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Re: [閒聊] GOGORO是否成功將台灣機車電車化消滅了

看板biker (機車 摩托車)作者 (噹噹噹噹噹)時間6小時前 (2025/09/18 00:22), 5小時前編輯推噓7(8推 1噓 27→)
留言36則, 15人參與, 12分鐘前最新討論串3/3 (看更多)
從他 一開始把公司設在 逃稅天堂開曼群島的時候 就注定錯誤 會故意在開曼群島設公司繞一圈偽裝自己是外資 政府(片)面給予他各種優惠的時候 就不是什麼好鳥了 加上前期的各種購車優惠，直接讓車價砍一半(10萬>>>5萬) 我賣這麼貴 都有人買單，還大賣 不就表示，我不需要再精進技術，不用再想辦法降低價格了嗎? 果然政府一不給購車優惠 就馬上摔死 反觀電車 在對岸做了什麼? 同樣都是有各種優惠，比如降稅、購車補助等等 他們發展輪鼓馬達，把所有設備安在車輪上 就不需要傳動、不需要水冷、不需要額外設電池倉(短途) 一來一回減少了非常多的成本 跟養護費用 得益於輪鼓馬達的技術，連帶著電動馬達也跟著進步，更進一步降低成本 低到 台幣1萬 不追求速度或高里程 就有還可以的電動車 3~5萬就是頂規了，隨便跑個時速80走200公里 都可以 台灣呢? 還是那麼貴，一點降低價錢的能力都沒有 價格高市場自然就小，偏偏又需要到處設置換電站 怎麼看都是死路一條... 現在對岸不搞電動機車 都在做小型電車EUV了，類似日本的K-CAR 台灣呢? 還有人在搞技術嗎??? 全都在玩過水遊戲 對岸車拆成零件在台灣組裝，台灣製新電車就出來了。 玩不贏人就不要跟人玩，輸了又拉不下臉下台。只會無能狂怒有個P用。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.78.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1758126130.A.405.html
推
09/18 00:36, 6小時前 , 1F
奇怪 但gogoro的新車就是用輪鼓馬達耶
09/18 00:36, 1F
價錢就是技術力的差距
→
09/18 00:43, 6小時前 , 2F
五萬塊買時速八十跑兩百公里的電車???
09/18 00:43, 2F
最高時速 與最遠距離
推
09/18 00:46, 6小時前 , 3F
特斯拉前期知道要優化產線跟電池降成
09/18 00:46, 3F
→
09/18 00:46, 6小時前 , 4F
本反映在車價 狗肉研發只會搞華而不實
09/18 00:46, 4F
怎麼看 都像是在試水
→
09/18 00:51, 6小時前 , 5F
輪鼓馬達會過熱 環河一路一拜還是得中置
09/18 00:51, 5F
加強散熱就好
推
09/18 01:04, 5小時前 , 6F
拿中國來比就搞笑 中國打壓摩托車不推電
09/18 01:04, 6F
→
09/18 01:04, 5小時前 , 7F
車是要推牛車嗎？動不動禁摩 13年報廢
09/18 01:04, 7F
→
09/18 01:04, 5小時前 , 8F
外地車牌不准加油……台灣比照看看
09/18 01:04, 8F
→
09/18 01:07, 5小時前 , 9F
更不用說中國合法電車之前時速上限35 現
09/18 01:07, 9F
→
09/18 01:07, 5小時前 , 10F
在新國標上限25 跟台灣是要比什麼啦
09/18 01:07, 10F
你說的這些跟電車本身的技術 沒有任何關係 ※ 編輯: wild2012 (220.137.78.99 臺灣), 09/18/2025 01:14:51
推
09/18 01:34, 5小時前 , 11F
真以為輪轂什麼好東西啊...光是簧下重
09/18 01:34, 11F
→
09/18 01:34, 5小時前 , 12F
量就out了
09/18 01:34, 12F
→
09/18 01:35, 5小時前 , 13F
對岸做到能騎那麼快本身就是以13年報
09/18 01:35, 13F
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09/18 01:35, 5小時前 , 14F
廢去設計的根本沒在管壽命問題
09/18 01:35, 14F
→
09/18 01:36, 5小時前 , 15F
輪轂終究是節省成本的東西而已上限就
09/18 01:36, 15F
→
09/18 01:36, 5小時前 , 16F
在那邊，是對岸的畸形環境剛好適合這
09/18 01:36, 16F
→
09/18 01:36, 5小時前 , 17F
東西發展
09/18 01:36, 17F
推
09/18 01:42, 5小時前 , 18F
狗肉車子撇開一些奇葩設計問題，真正
09/18 01:42, 18F
→
09/18 01:42, 5小時前 , 19F
敗筆還是電池技術卡關，拿pulse來說這
09/18 01:42, 19F
→
09/18 01:42, 5小時前 , 20F
台馬達要是能完全解放功率的話絕對很
09/18 01:42, 20F
→
09/18 01:42, 5小時前 , 21F
猛，就是卡在電池限功率而已
09/18 01:42, 21F
推
09/18 01:56, 5小時前 , 22F
問題不是一些是一堆吧，既要又要還要，
09/18 01:56, 22F
→
09/18 01:56, 5小時前 , 23F
技術不到位結果就是賣的不便宜又不實用
09/18 01:56, 23F
→
09/18 01:56, 5小時前 , 24F
整天出狀況後勤還爆炸，就只有拉最高速
09/18 01:56, 24F
→
09/18 01:56, 5小時前 , 25F
在爽
09/18 01:56, 25F
→
09/18 02:07, 4小時前 , 26F
我好奇的是推文說13年壽命設計，如果
09/18 02:07, 26F
→
09/18 02:07, 4小時前 , 27F
真的2萬買得到13年壽命，看起來值得耶
09/18 02:07, 27F
噓
09/18 02:36, 4小時前 , 28F
輪轂馬達簧下重量超重耶，是電動車最low
09/18 02:36, 28F
→
09/18 02:36, 4小時前 , 29F
的形式，只是比較便宜而已。
09/18 02:36, 29F
→
09/18 03:37, 3小時前 , 30F
對岸的低價電動機車竟然可以騎13年?
09/18 03:37, 30F
推
09/18 03:54, 3小時前 , 31F
欸不是 13年看起來很猛啊
09/18 03:54, 31F
→
09/18 04:59, 2小時前 , 32F
Go車的傳動真的是敗筆，輪殼馬達才是好物
09/18 04:59, 32F
→
09/18 06:15, 46分鐘前 , 33F
請問你知道什麼是陀螺儀效應嗎？
09/18 06:15, 33F
→
09/18 06:24, 37分鐘前 , 34F
GGR 自己的車也還沒驗證有 13 年壽命阿，
09/18 06:24, 34F
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09/18 06:24, 37分鐘前 , 35F
現在你看一代路上有多少台？
09/18 06:24, 35F
推
09/18 06:49, 12分鐘前 , 36F
兩萬買13年 超便宜好嗎
09/18 06:49, 36F
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