Re: [心得] GIANT TCR ADV SL簡短心得

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (色鬼比當然不好,但是跟L)時間9年前 (2017/02/14 14:15), 編輯推噓8(8014)
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※ 引述《LeoWu (發文請附扣繳憑單)》之銘言: : 3.舒適感不錯,通過減速條的震動感是我的公路車中前兩名低的。 : 4.下坡...有一好沒兩好,跟別的車比起來,有點飄。我可能還要適應一下 : 才敢用我灌腸不對慣常的速度下坡。 借版問一下,有版上大大們騎過ADV和ADV SL有感覺的出吸震性差異嗎? 小弟從2010 TCR Comp、2012 TCR ADV3到現在2017 ADC PRO Team騎過來,對於原廠宣稱 這代有加強舒適性這點有點無感,還是永遠的硬梆梆...甚至比我以前騎的Schwinn便宜鋁 車還顛@@ 另一個比較基礎是試騎過2015 S-WORK Tarmac之後更加明顯,Tarmac的吸震性真的好上TC R很多,高速下坡穩定性就更不必說了,反而很多人注重的爬坡剛性兩台踩起來感覺差不 多... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.132.197 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1487052947.A.747.html

02/14 14:23, , 1F
我從TCR2跳到TCR ADV KOM,我覺得舒適度增加很多耶
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02/14 14:26, , 2F
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樓上大大那台是Defy不是TCR...
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二樓是說新改款的座管是像Defy一樣QQ的,是真的阿!
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16年TCR aero座管縱向長度變短,原廠說能加強舒適
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性,但我還是沒啥感覺就是了...= =
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輪組使用上的狀況一樣嗎?
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我想輪組的變因應該要控制一下。
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我的確覺得TCR跟我其他的車比起來,舒適性不差。
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但我沒跟前幾代的TCR比較過。
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輪組我覺得影響不大,17年原廠配無內胎系統輪組吸震
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性也感覺不出跟以前設定差異。目前是換上404配25C..
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.然後我自己的胎壓幾乎都是前90後100而已...
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無內胎舒適性個人感受差很多耶,同一組框,同一條胎
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有內胎跟無內胎差異
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胎壓90/100還蠻舒適的
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乳膠呢?感覺舒適好像是心靈上的Orz
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原PO是不是感受比較不敏感啊 無內胎跟OPEN差蠻多的
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公路車無內胎我比較感受不太出來,在登山車我比較
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有感。因為我登山車無內胎都降到25psi以下...囧rz
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我目前是騎TCR ADV舒適性我覺得已經很好了
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相比上一台閃電的E5鋁車
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