Re: [情報] Verstappen:不懂賽車的人才會喜歡新規

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (營運還我梢)時間3周前 (2026/03/16 21:27), 編輯推噓6(609)
留言15則, 6人參與, 3周前最新討論串7/8 (看更多)
文中還有提到舊規則的策略彈性 個人印象比較深刻的是比賽可入油 以及容許複數輪胎供應商 各位覺得取消哪一個對F1的觀賞性比較致命? 雖然平心而論現在更多問題是Hybrid以及不合理賽程搞出來的 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-A5560. --

07/03 18:55,
如果是世界最強車手 那就要幫廠隊解決這個問題才對
07/03 18:55

07/03 19:03,
世界最強車手要研發賽車、自己設計比賽策略、進站換胎
07/03 19:03

07/03 19:03,
一人兩秒搞定
07/03 19:03

07/03 19:25,
如果是世界最強車手,必須自己有一支車隊
07/03 19:25

07/03 19:33,
再買一個跑車廠商,再蓋一個風洞
07/03 19:33
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.139.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1773667679.A.16D.html

03/16 21:34, 3周前 , 1F
2004年以前的規定沒那麼多,2004年開始引擎有數量上限和
03/16 21:34, 1F

03/16 21:35, 3周前 , 2F
限制季中實車測試之後,就開始變質了
03/16 21:35, 2F

03/16 23:25, 3周前 , 3F
相信我 加油如果真的回歸,保證大家噴的更用力
03/16 23:25, 3F

03/16 23:26, 3周前 , 4F
因為超車次數會變超級少,大家都是靠pit區超車。
03/16 23:26, 4F

03/16 23:27, 3周前 , 5F
像經典04年法國站,法拉利的火星車也不是在賽道上超車的
03/16 23:27, 5F

03/16 23:34, 3周前 , 6F
阿非影片有提到 https://i.meee.com.tw/liknZrJ.jpg
03/16 23:34, 6F

03/16 23:35, 3周前 , 7F
1994~2009年正好是能加油時期
03/16 23:35, 7F

03/16 23:37, 3周前 , 8F
加油最精彩在於那些出事的抓馬,但這又會很矛盾
03/16 23:37, 8F

03/16 23:38, 3周前 , 9F
另外說明,不是超車次數多就好看(今年XDD
03/16 23:38, 9F

03/16 23:38, 3周前 , 10F
但能加油的時期,即大多數的車隊都不會想到賽道上超車
03/16 23:38, 10F

03/16 23:39, 3周前 , 11F
而是靠UC或OC超車,這樣會變成場面超車鏡頭很少
03/16 23:39, 11F

03/17 09:05, 3周前 , 12F
加油吧 但是安全性問題 大概是不可能改回來
03/17 09:05, 12F

03/17 16:28, 3周前 , 13F
04法拉利不管進幾站都能贏,策略差異只影響怎麼贏
03/17 16:28, 13F

03/17 23:21, 3周前 , 14F
老實說根本沒差這兩樣
03/17 23:21, 14F

03/19 16:33, 3周前 , 15F
加油我印象是新加坡有蛇之後隔年就沒了?
03/19 16:33, 15F
文章代碼(AID): #1fk0LV5j (FORMULA1)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1fk0LV5j (FORMULA1)