Re: [情報] Verstappen:不懂賽車的人才會喜歡新規

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (ASIAGODGEE)時間1小時前 (2026/03/16 16:55), 編輯推噓5(507)
留言12則, 7人參與, 22分鐘前最新討論串4/4 (看更多)
※ 引述 《jojoRush》 之銘言: : 新規則讓賽車的操控感變得極度不自然,將車手的職責從「將車輛推向物理極限」變成了 : 「電量管理員」 : : 有人說電量管理要不要技術 ? : : 我就想問現在一個直道的電都不夠,需要甚麼技術 ? 鬆油的藝術? FIA就自我矛盾 如果說電量控制也是賽車一環 現在連空力控制也是一環了 那循跡控制 煞車控制 是不是也是一環 ABS TCS 什麼的通通加回來啊 現在電控那麼成熟 一定可以設計出電腦讓它開關自如 車手更安全 車速更快 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.20.255 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1773651308.A.A66.html

03/16 16:57, 1小時前 , 1F
加回DAS
03/16 16:57, 1F

03/16 16:58, 1小時前 , 2F
支持
03/16 16:58, 2F

03/16 16:59, 1小時前 , 3F
DAS還是手動控制的,應該要改成電腦自動調整的DAS才符合
03/16 16:59, 3F

03/16 17:00, 1小時前 , 4F
現在FIA眼中的賽車精神
03/16 17:00, 4F

03/16 17:06, 1小時前 , 5F
主動式懸吊敢拿回來用嗎
03/16 17:06, 5F

03/16 17:09, 1小時前 , 6F
借問 既然都主動空力了 為什麼不將彈性鼻翼尾翼的限制放
03/16 17:09, 6F

03/16 17:09, 1小時前 , 7F
更寬?可以減少車重 車手也不用那麼忙?XD
03/16 17:09, 7F

03/16 17:11, 1小時前 , 8F
因為沒必要 那是上一代規則的產物
03/16 17:11, 8F

03/16 17:11, 1小時前 , 9F
因為主動空力只是給奈米小電池找補的方案
03/16 17:11, 9F

03/16 17:28, 1小時前 , 10F
加回DAS CVT 車尾電風扇,直接一次解放
03/16 17:28, 10F

03/16 18:17, 22分鐘前 , 11F
主動空力是為了減阻讓新規賽車不會看起來太慢….不然直
03/16 18:17, 11F

03/16 18:17, 22分鐘前 , 12F
到尾端掉到120能看嗎
03/16 18:17, 12F
文章代碼(AID): #1fjyLifc (FORMULA1)
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