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Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了

看板biker (機車 摩托車)作者 (胤盛家ノ家庭事情)時間1月前 (2025/09/25 22:22), 編輯推噓18(22推 4噓 92→)
留言118則, 34人參與, 1月前最新討論串14/14 (看更多)
我是覺得一部分台灣人對電車的怨恨太重了啦 狗肉自己的問題一定有，但要說他把台灣電車弄死太過了 要發展一個產業一定是要政府支持跟補助，當初油電平權還有對於換電統一規格不就是某家 吵的特別大聲 我都懷疑狗肉會死就是被網軍在那時搞到的 對岸為了發展電車跟自家的品牌也是撒一堆補貼，我就不懂補貼政策有什麼不對的，這本來 就是該做的 台灣的油車不也靠補貼跟關稅才活著嗎？ 現在狗肉最大的問題是配備感受不到創新與誠意，資費沒有讓老顧客得到減少與回饋 騎越久的人越慘，想把自己的機車換了也沒有補助或是獎勵 沒有補助，然後沒辦法一直增加銷售，又無法回饋消費者 直接惡性循環到現在 最後油車的配備越來越好，狗肉搞得在原地踏步，就算喜歡電車能夠忍受低行駛里程的人， 也扛不住這種像1300跌下來的股票 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.1.41.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1758810144.A.044.html
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09/25 22:31, 1月前 , 1F
gogoro 最大的失敗就是自己跳下來賣機
09/25 22:31, 1F
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09/25 22:31, 1月前 , 2F
車，沒有選擇跟其他業者合作，只提供電
09/25 22:31, 2F
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09/25 22:31, 1月前 , 3F
池服務直接利用合作業者的通路去架設電
09/25 22:31, 3F
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09/25 22:31, 1月前 , 4F
池站。
09/25 22:31, 4F
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09/25 22:32, 1月前 , 5F
它電池成本很高有一半也是電池站架設成
09/25 22:32, 5F
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09/25 22:32, 1月前 , 6F
本。
09/25 22:32, 6F
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09/25 22:35, 1月前 , 7F
也沒有人說政策補貼不行，但是不能只靠
09/25 22:35, 7F
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09/25 22:35, 1月前 , 8F
補貼，沒了補貼就躺平。
09/25 22:35, 8F
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09/25 22:38, 1月前 , 9F
其實政府如果真的有心想推，與其補貼消
09/25 22:38, 9F
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09/25 22:38, 1月前 , 10F
費者還不如無償提供架設電池站的地點，
09/25 22:38, 10F
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09/25 22:38, 1月前 , 11F
光這些電池站就不知道繳了多少租金。
09/25 22:38, 11F
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09/25 22:39, 1月前 , 12F
關補助什麼事.. 到現在還看不懂狗肉的
09/25 22:39, 12F
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09/25 22:39, 1月前 , 13F
問題嗎
09/25 22:39, 13F
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09/25 22:39, 1月前 , 14F
是那爛到沒剩的電池阿
09/25 22:39, 14F
→
09/25 22:39, 1月前 , 15F
但欲振乏力，大概就死亡螺旋一直下去了
09/25 22:39, 15F
推
09/25 22:53, 1月前 , 16F
電車本就是需要發展 你也知道不能一直靠油
09/25 22:53, 16F
→
09/25 22:54, 1月前 , 17F
電池進展就是慢 產業本來就是會遇到問題
09/25 22:54, 17F
推
09/25 22:56, 1月前 , 18F
每個產品都有適用的客戶 不就是這樣而已
09/25 22:56, 18F
推
09/25 23:21, 1月前 , 19F
畢竟油換電已經給妳大補助一次了 為了環
09/25 23:21, 19F
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09/25 23:22, 1月前 , 20F
保 第2次電換電看GGR要不要自己釋放利多
09/25 23:22, 20F
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09/25 23:23, 1月前 , 21F
若電換油還想補助就別想太多了 油車也是
09/25 23:23, 21F
→
09/25 23:23, 1月前 , 22F
淘汰舊買新的才有拿 畢竟也是為了環保
09/25 23:23, 22F
推
09/25 23:29, 1月前 , 23F
挖哩咧 2輪電動車沒貨物稅 汰舊換新還只
09/25 23:29, 23F
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09/25 23:29, 1月前 , 24F
是退錢而已...
09/25 23:29, 24F
推
09/25 23:52, 1月前 , 25F
電池進展慢不代表可以擺爛不換新電池
09/25 23:52, 25F
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09/26 00:45, 1月前 , 26F
電池進展有慢嗎？我看BYD, Tesla 都發
09/26 00:45, 26F
→
09/26 00:45, 1月前 , 27F
展的很好阿，人家也用鋰電不是，已經脫
09/26 00:45, 27F
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09/26 00:45, 1月前 , 28F
離21700的規格了。
09/26 00:45, 28F
噓
09/26 02:16, 1月前 , 29F
油車電車都不應補貼
09/26 02:16, 29F
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09/26 06:38, 1月前 , 30F
睿能市場上有一百萬顆電池，規格不
09/26 06:38, 30F
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09/26 06:38, 1月前 , 31F
是他想改就能改，他要考慮怎麼更新
09/26 06:38, 31F
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09/26 06:38, 1月前 , 32F
一百萬顆
09/26 06:38, 32F
→
09/26 06:46, 1月前 , 33F
廣告嘲諷油車，消滅剛好而已，自以為
09/26 06:46, 33F
→
09/26 06:46, 1月前 , 34F
很潮呢
09/26 06:46, 34F
推
09/26 06:52, 1月前 , 35F
他的配備除了科技感外，現在和高價油車
09/26 06:52, 35F
→
09/26 06:52, 1月前 , 36F
比沒有優勢
09/26 06:52, 36F
推
09/26 06:53, 1月前 , 37F
台灣油車還能出口不錯了啦
09/26 06:53, 37F
推
09/26 06:58, 1月前 , 38F
其實最大問題就是台灣沒有統一換電
09/26 06:58, 38F
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09/26 06:58, 1月前 , 39F
規格量 PBGN 就只是換殼
09/26 06:58, 39F
還有 39 則推文
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09/26 14:26, 1月前 , 79F
補助不用全砍 減少個一半就快GG
09/26 14:26, 79F
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09/26 15:47, 1月前 , 80F
狗肉現在玩到這個局面.. 除非有一筆超
09/26 15:47, 80F
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09/26 15:47, 1月前 , 81F
大資金讓它把電池全面升級更新，不然撐
09/26 15:47, 81F
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09/26 15:47, 1月前 , 82F
到最後也是被自己壓死。
09/26 15:47, 82F
推
09/26 15:49, 1月前 , 83F
搞爛？就是現階科技無法取代油車+費用高
09/26 15:49, 83F
推
09/26 16:12, 1月前 , 84F
特斯拉賣了10年modelS電池容量也只有從8
09/26 16:12, 84F
→
09/26 16:12, 1月前 , 85F
5KW進步到100KW
09/26 16:12, 85F
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09/26 16:13, 1月前 , 86F
那是現在電池技術物理限制了
09/26 16:13, 86F
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09/26 16:13, 1月前 , 87F
只能從重量跟馬達效率來增加里程
09/26 16:13, 87F
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09/26 17:37, 1月前 , 88F
gogoro全車系led燈、前後碟、數位儀表哪邊配
09/26 17:37, 88F
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09/26 17:38, 1月前 , 89F
備比較差？入門車有定速、倒車功能 高階車
09/26 17:38, 89F
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09/26 17:40, 1月前 , 90F
TCS ABS一樣不少還有電彈模式 大尺寸數位儀
09/26 17:40, 90F
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09/26 17:41, 1月前 , 91F
表這樣叫配備比較差？
09/26 17:41, 91F
→
09/26 18:10, 1月前 , 92F
配備沒有比較差啊，若是比買菜油車甚
09/26 18:10, 92F
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09/26 18:10, 1月前 , 93F
至好的過分，但...基本的行駛里程呢，
09/26 18:10, 93F
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09/26 18:10, 1月前 , 94F
移動需求是一個交通工具最基本的東西
09/26 18:10, 94F
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09/26 18:10, 1月前 , 95F
吧，你買車是用來騎還是欣賞那些電子
09/26 18:10, 95F
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09/26 18:10, 1月前 , 96F
設備的（？
09/26 18:10, 96F
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09/26 18:12, 1月前 , 97F
我相信願意討論的人都是理性的，只是
09/26 18:12, 97F
→
09/26 18:12, 1月前 , 98F
當初澱粉到處戳人，現在只是業力爆炸
09/26 18:12, 98F
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09/26 18:12, 1月前 , 99F
而已。
09/26 18:12, 99F
推
09/26 18:33, 1月前 , 100F
反串澱粉紙紮稻草人一堆 再自己咬餌的
09/26 18:33, 100F
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09/26 19:32, 1月前 , 101F
機車好賺啊，補助多，能源站哪來補助
09/26 19:32, 101F
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09/26 19:32, 1月前 , 102F
那麼多
09/26 19:32, 102F
→
09/26 20:26, 1月前 , 103F
@Dcpp2015 gogoro一開始找三雄沒人理
09/26 20:26, 103F
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09/26 20:26, 1月前 , 104F
才自己造車的哦
09/26 20:26, 104F
推
09/26 20:50, 1月前 , 105F
記得一開始談不攏是因為GGR電控馬
09/26 20:50, 105F
→
09/26 20:50, 1月前 , 106F
達都要管 兩陽怎麼接受 不是只有換
09/26 20:50, 106F
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09/26 20:50, 1月前 , 107F
電 所以搞得PBGN都是換殼
09/26 20:50, 107F
噓
09/26 22:26, 1月前 , 108F
PBGN的全體銷售量不及睿能的1/10，
09/26 22:26, 108F
→
09/26 22:26, 1月前 , 109F
怎麼會有人覺得睿能做能源就好，超
09/26 22:26, 109F
→
09/26 22:26, 1月前 , 110F
雲的
09/26 22:26, 110F
推
09/26 22:54, 1月前 , 111F
就是證明這套是失敗的 幹嘛買PBGN
09/26 22:54, 111F
→
09/26 22:54, 1月前 , 112F
直接買GGR就好
09/26 22:54, 112F
噓
09/27 04:27, 1月前 , 113F
經營策略爛、研發緩慢；自己的問題
09/27 04:27, 113F
→
09/29 16:16, 1月前 , 114F
經營策略有問題 職缺要求很高
09/29 16:16, 114F
→
09/29 16:16, 1月前 , 115F
結果進去的都撐不久 XDDD
09/29 16:16, 115F
推
09/30 18:34, 1月前 , 116F
電池作為Gogoro的核心業務，本身沒有電池
09/30 18:34, 116F
→
09/30 18:34, 1月前 , 117F
的研發能力注定失敗！
09/30 18:34, 117F
推
10/02 01:30, 1月前 , 118F
現在還不是搞電車的時機
10/02 01:30, 118F
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