓士以外都在批評
03/16 15:59, 142F
推
03/16 16:03, 3周前 , 143F
麥拉倫說車輛操作很反直覺，蘭多說這是史上最糟的開車體
03/16 16:03, 143F
→
03/16 16:04, 3周前 , 144F
fishotw這無腦潘黑還要跳針多久 新聞看一半的
03/16 16:04, 144F
→
03/16 16:04, 3周前 , 145F
驗，龍嫂稱之為世界電池大賽。其實連賓士都委婉說車手應
03/16 16:04, 145F
→
03/16 16:05, 3周前 , 146F
他第一天展示可以這樣降檔增加充電量 稍晚就一堆人
03/16 16:05, 146F
→
03/16 16:05, 3周前 , 147F
該很難接受，只是說觀眾的體驗比較重要
03/16 16:05, 147F
→
03/16 16:06, 3周前 , 148F
跟進嘗試了 誰跟你說只有維斯塔潘會
03/16 16:06, 148F
推
03/16 16:09, 3周前 , 149F
始作甬者就FIA啊 梅奔跟窩法只是理解規則超越規則而已
03/16 16:09, 149F
→
03/16 16:09, 3周前 , 150F
有些人的車也不用整這些花裡胡哨的 不用冒著尾部不穩
03/16 16:09, 150F
→
03/16 16:10, 3周前 , 151F
一個優化了起跑的渦輪遲滯問題 一個是黑科技電能管理
03/16 16:10, 151F
→
03/16 16:10, 3周前 , 152F
或操壞變速箱的風險 正常入彎電就比你多了
03/16 16:10, 152F
推
03/16 16:10, 3周前 , 153F
Max風風火火的超車 也證明他的技巧理解新規是正確的 E
03/16 16:10, 153F
→
03/16 16:10, 3周前 , 154F
RS壞了退賽也沒有辦法
03/16 16:10, 154F
推
03/16 16:42, 3周前 , 155F
潘黑真的秀下限
03/16 16:42, 155F
推
03/16 18:08, 3周前 , 156F
03/16 18:08, 156F
→
03/16 18:08, 3周前 , 157F
所以這樣算幾次超車？以FIA的算法是12次 好精彩好好看
03/16 18:08, 157F
推
03/16 18:42, 3周前 , 158F
笑死 真的好看
03/16 18:42, 158F
→
03/16 19:40, 3周前 , 159F
難看
03/16 19:40, 159F
噓
03/16 21:18, 3周前 , 160F
好恐怖，把之前推文拿出來講，直接被罵無腦，真是理性
03/16 21:18, 160F
推
03/16 22:35, 3周前 , 161F
人家23年制霸的時候就說過26新規很腦殘了，但還是有些
03/16 22:35, 161F
→
03/16 22:35, 3周前 , 162F
人無視只會說人家輸不起，只能說那些人真的蠻可悲的
03/16 22:35, 162F
推
03/16 22:41, 3周前 , 163F
增加中游機會?? 是因為麥沒跑吧 前幾名還是那幾個車隊啊
03/16 22:41, 163F
推
03/17 08:22, 3周前 , 164F
電車大賽
03/17 08:22, 164F
推
03/17 11:29, 3周前 , 165F
實話
03/17 11:29, 165F
推
03/17 12:51, 3周前 , 166F
跑不贏就說沒電 車廠自己要檢討
03/17 12:51, 166F
推
03/17 12:54, 3周前 , 167F
賓士法拉利 跑得完 你跑不完 誰的問題
03/17 12:54, 167F
推
03/17 15:46, 3周前 , 168F
以前一個人在武林怎麼不覺得無聊？
03/17 15:46, 168F
推
03/17 17:14, 3周前 , 169F
好奇如果MAX一直贏，還會不會有這些嫌新規差的評論，
03/17 17:14, 169F
→
03/17 17:14, 3周前 , 170F
還是大家繼續吹MAX有多強
03/17 17:14, 170F
推
03/17 18:06, 3周前 , 171F
一直贏改變不了這規則是垃圾的事實，我來是來看車手拼
03/17 18:06, 171F
→
03/17 18:06, 3周前 , 172F
極限的，以前喜歡Max也是喜歡他在刀尖下跳舞，這代規則
03/17 18:06, 172F
→
03/17 18:06, 3周前 , 173F
就算是他在前面，他也不可能用那種狀態開車，當然繼續
03/17 18:06, 173F
→
03/17 18:06, 3周前 , 174F
噴
03/17 18:06, 174F
推
03/18 05:34, 3周前 , 175F
True!
03/18 05:34, 175F
→
03/18 05:36, 3周前 , 176F
大多表示今年瑪利歐 別黑Max
03/18 05:36, 176F
→
03/18 05:37, 3周前 , 177F
讓Max去開小Kiki那台保證-10.0
03/18 05:37, 177F
推
03/18 09:09, 3周前 , 178F
批評新規的車手不只Max一個人，有些人就是眼睛裝瞎故意只抓M
03/18 09:09, 178F
→
03/18 09:09, 3周前 , 179F
ax一個人出來打
03/18 09:09, 179F
推
03/20 07:06, 2周前 , 180F
先把比賽跑完好嗎 團隊沒準備好就說出題的是白癡教授
03/20 07:06, 180F
‣ 更多 Raikkonen079 的文章
文章代碼(AID): #1fjj15Z_ (FORMULA1)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 8 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共8篇)
FORMULA1 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 Raikkonen079 的文章
文章代碼(AID): #1fjj15Z_ (FORMULA1)