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Re: [情報] Verstappen：不懂賽車的人才會喜歡新規

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者時間2小時前 (2026/03/16 18:34), 1小時前編輯推噓10(10推 0噓 10→)
留言20則, 9人參與, 10分鐘前最新討論串5/6 (看更多)
推
03/16 14:48,
？ 怪Tilke幹嘛 伊斯坦堡雪邦紅牛環這些賽道不好嗎
03/16 14:48
→
03/16 14:48,
真要怪的話應該是F1當局選擇去錢給的多的國家辦街道或夜賽
03/16 14:48
→
03/16 14:50,
不怪主事者怪承包商 超級奇怪
03/16 14:50
推
03/16 16:33,
街道賽我覺得不能怪Tilke 路就長這樣他難道要自己鋪嗎
03/16 16:33
我會這樣說有原因的 Tilke設計的賽道為了增加他喜歡的那種觀賞性 都是大直線接重煞車 所以要嘛用slip stream 超車（DRS出現以前） 要嘛用Kers、DRS…等 古代那種在SPA巴士站跟你拼晚煞在FIA操作出來的爛胎後，願意拼煞車的選手變少了 大致上我們可以把彎道分成 1. Tilke經典: 巴林、阿布達比、上賽…等 通常會包含一段超過 1 公里的直道接直線底超車 這在數據上會產生大量「DRS 超車」 雖然數據好看，但後來因為DRS、Kers等機制的出現 這種超車大多是在直道一半就完成了，缺乏彎道中的纏鬥 另外就是，Tilke 賽道通常非常寬（12～15公尺左右）也通常會有很寬的緩衝區 這給選手在防守時更多的選擇空間 但也讓超車的風險變得很低 就算跑出去也沒關係 這減少了比賽的「戲劇張力」 雖然數據上超車變多了 但緊張感下降了 2. 傳統賽道: 巴西interlagos, SPA, Suzuka, Monza, Imola, silverstone…等 傳統賽道的超車常會在連續彎道中做出攻防 選手需要冒險走非典型路線 或者用更高的速度硬吃對手 譬如Alonso 2005在130R硬超MSC(180 mile/hr啊！） 那時候我還小 看到都要瘋掉了 那種刺激感在今日的對戰已經很難看見了 這類的賽道通常都會有一些經典彎道 Eau Rouge、加拿大冠軍之牆 wining or nothing, hero or zero… 貴古迷回想那些年代的幾個經典超車真的還是意猶未竟 https://youtu.be/zacKiHlYQEU?si=MOzS7tQy-IRZvIt9
3. Tilke的難超車賽道 這類賽道的經典就是還好已經沒有的Valencia 跟現在還有的新加坡 這類賽道通常看完排位就知道誰贏了 大概通常還要考慮一下法家策略組會不會放火 不然通常沒什麼意外 4. 不是Tilke設計的難超車賽道 那一定就是Monte Carlo, 匈牙利這類 這類賽道通常都會出現經典鏡頭 在不可能的地方超車最吸引目光以及車迷記憶 https://youtu.be/eHJf5E16fgQ?si=_Y0wXUCQk_3IkThk
好了 貴古迷回憶結束 我只想說 看看現在的規格把車變成什麼鬼樣子 再看看Tilke經典賽道的特性 無聊當然動力規則佔大宗 但是直線底收油充電等換出彎速度做出超車 譬如昨日的紅軍內戰（但我覺得兩位選手走的路線很乾淨，很讚，如果是Verstappen 大 概就撞了） Tilke賽道大概以後都是這樣的難看場面 無聊幫無聊開門，無聊到家了 我想很多車迷也很喜歡玩賽車模擬遊戲 各位可以回想一下花最多時間攻略的賽道都是哪幾條？(我個人是最愛Suzuka，每次拿到 新的遊戲一定先開Suzuka） 就會知道F1無聊的原因跟賽道有沒有關了 補一個國外車評對各個賽道的看法 我認為很公正 沒有過度批評誰好誰不好 不像我就是下意識的討厭Tilke賽道 https://youtu.be/hCI080xpDUo?si=dEQxlb-rSN9XWWPF
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.97.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1773657273.A.9CF.html
推
03/16 18:47, 2小時前 , 1F
還有被改爛的富士S3
03/16 18:47, 1F
推
03/16 19:18, 1小時前 , 2F
Suzuka, Spa, Interlagos +3
03/16 19:18, 2F
推
03/16 19:42, 1小時前 , 3F
我是覺得講這麼多 連比賽都比不了的車廠先檢討自己吧
03/16 19:42, 3F
→
03/16 19:42, 1小時前 , 4F
皮鴨到現在一圈都沒跑過能看嗎
03/16 19:42, 4F
推
03/16 19:45, 1小時前 , 5F
一堆退賽 阿隆索開跳蛋爛車 賓士去年不是拿最頂的車但
03/16 19:45, 5F
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03/16 19:45, 1小時前 , 6F
是賓士車隊在去年幫喬治保持場場出賽紀錄 今年頭兩站小
03/16 19:45, 6F
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03/16 19:45, 1小時前 , 7F
kimi撞爛馬上修好 喬治Q3連壞兩次還是馬上修好跑最後一
03/16 19:45, 7F
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03/16 19:45, 1小時前 , 8F
圈保P2 賓士車廠撇除掉自家引擎外這兩站的後勤根本超猛
03/16 19:45, 8F
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03/16 19:46, 1小時前 , 9F
凱迪拉克新來的就算了 馬丁 威廉斯這兩個車隊還有上站
03/16 19:46, 9F
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03/16 19:46, 1小時前 , 10F
麥拉倫在幹嘛
03/16 19:46, 10F
別生氣啦 就我一個貴古迷在懷念往日情懷而已 以前的F1真的很熱血 ※ 編輯: astushi (1.160.158.69 臺灣), 03/16/2026 19:47:34
推
03/16 19:58, 56分鐘前 , 11F
威廉斯前年也是有蝦捲借車給albon開的情況 他們後勤趕不
03/16 19:58, 11F
→
03/16 19:58, 56分鐘前 , 12F
上也不是一天兩天 我可以睜一隻眼閉一隻眼 馬丁我想幫他
03/16 19:58, 12F
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03/16 19:58, 56分鐘前 , 13F
護航都不知道要講啥
03/16 19:58, 13F
推
03/16 20:20, 34分鐘前 , 14F
昨天的紅軍內戰不錯看啊，那種複合彎道地方又不能開電池
03/16 20:20, 14F
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03/16 20:21, 33分鐘前 , 15F
Sky車評也是這樣說的
03/16 20:21, 15F
推
03/16 20:25, 29分鐘前 , 16F
公主的新粉又應激了
03/16 20:25, 16F
推
03/16 20:36, 18分鐘前 , 17F
引擎問題是要怎麼現場修啦? 兩台除非送回HPP是還能怎麼修
03/16 20:36, 17F
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03/16 20:37, 17分鐘前 , 18F
好歹衝刺賽也跑完了，說得好像顆粒無收一樣
03/16 20:37, 18F
推
03/16 20:42, 12分鐘前 , 19F
馬丁無從評論，因為他根本沒把能開的車交出來
03/16 20:42, 19F
推
03/16 20:44, 10分鐘前 , 20F
看看新同學奧迪，目前表現的還不錯...
03/16 20:44, 20F
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