Re: [問題] 沒在跑山很少長途,有必要150以上?
看板biker (機車 摩托車)作者overthrow911 (overthrow)時間4小時前 (2025/10/19 07:35)推噓7(7推 0噓 24→)留言31則, 14人參與討論串3/3 (看更多)
※ 引述《o6969o (幫別人問的)》之銘言:
: 最近一直在猶豫勁戰七到底要不要等155
: 之後買新車,大部分都是市區騎居多
: 幾乎也不會跑山
: 長途應該也不常
: 但看一些爬文 是都建議直上155不後悔
: 像我這樣的騎車需求
: 是不是買155根本效能過剩?
: 因為在市區都是騎騎停停
: 好像也感受不到155的好?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
「市區不需要加速性能」是超級大迷思,從來沒有真正趕路過且對時間斤斤計較的人才會這樣說。
市區走走停停很浪費時間,假定紅燈特多而且綠燈時間都不長:本來時速到上限50公里,一下要歸零,這時綠燈後你花多少時間回到本來的速度,以及你能否盡可能闖過多一點路口,即使只是多一個路口,都會極大幅縮短你買菜通勤的總需時。
起步慢慢加速的人到下一個紅燈時,會完全看不到起步很快的人的車尾燈,而且兩者尾速一樣都是時速50。
這時候買菜車跟性能車,甚至同樣性能車但是加速度不同的差距就很明顯的出來了。說實話起步電推這樣的情境會非常吸引人,沒電推的車對市區趕路來說大概就只有信仰了
撇掉只想慢慢輕鬆騎時速30 + 兩段式的那種,這種人買台五萬小車就好了,什麼對他來說都不重要
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.253.153 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1760830539.A.345.html
推
10/19 08:11,
3小時前
, 1F
10/19 08:11, 1F
→
10/19 08:11,
3小時前
, 2F
10/19 08:11, 2F
→
10/19 08:11,
3小時前
, 3F
10/19 08:11, 3F
→
10/19 08:11,
3小時前
, 4F
10/19 08:11, 4F
→
10/19 08:11,
3小時前
, 5F
10/19 08:11, 5F
推
10/19 08:16,
3小時前
, 6F
10/19 08:16, 6F
→
10/19 08:18,
3小時前
, 7F
10/19 08:18, 7F
→
10/19 08:20,
3小時前
, 8F
10/19 08:20, 8F
推
10/19 08:25,
3小時前
, 9F
10/19 08:25, 9F
→
10/19 08:25,
3小時前
, 10F
10/19 08:25, 10F
推
10/19 08:33,
3小時前
, 11F
10/19 08:33, 11F
推
10/19 08:34,
3小時前
, 12F
10/19 08:34, 12F
→
10/19 08:34,
3小時前
, 13F
10/19 08:34, 13F
→
10/19 08:34,
3小時前
, 14F
10/19 08:34, 14F
推
10/19 08:39,
3小時前
, 15F
10/19 08:39, 15F
→
10/19 08:39,
3小時前
, 16F
10/19 08:39, 16F
→
10/19 08:39,
3小時前
, 17F
10/19 08:39, 17F
這些講風險的都你們的慢慢騎或者維持信仰的藉口而已,我全文只提到"起步快",
沒提到要無腦鑽,腦補做啥? 還是你們從來不知道市區怎樣快?
白牌沒辦法走高架跟快速道路,要盡可能彌補差距就只能縮短被紅綠燈消耗的時間差距,
這就是起步加速的意義。
紅燈時白牌即使155/158/165車身也可以盡可能往前,在所有車輛都不動時,小心且慢慢
的判斷哪裡的車縫能安全通過,多半可以安全性很高的抵達第一排或第二排。
此時前面會都沒有或很少有車,這時候就能安全的起步加速往前衝。
前方都沒車的情況下,你如果還能弄到會危險,這個你們幾個還是乖乖的買電動自行車
來騎好了,這個比較適合你們。
通篇沒提到無腦又危險的行徑間鑽車,這幾個不曉得在給我腦補啥小,一看就知道從來
沒在市區真正意義的在安全前提下有效率的騎快過。
我在路上騎還真的覺得90%的人騎車都沒在用腦的,不管騎快跟騎慢的都一樣
→
10/19 09:11,
2小時前
, 18F
10/19 09:11, 18F
→
10/19 09:11,
2小時前
, 19F
10/19 09:11, 19F
※ 編輯: overthrow911 (223.138.253.153 臺灣), 10/19/2025 10:00:40
→
10/19 10:20,
1小時前
, 20F
10/19 10:20, 20F
→
10/19 10:24,
1小時前
, 21F
10/19 10:24, 21F
→
10/19 10:33,
1小時前
, 22F
10/19 10:33, 22F
→
10/19 10:42,
1小時前
, 23F
10/19 10:42, 23F
→
10/19 10:44,
1小時前
, 24F
10/19 10:44, 24F
→
10/19 10:44,
1小時前
, 25F
10/19 10:44, 25F
推
10/19 10:59,
45分鐘前
, 26F
10/19 10:59, 26F
→
10/19 11:13,
31分鐘前
, 27F
10/19 11:13, 27F
→
10/19 11:13,
31分鐘前
, 28F
10/19 11:13, 28F
→
10/19 11:13,
31分鐘前
, 29F
10/19 11:13, 29F
→
10/19 11:15,
29分鐘前
, 30F
10/19 11:15, 30F
→
10/19 11:16,
28分鐘前
, 31F
10/19 11:16, 31F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 3 之 3 篇):
44
119
biker 近期熱門文章
PTT體育區 即時熱門文章