Re: [問題] 短程行駛 引擎溫度比較高？
換機油時間理論上是看1.循環次數，2.時間(例如半年)
但實務上換機油，也就是[機油燈]，是看里程
這個差距就會決定是否提早換機油，(也決定各國手冊上建議的換油里程)
極端一點的例子，如果今天把機車當汽油露營燈來用，
雖然里程零，機油燈永遠不會亮，但用久了還是要保養啊，
如果以里程來看就會是提早100%換機油
短程行駛的狀況就是:
1.太多循環次數用在發動/怠速而不是移動
2.每日里程太短，半年跑不到機油燈亮
所以會寫: "提早"換油。
※ 引述《twnail (沒有你，对我很重要)》之銘言：
: 我以前看機車手冊
: 有看到一段話是說
: 機車都短程行駛 機油要早換
: 我實在不懂
: 為什麼騎短程反而要比較快換機油
: 今天我google查了
: 說機車若是常常怠速、
: 走走停停的短程代步會使引擎內的溫度一直很高
: 所以機油劣化比較快
: 要比較常換機油
: 我就覺得不合理
: 為什麼
: 短程騎的時間短
: 引擎溫度應該比較低吧？
: 騎長途騎的時間久，
: 引擎溫度比較高才正常吧？
: 為啥？
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